Y8400 : Locotracteur
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Y8400 : Locotracteur
TOSQUE Jean-Louis 2020-02-13, 18:50
Les successeurs des Y 8000
https://fr.wikipedia.org/wiki/Y_8400
Extrait "Successeurs directs des Y 8000, ils en reprennent la totalité des solutions constructives. Toutefois, ils sont équipés d'un équipement de télécommande, susceptible d'être utilisé pour les manœuvres sur les bosses des gares de triage, ainsi qu'un équipement de Veille Automatique à Contrôle du Maintien d'Appui (V.A.C.M.A, surnommée « l'homme mort »). Quelques unités sont sorties d'usine, à titre expérimental, équipées d'un moteur diesel « Unidiesel », et les derniers de la série ont reçu un moteur Poyaud 6 en ligne équipé d'un turbo au lieu du V12 Poyaud atmosphérique. À partir de 2001, les Y 8400 sont remotorisés lors des grandes révisions avec des moteurs RVI (d'abord Euro 2 et ensuite Euro 3).
En 2012 il reste moins d'une vingtaine d'unité équipées de moteur Poyaud."
Y 8485 Gaillac
https://fr.wikipedia.org/wiki/Y_8400
Extrait "Successeurs directs des Y 8000, ils en reprennent la totalité des solutions constructives. Toutefois, ils sont équipés d'un équipement de télécommande, susceptible d'être utilisé pour les manœuvres sur les bosses des gares de triage, ainsi qu'un équipement de Veille Automatique à Contrôle du Maintien d'Appui (V.A.C.M.A, surnommée « l'homme mort »). Quelques unités sont sorties d'usine, à titre expérimental, équipées d'un moteur diesel « Unidiesel », et les derniers de la série ont reçu un moteur Poyaud 6 en ligne équipé d'un turbo au lieu du V12 Poyaud atmosphérique. À partir de 2001, les Y 8400 sont remotorisés lors des grandes révisions avec des moteurs RVI (d'abord Euro 2 et ensuite Euro 3).
En 2012 il reste moins d'une vingtaine d'unité équipées de moteur Poyaud."
Y 8485 Gaillac
Dernière édition par TOSQUE Jean-Louis le 2020-02-19, 08:42, édité 1 fois
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Re: Y8400 : Locotracteur
gera31tr 2020-02-18, 20:57
le 8496 à destination du RVB entre Avignonet-Lauragais et Castelnaudary en 2014.
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