Reportage Photos - 2007 : Photos de la ligne Morcenx - Mont de Marsan

Salut tout le monde,

Je souhaitais voir un peu de matériel différent des habituels TER de la ligne Bordeaux - Mont de marsan, et c'est chose faite grâce à l'aide précieuse d'une personne qui se reconnaîtra qui m'a fourni les horaires des trains de FRET entre Mont de Marsan et Morcenx.
Même si le temps n'a pas été une seule fois de la partie, les compos ont été variées et très agréables à voir passer avec des mécanos sympas ...

Commençons avec une belle BB66000 rouge qui se détache bien de la végétation sur la liaison du Lundi au départ de Mont de Marsan à 12 h 59:
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Le mercredi 11 c'est au tour de Saint Sever de se faire livrer et je suis donc réveillé par le passage du train, juste le temps de sauter dans mes chaussures, de filer en voiture vers un coin que j'avais prélablement repéré:
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C'est un passage tout en coup de klaxon que m'offre cette BB66000:
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Liaison du mercredi au départ de MM à 11 h 15 assuré par une vieille:
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Et enfin en ce vendredi 20 juillet c'est une compo rallongée pour tirer un train de 7 wagons ... qui s'approche d'Ygos, je suis donc obligé de grimper en haut d'un petit chêne pour pouvoir profiter du train:
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Après s'étre placée sur la deuxième voie en gare d'Ygos (qui est le seul endroit où la voie est dédoublée sur la ligne MM - Morcenx) pour laisser passer le TER Bordeaux - MM assuré aujourd'hui par le X72617:
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Le train repart dans un nuage de fumée :
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Voilà pour ce reportage qui pour moi est très original car je n'avais jamais vu un seul FRET sur cette partie de la ligne.

salut :

très belles photos :20-20: ca sent bon le mazout

alain :;-):

Salut Clément !
Bravo pour ces photos.
J'aimerais faire un tour avec toi pour voir ces trains sur ces lignes champêtres ... C'est beau ! :love:
Surtout la 66000 bleue !

Joli reportage.

VFLI a repris le trafic wagon isolé en 1998 (de mémoire) sur l'étoile de MdM. La SNCF jetait l'éponge et les VFL ont été transformée en VFLI. En trois ans, le trafic a triplé. De quoi faire réfléchir les adversaires du privé! :;-):

Merci à tous ! Reste plus maintenant que les trains de céréales de 20 à 30 wagons passent avec des UM de BB66000 et vous mettez ce train à la place de l'UM de BB 63500 dans la ligne droite, un peu de soleil et hop ... la photo que je rêve de faire.

Si quelqu'un veut venir qu'il ne se prive pas, je serai son guide :;-):

:bravo: :merci:

Merci pour ce reportage très intéressant qui nous montre le bon vieux matériel utilisé par vfli

Superbe reportage. Il va vraiment falloir y aller car le FRET et les mécaniques à MDM. :love:

A+ :;-):

Dans ce second post je vais publier les photos des XTER que j'ai fais entre Mont de Marsan et Morcenx... Malheureusement ces trains ont déserté cette ligne à cause du cadencement... donc maintenant c'est du 100% BGC et c'est bien monotone...

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La dernière est coupée à l'avant je sais, j'ai déclenché trop tard :( c'était la première fois que je voyais une UM3 d'XTER.

:bravo: Ces photos sont très bien :merci: , tous ces automoteurs sont affectés au dépôt de Limoges, c'est peut être pour çà qu'ils ont désertés la ligne, non?

Voila mes plus belles photos des 66000 VFLI sur mont de marsan :

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Voila voila, j'espère que ça vous a plu ce long reportage :

Excellent reportage ! Vraiment de belles photos ... Bravo !
Et vraiment dommage que Piko ait raté la couleur de sa BB VFLI en Ho , on voit bien sur ces photos le côté photogénique de cette machine qui ferait le bonheur de bien des modélistes Landais ...

Salut,

Superbe reportage avec de belles rames! :bravo:

A+ :;-):

Beau reportage.
Merci.

Salut !

Je partage les avis exprimés avant, mais peut-on avoir des renseignements sur ce troisième phare de fortune qui je crois à la SNCF est peu courant ?
Merci.

C'est pour la circulation en Allemagne, si je me trompe pas ...

Les 2 dernieres photos montrent uns double voie! Dans quel coin??
Merci

C'est à Ygos pour que les TER puissent descendre en même temps que le fret monte :

Une autre question, gentlemen!

VFLI...
-est ce une compagnie descendante des VFL?
-Une filiale de la Sncf?
-Font ils aussi Mont de Marsan-Tarbes?
Cela veut il dire que la SNCF 'fret' proprement dite ne travaille plus l'etoile de Mont de Marsan ?
Merci d'avance

Filiale de la Sncf

Alors je connais pas grand chose mais je sais que VFLI fait la ligne Morcenx - Mont de Marsan, Mont de Marsan - Saint Sever (il s'arrete a quelques petits kilomètres au sud de mont de pour aller à Maïsadour), après je crois qu'il y en a au niveau de Tartas - Lalluque.... Claquette pourra plus en dire à ce sujet la :

Bonsoir Steven,

Jolies photos, principalement le long train de kérozène (ou vide, selon le sens...). Derrière ces 66000, il est vraiment joli, et il va falloir que je le fasse un jour celui-ci... Tu as en tout cas à chaque fois profité d'un beau soleil !

A bientôt,
Charles

Heu je ne sais pas trop... Clément m'a dit que c'était à cause du cadencement et que voila... en tout cas on n'a plus d' XTER

Beau paysage pour les autorails en plastique !

Bonjour

Aprés Mont de Marsan ? La ligne vers Riscle et Tarbes est elle toujours d'actualité ? Sinon connaissez vous sa date de fermeture? j'ai un document de la Sncf de 2005 qui l'indique toujours.
Salutations