Reportage Photos : Ligne VIAS - LODEVE

Deuxieme partie
Lezignan La cebe - Lodeve

Direction Paulhan
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Apres, la route commence a devenir prioritaire,
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On distingue la birf
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Je zap Aspiran, pour Clermont l'Herault
Avec son BV, recto-verso
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A noter la presence d'une permanence SNCF dans la gare.

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Autre pont, cette fois-ci recycler en passerelle pour pietons,
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On arrive a Rabieux, on distingue le BV au fond a droite
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Le BV, a travers la vegetation,
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En direction du Bosc, premier pont au dessus de 'La Garelle', au milieu du site 'Les Ruffes'
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Puis sur la commune de Salleles
Pont au dessus de 'La Margueritte'
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Pont au dessus du ruisseau 'Rivernous'
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La voie, traverse la garrigue,
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Et terminus au Km 501.866
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Au dela, le paysage a été tranformé avec l'A75, la gare de Lodeve n'est plus, seul reste des archives . . . .

Ah, merci pour vos messages.

Ah la la.. ça me fend le coeur... :-(

Merci en tous cas pour ces photos !
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Très bon travail.
Aïe aïe aïe la gare de Rabieux ...
Ca a bien changé depuis ma dernière visite en 1987 ...

http://trainsmp.free.fr/page323.htm

SF

J'ai pris la photo de Bruno, de 1978 avec la situation en 2010.
Enorme . . . .

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Arrgghh ... Impressionnant et sympathique ! Je ne suis quasiment pas repassé sur cette route depuis 30 ans ... Entre temps, on notera la "déprise rurale" avec la disparition des activités agricoles (vignes, oliveraies et cultures en terrasse sur le coteau ...) la végétation abondante -et qui ne brûle plus !- et l' activité commerciale qui, les années Uranium aidant, a fait du secteur du Bosc la banlieue de Lodève ... Le chemin de fer n' a pas su s'adapter, comme les dinosaures il a subi le même sort ... Merci pour ce montage !

Oui, bien triste tout ça.

Je n'ai jamais sû exactement ce qu'il était advenu de l'autorail Bugatti incroyablement échoué en gare de Lodève.

Bruno, le spécialiste du coin saurait-il nous le dire ?

SF

Je pense qu'il est sous l'autoroute !!!

L'autorail ne venait pas de bien loin, ayant longtemps servi de voiture réfectoire en gare de Bédarieux, on la voyait très bien depuis la route sur une voie de débord juste en face de la halle, près du BV ... Effectivement aux dires de certains la caisse aurait effectivement été noyée sous le remblai de l' autoroute en compagnie de plusieurs wagons qui devaient constituer l' ossature d'un petit musée ... qui n' eut jamais d'existence (en relation avec l' ALTA, association Lodévoise du train de l' amitié, qui affréta plusieurs trains spéciaux dont certains tractés par une 141 R et qui en reçut une en cadeau ... bien encombrant, aujourd'hui sauvegardée par une autre assoc' ?): les archéologues de 2510 vont se régaler si c'est vrai ...

Bonsoir ,

Pour participer à l'évocation de cette défunte antenne MIDI , j'ai retrouvé ces quelques photos ( hélas de mauvaises qualité ) prises le 20/04/1985 lors de la venue des X 4204 et 4206; il s'agissait d'un train spécial d'adieu à ces autorails .

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PEZENAS-MIDI


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Arrivée à PAULHAN , sur la plateforme commune avec la ligne de FAUGERES visible à gauche; on distingue à l'arrière-plan l'ancien dépot .


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PAULHAN


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La bifurcation Nord de PAULHAN avec la ligne de MONTPELLIER qui part à droite .


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La halte de ASPIRAN


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Enfin , entre ASPIRAN et LODEVE , la gare de .............. d'avance , [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] à celui qui pourra me donner son nom car je ne l'ai pas noté.

Merci pour à vous pour toutes ces photos qui évoquent pour moi l'ancien de la maison, tant de souvenirs de cette ligne qui hélas n'est plus que vestiges !

Gérard

Fatastique avec ces X 4200!!!!

66259 a écrit:

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Enfin , entre ASPIRAN et LODEVE , la gare de .............. d'avance , [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] à celui qui pourra me donner son nom car je ne l'ai pas noté.

Bonsoir

Il me semble qu'il y a un petit problème sur ta photo.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je crois qu'elle est à l'envers , au vu du macaron sncf

Il n'en demeure pas moins que ton reportage est magnifique[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je pense peut-être à une vue du BV de RABIEUX prise en direction de Lodève[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A+

Dommage , je n'arrive pas à ouvrir ces croix rouges [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!!!

steph 12 a écrit:Dommage , je n'arrive pas à ouvrir ces croix rouges [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!!!

Voici un copié-collé des liens qui te permettront je l'espère de voir ces photos
Au cas où cette manipulation n'était pas autorisée , je laisse le soin aux modérateurs de supprimer ce message.

A+

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/1985-04-20-01,16b01d73f947cfed1ec116ddcc746b71.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/1985-04-20-02,d82fb933bf57dea39fa196982236ebe2.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/1985-04-20-03,7c7cf3689c4d87dbc2a6f3e16badcd77.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/1985-04-20-05,bba87683f45c9c4bf132e32077c3ff09.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/1985-04-20-07,062f20b974fc648451efa0d319eb95b4.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/1985-04-20-08,4094194ddf70ba032e225d0428425e8d.jpg.html

A propos du Buggati, j'ai déjà répondu sur un autre fil qu'il avait été cassé 3 mois avant que le musée Buggati de Molsheim n'entreprenne son sauvetage. Propos recueilli de la bouche même du président de l'ALTA. Donc aucun espoir de retrouver quoi que ce soit en 2510, tout ce qu'il y avait à la gare comme matériel a bel et bien été ferraillé.

Bonjour,

Merci CJD 63 pour ces photos . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour completer, j'ai trouvé des documents des années 1980 / 90 -> suivre le lien (Auteur Oliv30330)
@+

http://olivierdelaplace.free.fr/1-departements/34herault/34vias-lodeve/ligne.htm

Tout simplement MAGIFIQUE [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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MAGNIFIQUES les photos des panoramiques.j'en redemande des photos comme ça...

Superbe série de photos de Pano ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Info parue le 19 août dernier dans un journal local . Il doit s’agir de la reprise de la desserte de l'embranchement de la "Carrière des Roches Bleues" située à Saint-Thibéry. (Merci a didierd pour cette info)

http://www.herault-tribune.com/articles/8110/bessan-reprise-du-trafic-ferroviaire-de-vias-a-florensac/

Merci, c'est toujours agréable une info dans ce sens là ! ;-)

Bonjour à tous, en gare de Vias le début de la ligne a d'ailleurs été débroussaillé.
@+ Olivier

decauville1132 a écrit:Bonjour à tous, en gare de Vias le début de la ligne a d'ailleurs été débroussaillé.
@+ Olivier

Ils n'ont pas eu la patience d'attendre qu'un prochain incendie fasse place nette? C'est la saison en ce moment dans le coin :-)
Oui je sais c'est pas drôle !

Pour faire un peu d'archeologie voici le plan de voie de Lodeve

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Amicalement

Comme j'ai vu le pont de la Garelle et celui de la Marguerite j'en profite pour mettre ces deux plans

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Amicalement

:bravo: :20-20: