Reportage Photos - 2009 : Photos de la ligne Mont de Marsan - Dax

Bonjour,
Je suis a la recherche d'éléments historiques, textes voire photos,
du matériel roulant qui a servi sur cette ligne, aujourd'hui partiellement désaffectée et transformée en sentier pédestre…
Merci d’avance

Bonsoir,
je n'ai pas connu la ligne en activité, mais j'en ai quand même un petit souvenir:
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Collection JCP.

Oh ! :merci:
Très intéressant !
On glissait ces plaques aux voitures voyageurs et aux autorails ?

Oui oui

osses a écrit:Les livres disent que les derniers autorails à avoir circulé entre Dax et Mont de Marsan étaient des unifiés de 150 chevaux (X5500 X5800) du centre de Mont de Marsan. Ces autorails faisaient également la ligne vers Morcenx et celle vers Tarbes, et faisaient également des omnibus sur Dax Puyoô et Puyoô Bayonne.

A+

PS : il y a des photos anciennes de certaines des gares de la ligne sur http://trainlandes.free.fr/

Exact, uniquement des 150 ch

Bonjour ...

Apparemment uniquement des 150 CV, on en voit assez souvent en correspondance en gare de Dax sur les photos des années 50/60, un engin est vu non loin de Monfort en chalosse dans un bouquin consacré à cette série d'autorails (n° spécial Le Train consacré aux autorails unifiés je crois) et une photo montre une 230 G Fioul de Mont de Marsan sur un train de travaux dans le bouquin du Cabri consacré à cette série de machines ...
Avant guerre, les séries de "Paulines " desservaient la ligne et l' une d'elles est vue arrêtée à Narosse par la chute d'un pylône HT lors d'un sabotage, photo parue dans un livre édité par la SNCF sur l' histoire de la gare de Dax ...
N'oublions pas les locotracteurs VFL qui ont desservi la partie conservée depuis Dax jusqu' à l' embranchement particulier d'un transitaire de voitures neuves et ... le tracteur mixte rail route Latil utilisé pour la dépose de la voie , j' en fus le dernier passager ...
Après, sans doute des BB 63000 (ou 66000 ?) pour la desserte marchandises de la partie Est de la ligne ...
J'aimerais bien savoir aussi, ayant racheté un morceau d'une des gares de la ligne avec un batiment que je vais essayer de rénover dans son style Midi caractéristique ...

Salut,

Pas de réponse à la question mais une autre question c'est quoi ce bouquin sur l'histoire de la gare de Dax ?

C'est un ouvrage broché d'environ 2 cm d'épaisseur rédigé par un empoyé du service SES de DAX qui s'est intéressé à l' histoire de la gare de Dax et de ses environs (lignes et gares proches), imprimé par la SNCF il y a une dizaine d'années. On pouvait le commander par correspondance (une annonce était parue dans LVDR à l' époque) c'est le père Noël qui était allé le récupérer sur place pour moi ... Le bouquin est sur mon lieu de travail, et comme je suis en vacances pour 8 jours, faudra attendre Mars pour connaître le titre et le nom de l' auteur ...

Hello ...
Voici l' une des rares images montrant un train sur cette ligne: extraite, donc, du N° HS 1/95 de LE TRAIN : près de Montfort, Aout 1968 ... la ligne a été fermée moins de 2 ans plus tard ...

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En Juillet 2000 ce qui restait de la ligne ... les poteaux ont été conservés car supportant un balisage de sentiers (Aout 2000).

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En parcourant maintes fois cette ligne si attachante et qui aurait pu faire un joli train touristique dans certains coins de Chalosse très valonnée, je ne me doutais pas que j' en acheterais un morceau un jour : gare de Hinx, aujoud'hui transformée en lotissement.

Si quelqu' un dispose de photos de cette ligne en activité, ou des horaires Chaix , je suis preneur pour un petit coin musée ouvert aux amis du chemin de fer qui passeront par là, dès que la maison sera finie et la lampisterie réhabilitée ...

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J'en profite pour relancer ma demande concernant les abris de telephones de voie spécifiques à cette ligne, je n' en ai jamais vu de pareils ailleurs (?) Ici bif vers Mont de Marsan à Gauche, Hagetmau à droite ...

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Et là en gare de Mugron ... Help !

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gare de saint-sever :
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Prestant4 a écrit:
ces autorails existent en modèle réduit chez LMJ Vapeur 70

J'attends qu' un "industriel" anonce une version de cet engin pour l' acheter et reproduire ainsi la gare de Hinx ... En voisin depuis Poyartin ce ne sera pas loin ...

La version tôle alu non peinte de cet autorail (actuellement conservé à Sabres) a aussi circulé sur la ligne ...

[quote="Bruno"]En parcourant maintes fois cette ligne si attachante et qui aurait pu faire un joli train touristique dans certains coins de Chalosse très valonnée, je ne me doutais pas que j' en acheterais un morceau un jour : gare de Hinx, aujoud'hui transformée en lotissement.



ça a été envisagé....

Bonjour à tous,
le livre en question s'intitule:
"Histoire de la gare de Dax et des stations environnantes."
Il a été imprimé à 300 exemplaires par l'imprimerie régionale SNCF de Bordeaux en 1993. Je possède le n°233, dédicacé par son auteur: Jean-Pierre Mabille.
Autant dire que ce livre est épuisé depuis longtemps...
LN/JCP

Ah oui, merci d'avoir fourni le renseignement avant moi ...
Un coup d'oeil rapide à l' inventaire de la Bibliothèque Nationale de france: 1 ex visible à Paris ... et c'est tout ! Je regarderai si les meilleures feuilles peuvent être envoyées en MP à propos de la ligne de Mont de Marsan ...

Pour info, son auteur avait été surpris qu' une jeune femme achète le bouquin, une dédicade sympa aussi ...

Dans ce bouquin figure cette photo de la gare de Dax prise en 1952 sous les eaux ... le X 150 CV est prêt (??) à partir vers Mont de Marsan ... A l' extrème gauche, l' ancienne remise à machines du plus pur style "Landes-Midi" (il y avait la même à Morcenx, une semblable à Labouheyre en partie remontée à Marquèze, à Lamothe ...)

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C'est plus du train mais de la plaisance

"En principe" situation impossible aujourd'hui, en particulier grâce aux travaux réalisés avec l' aide de Hollandais après cette crue mémorable (digues pour canaliser l' Adour dont un barrage mobile sur ... rail) ...
A l' extrème droite des 030 (?) Midi dont le foyer est sans doute noyé, derrière l' autorail une BB Midi dont on n'ose imaginer l' état des moteurs ...

Au fait, BB 4100, 4200 ? Ou une ex 4500 première série future BB 1600 dont j' aimerais bien voir une photo à
l' époque de leur bref service de route dans le sud ouest avant déclassement ... ?

Bonjour
Je vois que certains ont de très bonnes références, vous m'en voyez ravi et je vous remercie !
Pour Bruno, j'ai lancé un appel sur CFSPP et un contributeur a fait passé un scan du Chaix de 1935

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OK grand merci, je vais m' en faire un tirage pour mettre sur le bâtiment de "ma" gare ... Nostalgie !