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Message  ROUANET 2013-02-04, 16:48

Bien ahh les bennes sont maintenant sur un chassis pour evacuer la ferraille , ca avance vite, bientot coté voies .

jb@+

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Message  gera31tr 2013-02-04, 17:50

Le plus long c'est le tri et l'évacuation.....j'ai été surpris par le ferraillage....c'est du solide...
Pour l'instant les deux machines ne travaillent pas en même temps c'est grignotage ou évacuation....D'après le reportage sur FR3 passé la semaine dernière ça devrait durer au moins jusqu'au 24 février....

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Message  ROUANET 2013-02-04, 20:42

Oui c'est cela deja dans une semaine ils ont deja mangé 1/4 du batiment , pour les machines effectivement leur rayon d'action est limité en place pour evoluer librement ;

jb@+

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Message  cassaigneray 2013-02-04, 21:19

Au pied du pylone de la vieille caténaire Midi, devant la 9400, il y avait le seau orange et le balai, nécessaires aux mécanos qui avaient besoin de nettoyer leur pare-brise ...
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Message  Labourd-Navarre 2013-02-04, 22:00

A Bayonne, c'était au lampiste de le faire, durant l'arrêt en gare de 2/3 minutes...
LN/JCP.
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Message  ROUANET 2013-02-05, 09:05

Ils y sont toujours coté Nord .

jb@+
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Message  Clement78 2013-02-06, 19:18

Bonsoir,

Superbes photos!!!!!
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Message  Invité 2013-02-07, 11:53

Le 14710 Toulouse-Bordeaux du 24 avril 1987.

BB 9317 béton + rame hétéroclite composée d'une majorité de DEV inox.

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2013-02-07, 12:39

Belle compo variée!
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Message  MOLY 2013-02-07, 18:24

Bonsoir,

Merci à tous de vos réponses illustrées, (mieux qu'un long discours !) !

En conclusion, il existait 2 communications possibles, (manœuvrées à pied d’œuvre). Aujourd'hui, il ne subsiste que celle qui est la plus éloignée de l'objectif des photos ci-dessus, commandée depuis un poste.

A bientôt !
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Message  gera31tr 2013-02-07, 21:56

Bonsoir à tous...
Quelques photos faites ce matin sur l'avancement "des travaux"....si ça continue ainsi effectivement dans deux semaines tout sera parterre....Pour ceux qui ne connaissent pas ou peu sur la première photo en premier plan le canal du midi et en arrière plan à gauche la Médiathèque "José Cabanis".


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Bonne soirée....
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2013-02-11, 19:18

Des couleurs autour du PT Nord :

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2013-02-11, 19:25

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2013-02-11, 19:28

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2013-02-11, 19:30

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2013-02-11, 19:31

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2013-02-11, 19:32

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2013-02-11, 19:36

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2013-02-11, 19:42

Le premier jour de la 141 R 1126 à Toulouse

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2013-02-11, 19:43

Et quelques années plus tard :

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Message  ROUANET 2013-02-12, 16:34

bonjour,
Deux images du chantier aujourd'hui , ca avance deja la moitié de démolie .
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jb@+
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Message  gera31tr 2013-02-12, 16:42

Ah oui....quand-même, dans deux semaines il ne restera pas grand chose debout....Merci JB.


Dernière édition par gera31tr le 2013-02-12, 16:43, édité 1 fois
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Message  Labourd-Navarre 2013-02-12, 16:43

Merci à tous pour votre suivi.
Il y a quelques jours, j'ai lu sur ??? qu'un journaliste l'appelait l'ancien bâtiment des wagons-lits.
Qui aurait une explication scratch ?
LN/JCP.
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Message  ROUANET 2013-02-12, 17:04

Oui JCP tout a fait il y avait un petit batiment en briques rouges entre le tri et la gare qui a été demoli le premier , il y avait la police et des bureaux et occupaient la place depuis , du temps des trains de nuits le " garnissage" etait fait a partir de ce batiment ou on pouvait rentrer , sortir et charger avec les chariots et remorques remplis de couvertures et oreillers avec le logo content ,d'ailleurs un ballet bien reglé existait, l'Occitant arrivé le matin etait remonté de Raynal et "garni" l'apres midi a meme le quai ou un autre libre d'ou sa presence en gare tout l'aprem , puis repartait vers Raynal avec une remonte BB 4200 (qui remontait apres la rame du Capitole), a une epoque un BB 66000/63000 se mettait en tete et partait vers St. Cyprien pour y etre garé , puis remontait le soir vers 22H avant de partir yé

jb@+ .
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Message  gera31tr 2013-02-12, 17:32

Bonjour à tous
Dans ce lien on le voit (batiment des wagons lits) sur la photo aérienne.


http://portail.documentation.developpement-durable.gouv.fr/documents/cgedd/007502-01_avis-delibere_ae.pdf
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Message  ROUANET 2013-02-12, 17:36

Deux images valent mieux qu'un long recit sourire . l'Occitan au départ pour... St. Cyprien . rigol

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Arrivée empanachée de l'Occitan en gare de St. Cyprien . content
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jb@+

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Message  Labourd-Navarre 2013-02-12, 17:56

Fantastique !
Merci JB pour l'explication et les photos yé
LN/JCP.
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Message  Invité 2013-02-12, 18:05

Yess ! Excellent tout ça JB !

Je me souviens en 1982 alors que j'étais encore un jeune (!) lycéen, tous les matins le bus me laissait proche du premier PN rencontré sur la ligne d'Auch (depuis Empalot).
Ca correspondait à l'heure où la rame de l'Occitan montait depuis Toulouse pour aller se garer à St-Cyprien-Arènes derrière une 66000.
Ainsi donc débutait ma journée de lycéen !

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