Entre Béziers et NEUSSARGUES

Bonjour à tous,
Merci Jean-Louis,

Pour réaliser les rivets, j'ai marqué leur emplacement dans le dessin du cadre des portes dans un calque particulier, la machine perce une cavité très peu profonde, qui me permet d'enfoncer une pointe et donner de l'autre côté le relief du rivet.
C'est empirique; pour avoir des rivets rigoureusement identiques, il faudrait un guide de profondeur réglé très finement, le résultat est un peu inégal, ca gâche un peu l'aspect.
Si je maîtrisais la conception 3D, je n'aurais pas hésité ! Il va falloir que je m'y mette sérieusement, les possibilités sont toutes autres.
Evidemment, il faut du temps, et avec la fuite des neurones, ca devient difficile. par contre, pour nos modestes besoins, pas la peine d'investir dans des machines hors de prix, les pros font ca très bien, je suis très satisfait des travaux confiés à mon graveur.
Une idée de prix: la gravure des portes me revient à 0,75 € pièce (en fournissant le dessin autocad utilisable tel quel; il faut s'investir un peu dans le logiciel et connaître les impératifs de gravure, mais l'investissement vaut le coup.
je vais d'ailleurs m'atteler à la conception de la charpente métallique des ateliers du train jaune, vivement que je puisse me remettre au réseau !
à+
Amicalement,
Jean-Pierre

...
  Bonjour à tous, bonjour Jean-Pierre,

  Toujours en admiration devant vos travaux !!!

  La réhabilitation de vos '"vieux" matériels me laisse ..... coi ! Non seulement çà permet de garder la valeur sentimentale de pièces un peu obsolètes mais que l'on ne veut surtout pas jeter; mais cela leur assure une nouvelle présence aux côtés de nos dernières merveilles si chèrement acquises.
   Et voilà qui m'orientera sur une prochaine bourse à être plus attentif aux vieilles pièces jetée en vrac dans des caisses au bas de présentoir....
   En bon modéliste-fauché et donc souvent à la recherche du bidouillage improbable, j'ai également expérimenté le carton sur des modèles plastique. Entr'autre la confection d'un pare-fumée perdu sur la très vieille Pacific 231 Jouef. Sans avoir la perfection de vos réalisations (là c'est cutter et carton-bristol fin), avec un peu de patine l'illusion est là pour peu que la machine sous présentée sous son "bon" côté. Pour moi, c'est sans doute contestable, notre hobbie est tout un art de trompe-l'oeil que les superbes de finesse accessoires de détaillage mettent à mal.... Question de budget... d'où le moins noble carton. A tel point que je n'ai toujours pas expérimenté la carte plastique...!
   Malgré son intérêt collector (c'est la toute première version noire, qui doit dater (?) de 1963...), en investissant des les très beaux accessoires de détaillage dispos aujourd'hui, on doit pouvoir lui donner "une gueule" avec moins d'angoisse de se rater... D'autant qu'elle se trouve barbouillée de mes premières laborieuses tentatives de patine
    De là à oser poser un pinceau sur ma 141 TA 478 Modelbex, il a encore tout un monde...!

    En bref, j'apprécie pleinement vos réalisations et me donne pleins d'idées pour de prochaines expériences !

    Bravo à vous, je continuerai à vous suivre.

    Cordialement, Gib.

Bonjour à tous,

Il n'est pas resté tout seul longtemps, en voila un deuxième , jamais deux sans trois dit le dicton; je m'y attelle.
Le pire, c'est que j'en avais "amélioré" d'autres il y a longtemps, ils font piètre figure maintenant, je vais devoir les reprendre aussi !
à+
Amicalement,
Jean-Pierre

Bonjour à tous, salut Jean Pierre!

On prend tous un coup de main avec l'expérience alors ce que l'on a fait il y a plusieurs années... Est forcément à remettre au goût du jour!!!

Bon courage et bonne bricoles... Ce que tu fais est magnifique!!!
Amicalement.
Laurent.

Bonjour à tous, bonjour Jean Pierre,

Superbes réalisations, du grand art, on côtoie la perfection..!
Bravo

Hubert

Bonjour à tous,
Merci Hubert !
Une petite photo "vintage :

Bonsoir Jean Pierre,

Génial, c'est exactement ce que je vivais dans mon enfance dans les gares où j'habitais, nostalgie ...!
Cordialement

Hubert

déjipé a écrit:Bonjour à tous,
Merci Hubert !
Une petite photo "vintage :

Wahouh, encore et encore.

Bonjour à tous,
merci pour vos commentaires !
la réhabilitation des vieux couverts Jouef se poursuit; celui-ci, pour changer de la tôle est à frises, je l'ai représenté en état un peu (beaucoup) usagé, pour varier :

La peinture écaillée aurait bien besoin d'une réfection !

En traitant un peu tes photos on pourrait les faire passer pour du réel

Comme ca ?

ou comme ca ?

Bonjour à tous,
Ambiance apocalyptique hier, tant à l'extérieur (voir les infos) qu'à l'intérieur, et même sur le réseau :

Saisissant JP !!! C'est tout à fait ça, donc le sud Loire était touché aussi par ce phénomène quelque peu angoissant......

déjipé a écrit:Bonjour à tous,
Ambiance apocalyptique hier, tant à l'extérieur (voir les infos) qu'à l'intérieur, et même sur le réseau :

Extra tes clichés "patinés", j'adore.

Bonjour à tous,

Merci Jean-Louis, Je ne suis pas adepte de Photoshop, les quelques effets que j'utilise sont basiques, et pour la plupart obtenus avec une application sur mon smartphone !
Mais c'est amusant de varier un peu, sans aller trop loin dans la supercherie.
Sans effets spéciaux :


Je vais refaire les marchepieds du TP, j'ai affiné les marches mais les supports sont vraiment trop épais !

Je suis retourné à l'époque III pour détailler et patiner quelques wagons Fleischmann qui dormaient dans leurs boites depuis longtemps.
Il y aura de quoi composer un TOM du début des années 60 (manque plus que la 141 TA, j'hésite au sujet de la Jouef/HJ, peut-être le WE prochain à Railocéan.. )
à+
Amicalement,
Jean-Pierre

J'adore, les TA et ce que tu fais!

Bonsoir à tous,

Merci Jean-Louis, je fais ce que je peux avec mes gros doigts !
Après une nuit de réflexion, j'ai craqué pour la 141 TA, modèle tout noir, analogique (pour l'instant !).
Les 180 pages traitant de ce modèle sur le forum LR m'incitaient à la prudence, je la digitaliserai plus tard, sans son, car il est impossible d'avoir une bande son réaliste, celle implantée sur les versions sonores n'étant, au dire des connaisseurs, qu'un amalgame de sonorités vapeurs diverses et erronées.

ca roule, en digital, même sans décodeur (adresse 0), mais il vaut mieux attendre le montage de ce dernier pour juger ..
En tous cas, il y a une lanterne à redresser, et un embiellage à noircir, sans compter la patine que je compte lui appliquer, pour suivre avec les wagons ep III.
j'espère que le fonctionnement ne me causera pas de soucis, c'est une belle machine, très détaillée, peut-être un peu trop fragile .
à +
Amicalement,
Jean-Pierre

Bonsoir à tous,

La 141 TA, détaillée (pas encore patinée) a pris son service; rien ne lui fait peur, même pas un long convoi de couverts, ca roule (ouf !)

Amicalement,
Jean-Pierre

Bonsoir Jean-Pierre,

Ah oui, effectivement beau bébé! Ca va rentrer tout çà à St Jean du Vinas?

Bonsoir Jérôme,
Ah non, ca rentre pas en entier; de quoi faire de belles manœuvres pour couper la rame en deux, seulement, quand je dis que ca roule,
c'est...en marche avant, parce que en pousse, le bissel arrière, sur lequel est fixé l'attelage à élongation, sort systématiquement du rail; je crois que je vais virer tout ca pour poser un attelage sur la caisse (mais il est vrai que la rame de 19 couverts offre pas mal de résistance !)
A part la fragilité relative des pièces de détail, c'est le seul défaut que j'ai relevé sur cette machine: la mauvaise tenue des bissels (les essieux semblent se bloquer, malgré la graisse que j'ai employée; il y a des ressorts de placage, mais ils frottent peut-être un peu trop sur les axes).
Tout ca n'est pas bien grave, j'avais des craintes au vu des déboires d'autres acheteurs.

Bon, il faut dire qu'avec une rame comme celle-ci, une DT de Culs de bateaux positionnées "tête-bêche" ne serait pas de trop... et ça résoudrait du même coup ton problème de bissel arrière baladeur...

papybroussard a écrit:Bon, il faut dire qu'avec une rame comme celle-ci, une DT de Culs de bateaux positionnées "tête-bêche" ne serait pas de trop... et ça résoudrait du même coup ton problème de bissel arrière baladeur...

Excellente idée, et réaliste. Toujours de superbes vues.

Bonsoir à tous,

Petits travaux au chaud : la reproduction d'un WSGI ep. III sur base d'un vieux TP Jouef :

Il y a encore du travail : la toiture en toile goudronnée, les marquages (quand j'aurai trouvé les bons !), et une patine.
Il m'a fallu tout reprendre au niveau gravure: fastidieux !
Je suis loin d'avoir mon train de secours au complet...
à+
Amicalement,
Jean-Pierre

Superbe. J'ai un stock de vieux TP Jouef tous modèles qui ne font rien.
Si cela peut t'aider, à part l'immatriculation en époque III les marquages sont les mêmes.

Train complet avec vue sur l'autre face et sur les marquages arrières semblables sur les deux extrémités.

Bonjour Jean-louis,
Merci !
Super ! Ah ! Foix ! j'ai eu le bonheur de pouvoir parcourir toutes les emprises il y a déjà bien longtemps, en short, avec un gilet jaune, je n'ai pas du passer inaperçu ! (je me documentais à l'époque pour mon réseau, qui a failli être le transpyrénéen, et a fini en ligne des causses !)
J'avais la 1ère photo, qui m'a beaucoup servi, mais pas la deuxième, précieuse pour les marquages !
Je n'ai pas les bons, hélas ! Mes recherches n'ont rien donné de valable, je vais devoir découper les chiffres et les lettres un par un à partir d'autres marquages, j'ai bien une planche de chez Tchoutchou, mais elle ne concerne pas ce wagon, en plus les croix n'ont pas les bonnes couleurs (ca, c'est faisable à l'imprimante)

déjipé a écrit:Bonjour Jean-louis,
Merci !
Super ! Ah ! Foix ! j'ai eu le bonheur de pouvoir parcourir toutes les emprises il y a déjà bien longtemps, en short, avec un gilet jaune, je n'ai pas du passer inaperçu ! (je me documentais à l'époque pour mon réseau, qui a failli être le transpyrénéen, et a fini en ligne des causses !)
J'avais la 1ère photo, qui m'a beaucoup servi, mais pas la deuxième, précieuse pour les marquages !
Je n'ai pas les bons, hélas ! Mes recherches n'ont rien donné de valable, je vais devoir découper les chiffres et les lettres un par un à partir d'autres marquages, j'ai bien une planche de chez Tchoutchou, mais elle ne concerne pas ce wagon, en plus les croix n'ont pas les bonnes couleurs (ca, c'est faisable à l'imprimante)

Il me faut regarder, mais j'ai toutes les fiches Loco Revue et dedans il y a tout, mais il me faut chercher le carton où elles sont rangées et les scanner. Je te tiens au courant .

Bonsoir à tous,
Le WSGI est terminé et attend sagement à l'annexe traction de Bessargues :

Le dernier TP Jouef en ma possession est en cours de transformation en wagon atelier, mais j'ai beaucoup d'autres choses en instance (les Z 100 du train jaune notamment), le train de secours est loin d'être composé !
à+
Amicalement,
Jean-Pierre