Locotracteur Locomoteur

Un fil spécifique pour les locomoteurs et locotracteurs semblait utile, le voici à vous de le faire vivre.

Les Locomoteurs :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Y_9100


L'objectif de la SNCF était d'introduire des engins de puissance intermédiaire entre les locomotives et les locotracteurs afin de remplacer les locomotives à vapeur 040 ou 130 pour la desserte d'embranchements particuliers. Leur puissance permettait d'assurer des manœuvres lourdes comme la mise en place de rames dans les grandes gares.
L'apparition des BB 66000 et leur généralisation entraîna la disparition progressive des locomoteurs, souffrant d'une vitesse insuffisante. L'apparition dans les années 1980 des Y 8000 permit de remettre les locomoteurs au goût du jour, même si la simplification du classement ne les fait pas considérer en tant que tels.

Les locotracteurs :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Locotracteur

Les locotracteurs sont des engins ferroviaires de faible puissance utilisés principalement pour la manœuvre des wagons et la formation des convois1. Ils sont aussi utilisés pour les transports internes de nombreuses industries lourdes et parfois sur de courtes distances pour la desserte de lignes secondaires ou d'embranchements particuliers (on parle alors de « locomotive manœuvres-ligne »). Ils sont le plus souvent propulsés au diesel, et parfois électriques (notamment en Suisse).
La SNCF appelle locotracteurs les engins de traction ferroviaire dont la puissance est inférieure à 300 chevaux 

Pssttt il y a écrit locoracteur dans le titre...

Je ne connais pas le terme de "Locomoteur" bien qu'ayant fait 36 ans de conduite j'ai un doute sur ce terùe que je ne me souviens pas avoir entendu en interne. Il y avait les Locotracteur (puissance inf a 300cv) puis au dessus les Locomotives (puissance sup a 300cv)

Il ya tout de même les "moutons a 5 pattes" comme les Y51 100/200 qui appartenait a la traction (alors que les loctracteur sont a l'exploitation) J'ai été autorisé sur les 51 100/200 en 1980, juste après ma nomination au grade d'élève-conducteur, mais je ne les ai jamais utilisé

Vinces2 a écrit:Je ne connais pas le terme de "Locomoteur" bien qu'ayant fait 36 ans de conduite j'ai un doute sur ce terùe que je ne me souviens pas avoir entendu en interne. Il y avait les Locotracteur (puissance inf a 300cv) puis au dessus les Locomotives (puissance sup a 300cv)

Il ya tout de même les "moutons a 5 pattes" comme les Y51 100/200 qui appartenait a la traction (alors que les loctracteur sont a l'exploitation) J'ai été autorisé sur les 51 100/200 en 1980, juste après ma nomination au grade d'élève-conducteur, mais je ne les ai jamais utilisé

Vinces le terme de locomoteur était employé pour ces deux séries quasi identique 51 100 et 51 200 ( ex y 9100 et 9200) et 50 100 ex DR. 
De mémoire l'appellation vient d'une question de puissance les locomoteurs étaient au-dessus de 300 chevaux.
Le livre le matériel moteur SNCF de Jacques Defrance reprends cette classification.
Les photos sont rares je dois en avoir deux ou trois.

Il faudrait que je recherche le MC des Y51 100/200 pour en avoir le coeur net, mais c'est peut-etre juste quelque chose qui m'a échappé a l'époque

Vinces2 a écrit:Il faudrait que je recherche le MC des Y51 100/200 pour en avoir le coeur net, mais c'est peut-etre juste quelque chose qui m'a échappé a l'époque

Vinces une réponse dans ce fil 

https://www.cheminots.net/forum/topic/40711-le-titre-de-conducteur-de-train/

CRLM = conducteur de route de locomoteur.

Je suis interdit de séjour sur le forum que tu cites car je ne rentre pas dans le moule des "bien-pensant" du dit forum. Même si je reconnais une certaine richesse dans les échanges de ce forum malheureusement trop politisé où il n'est pas bon d'avoir une opinion autre que celle dictée par les OS.

Vinces2 a écrit:Je suis interdit de séjour sur le forum que tu cites car je ne rentre pas dans le moule des "bien-pensant" du dit forum. Même si je reconnais une certaine richesse dans les échanges de ce forum malheureusement trop politisé où il n'est pas bon d'avoir une opinion autre que celle dictée par les OS.

En tout cas il est possible de vérifier l'appellation CRLM, mais j'ai vu qu'elle apparaissait sur divers documents.
Ici la règle est no politique. Bonne nuit.