Pk 256,4 : Gare de Toulouse Matabiau (31)

Une loco toute neuve (quelques jours ?) passe à Toulouse-Matabiau.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour à tous, bonjour Philippe Henry,

très belle photo! Merci!
Bonne journée salutations amicales.
Laurent.

Bonjour et merci pour toutes ces photos "jeunes et anciennes"....
Ce matin j'ai retrouvé ces qqs photos datant de juillet 1998....

La BB 9322 et ses corails...à cette époque le centre de tri postal était encore en pleine activité à en juger par la quantité de chariots et containers sur le quai....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une vue en direction de Bordeaux....9300 et corails...6500 et ses porte-voitures...wagons frets en arrière plan...rampe de chargement voitures sur le premier quai....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un quatuor de 66000

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila...voila....c'était la séquence nostalgie....    Bonne journée....sous la pluie.

Bonjour JB et bonjour à tous.

ROUANET a écrit:  
je rajoute ce complément , en Septembre 1970 une expo SNCF avait eu lieu a Matabiau afin de présenter divers matériels d'avenir comme cette rame ETG  
JB@+

Merci JB pour tes documents toujours instructifs.
Quel est le n° de l'ETG ?
X 4704 ???
LN/JCP.

CC 65004 a écrit:Bonsoir à tous,
Merci pour vos réponses à propos des CC 65000 à Toulouse.Juste une petite dernière question:
Si mes souvenirs sont exacts,j'ai aperçu ,dans les années 90/91, une 65000 dans vos emprises.Je suppose que c'était la CC 65005,qui avait été vendue à l'AGRIVAP(siège à Ambert 63).
Si l'un d'entre vous avait des indications à ce sujet, merci de me les communiquer.
Cordialement et bonne soirée. 

En attendant de voir la CC65005, voici la CC 65004 en gare de Chinon en 1995
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir CC 65012,
Merci pour cette belle photo.Elle va aller dans le dossier consacré à cette série de locomotive.
Cordialement:beer: 

Bonjour à tous.
Je cherchais à retrouver un échange que nous avions eu sur l'évolution du dépôt de Toulouse.
Tout était parti de documents anciens, notamment des vues aériennes trouvées dans les archives et des vues aériennes provenant du site Géoportail.
J'ai cru devenir fou en cherchant où avaient bien pu passer ces sujets qu'à l'époque j'avais proposé de fusionner :
https://www.trainsdumidi.com/t8087p60-depot-de-toulouse-vers-1950-en-vue-aerienne
https://www.trainsdumidi.com/t8261-depot-de-toulouse-document-ancien#61247
Tous les deux ont disparus et je viens finalement de me rendre compte qu'ils ont été fusionnés avec le sujet général de Toulouse-Matabiau.
Du coup les messages qui les composaient ont été disséminés au milieu du sujet général et le propos devient franchement incompréhensible.
Sans parler que pour une recherche spécifique sur le sujet du dépôt de Toulouse, ça devient difficile...



Ceci pose quelques questions :
Tout d'abord, le sujet sur Matabiau fait maintenant 50 pages : une telle discussion est-elle vraiment lisible ???
La gare et les circulations régulières ne devraient-ils pas être dissociés du dépôt ?
Doit-ont laisser ensemble des questionnement sur l'évolution historique du site et des photos et discussions concernant l'actualité ?
Il y a également des éléments de discussion concernant la grue qui était à demeure, et concernant, par extension, des levages.
N'est-ce pas un sujet spécifique ?
Bref, vu l'accumulation d'informations qui composent ce sujet, je me dis que la question commence à sérieusement se poser...

Qu'en pensez-vous ?

On y réfléchit.

Mais on tient sur les trois doigts d'une seule main pour gérer le forum...  

Je sais, je te jette pas la pierre et je ne m'attends pas à ce que ce soit possible pour avant-hier !
J'ai juste été étonné et un peu embêté de constater ça.
Merci déjà de faire exister le forum !  

Toutes les deux vues cet aprèm avec l' ex Barbu:)  qui était aussi présent .

Face BB 9301 a l'Etoile au dépôt toulousain qui attends des jours meilleurs .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et sa copine qui part travailler pour Pau en plein contre jour dans le jardin.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jb@+

ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii la deuxième je l'ai vu manœuvrer au sud de la gare ce matin !!!!!!
surement pour ce mettre en tête de son train
merci pour les photos

Bonjour,

Suite a ce post vu plus haut --> https://www.trainsdumidi.com/t353p980-pk-2564-gare-de-toulouse-matabiau-31#84211 voici une coupure de presse DDM vantant l'événement , la légende de l'image me parait prétentieuse     par contre j'ai appris qu'il etait allé vers le Sud (ou ?) et le mot voiture etait proscrit   

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jb@+

ROUANET a écrit:Bonjour,

Suite a ce post vu plus haut --> https://www.trainsdumidi.com/t353p980-pk-2564-gare-de-toulouse-matabiau-31#84211 voici une coupure de presse DDM vantant l'événement , la légende de l'image me parait prétentieuse     par contre j'ai appris qu'il etait allé vers le Sud (ou ?) et le mot voiture etait proscrit

jb@+

Et pourtant dans l'article, ils utilisent le mot voiture pour décrire le turbotrain   

Là, le turbo est un X 4800   , un ETG qui aurait eu du mal à filer à 200Km/h car limités à 160 Km/h  

Messieurs salut,

Je découvre ce sujet, j'ai pas mal de photos dont celles ci
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour.

Belles photos.

Merci de les poster.

Rebonjour à tous,

Toujours sur le grill de Matabiau
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le même actuellement à Martel (CFTHQ):
après un petit exil au niveau du PN de la gare, l'autorail a retrouvé ses congénères devant l'atelier associatif.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bernard

l'autorail a retrouvé ses congénères devant l'atelier associatif

Va t-il retrouver un jour ... son service ?

SF

Après les nez verts, le nez gris
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'euro 4025 et sa rame de trémies à ciments se dandine sur le grill nord de Matabiau
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ce matin est passé une rame de mesure et contrôle de l'Infra composée d'une voiture MTB ex 1° classe (dont j'ignore le nom), voiture de contrôle des I.E.S 143 et de la voiture Mauzin 213.

Si intéressé(s), faites moi signe et je posterai des photos

Mathieu

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui, la 26015 a assuré un des Intercités Toulouse Matabiau-Paris Austerlitz
Carmillon sur Carmillon     
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Messieurs

La BB 9319 aujourd'hui à Périole sous un soleil mou des genoux
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Non, le titre de ce message n'a rien de culinaire...

Voici le X-73727 photographié rapidement à Toulouse dimanche après-midi, le temps d'une correspondance entre un TER venant de Narbonne et un TGV partant sur Bordeaux.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ce serait même plutôt assez indigeste, tant d'un point de vue esthétique, qu'économique et sécuritaire.

En effet, outre le coût direct généré par le nettoyage de telles dégradations, les coûts indirects sont également à prendre en compte (sécurisation des zones de remisage, voire surveillance par caméra ou vigiles à certains endroits, ...)

Et que dire de l'image donnée aux usagers, bien malgré la volonté de la région et du transporteur : bienvenue dans le Bronx... 

Pffffff.......

No coment.....

Adiou à tous...
Gare de Toulouse Matabiau ce matin, avec le Téoz 100% Eco assurée exceptionnellement en 26000 et Carmillon SVP
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mathieu