Entre Béziers et NEUSSARGUES

Au vu de la Citroen sur le côté et des marquages présents sur les angles des wagon je me doutais que ce n'etait pas très jeune.

Merci pour le renseignement.

Bonsoir à tous,
Suite de la récupération des couverts Lima : un deuxième, un peu différent du premier, pour varier les plaisirs :
(photo un peu arrangée, pour changer de la banalité !)
à +
Amicalement,
Jean-Pierre

Tu donnes cette photo à quelqu'un qui n'est pas averti, il n'y voit que du feu!   Bravissimo!

Merci !
mais j'aurais du enlever l'horrible harpon Roco !

Bonsoir Jean Pierre,

Superbe patine chapeau l'artiste

a bientot tous et toutes

amicalement

Rick 12 (Richard)

Bonjour à tous,
Merci Richard !
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Amicalement,
Jean-Pierre

Bonjour à tous,
Voila les vieux couverts Lima et un frigorifique du même acabit en situation:

Malgré la canicule, le patachon doit assurer son service...

à +
Amicalement,
Jean-Pierre

Encore un grand bravo JP, c'est une bonne façon de ne pas laisser de côté ces anciens wagons qui nous ont certainement procurer du plaisir à une certaine époque.

Et à propos de patinage, j'ai trouvé ces photos intéressantes car pouvant donner des idées, il est vrai qu'une rame désherbant ça peut être original sur un réseau, il faut évidemment la réaliser entièrement soi-même:







Bonne continuation, dans l'attente de la suite de tes "œuvres",

Amicalement,

Daniel.

Bonjour à tous,

Merci Daniel,

Photos intéressantes ! j'ai une UM de 66000, oserais-je la patiner autant ?

Pour l'instant, je continue dans les wagons : les tombereaux à essieux Jouef; ils vont morfler: plaies et bosses, rouille, etc ...

à+
Amicalement,
Jean-Pierre

Ce qui fut dit fut fait :

le tombereau Jouef a bien souffert; il avait déjà pris une claque il y a plus de 30 ans à coups de fer à souder, je lui ai refait les freins, les tampons et divers détails, posé des attelages à élongation, puis revêtu d'une patine appuyée; il n'attend plus que son chargement de ferraille.
Pour bien faire, il faudrait rectifier l'écartement des essieux, qui devraient être situés plus près des extrémités, ca nécessite un charcutage du châssis, pourquoi pas, pour le prochain ?
à+
Amicalement,
Jean-Pierre

Ouaouff !!! du vite fait et du super bien fait, il est superbe !!

Bonsoir à tous,

Merci Daniel (un peu tard, certes ..)
Mais le tombereau a eu des petits frères; j'ai continué sur ma lancée :

et ce n'est pas fini, j'en ai encore quelques Jouef, mais aussi des Piko, Roco, Märklin et Fleischmann...
Ayant récupéré les bons tampons, je vais, pour changer, attaquer les Res Jouef, qui avaient déjà reçu des bogies plus présentables :

Euh, il y en a un collé de travers ! la photo de près ne pardonne pas ...

ca ne va quand même pas m'empêcher de dormir !
à +
Amicalement,
Jean-Pierre

Toujours aussi bluffant!

Bonjour jean pierre

Super Travail chapeau l'Artiste

Amicalement

Richard.

Bonjour à tous,
Merci Richard,

La suite des tombereaux (autant les finir tous avant de passer à autre chose); toujours un antique Jouef:

un survivant de l'époque III !
à+
Amicalement,
Jean-Pierre

C'est chouet JP  , aprés je voudrais bien un long train patiné de bétailliéres  jaune Jouef  

JP le dernier wagon n'est pas aussi antique que tu le dis, j'ai le même produit par Hornby Jouef...

Bonjour à tous,

Oui, le modèle a été repris par HJ dans la gamme junior me semble t-il, après un passage chez Lima, un retour chez Jouef (France, dont j'ai un exemplaire)....compliqué tout ca !
mais celui que j'ai trafiqué est bien un modèle de l'époque Champagnole des années 70.

à+
Amicalement,
Jean-Pierre

déjipé a écrit: celui que j'ai trafiqué est bien un modèle de l'époque Champagnole des années 70.

Jouef a produit ce E40 à partir de 1965.

Bonsoir à tous,

la rame de tombereaux est terminée, à une unité près :

C'est du lourd (lestés au plomb); une UM de BB 4100 n'est pas de trop !

à +
Amicalement,
Jean-Pierre

déjipé a écrit:Bonjour à tous,

Oui, le modèle a été repris par HJ dans la gamme junior me semble t-il, après un passage chez Lima, un retour chez Jouef (France, dont j'ai un exemplaire)....compliqué tout ca !
mais celui que j'ai trafiqué est bien un modèle de l'époque Champagnole des années 70.

à+
Amicalement,
Jean-Pierre

Merci pour cette précision JP!   C'est vrai que c'est assez compliqué!

Superbe cette rame, bravo!

Bonsoir à tous,
Reprise des travaux sur le matériel ancien; le deuxième Jouef (vert à l'origine) réalisé avec le précieux concours de mon aide de 3ans 1/2 :

Un tombereau Villach, qui, s'il n'atteint pas le degré de finition des R 37, me satisfait quand même :

Désolé pour les harpons Roco, mais faut que ca roule !
Encore du travail en perspective, j'ai 2 tombereaux Roco du même type à patiner (heureusement, pas de détaillage à prévoir, ou si peu !)
et 8 tombereaux belges (dont 4 verts avec de belles inscriptions jaune fluo !) pour lesquels je suis indécis; francisation  ou pas ?

Sympas ces bidouillages Jipé!  Une future recrue ?
Pour les belches, ça dépend si ils ont circulé dans le coin. Tu peux toujours imaginer une desserte vers la Belgique, de sciure ou autre!

À tantôt !

Bonsoir, Jean Pierre et bonsoir a tous et toutes, je revient sur le forum car j'ai eu quelques mois d'été chargés,

jean pierre tes wagons tombereaux sont un vrais régal pour les yeux, chapeau

Bonjour à tous,

Merci Richard,
Hé oui, on ne fait pas toujours ce qu'on veut, et il y a des choses plus importantes que le modélisme, c'est ce qui me concerne aussi, mais ca n'est que partie remise, il y a du travail de l'amusement pour les longues journées d'hiver, avec mon stock de vieilleries
à +
Amicalement,
Jean-Pierre

Bonsoir à tous,

Reprise des travaux sur le matériel roulant après un été bien chargé :
amélioration d'un X 2100 Lima

amélioration d'un vieux fourgon Jouef :

(je vais revoir l'encastrement des vitrages sur ce dernier, mais il faut les découper un par un !
Le fourgon peut aussi être placé en tête de rame en 3 clics : déclipsage de la traverse détaillée, insertion d'un attelage (harpon roco) et extinction des feux grâce à un micro interrupteur au dessous.  
En cours : la remorque XR 6000; un peu compliqué car j'envisage plusieurs possibilités; remorque du x 2100, élément central entre  X 2100 et x 2200 (ou X 2800), avec toutes les connexions électriques nécessaires, désactivation des feux selon la position, etc ...
Une chose intéressante pour ce cas là, les décodeurs de fonction (3 disponibles) Tams, pas chers et suffisants pour une remorque.

à+
Amicalement,
Jean-Pierre

Bonsoir Jean-Pierre
Merci pour retour sur le décodeurs Tams.
Toutefois, les portes de l'intercirculation devraient être "alu".
Ray.

Bonsoir Raymond,
Merci pour le renseignement, en fait je ne disposais que d'une seule photo de l'intercirculation , celle-ci :

et je restais dans le doute au sujet de la couleur, donc je me suis abstenu, mais ca va être vite réparé grâce à toi !
à +
Amicalement,
Jean-Pierre