Tren Groc à VVb

Il va encore nous la faire plus vraie que vraie le gars JP....

Bonjour à tous,
Merci !
Plus vraie que la vraie, je ne sais pas, en tous cas j'essaie de représenter les lieux le plus fidèlement possible.
Le BV est quasiment terminé :

Je passe à la halle marchandises; encore un gros morceau, pour l'instant, je n'ai que les embryons correspondant à la partie fermée, le dessin des éléments de charpente métallique est en cours, pas simple à reproduire, surtout que je n'ai qu'une seule photo comme documentation !
à + pour la suite,
Amicalement,
Jean-Pierre

Bonsoir à tous,
Suite des travaux : le chantier de couverture de la halle est bien entamé :

pas mal de boulot en perspective encore, mais ca avance petit à petit.
à+ pour la suite
Amicalement,
Jean-Pierre

Travail époustouflant comme d'habitude.

Bonjour à tous!

OUAIS... Sacré travail de charpente!!! 
Beussargues est un sacré réseau mais là... Je trouve que le niveau est bien plus haut!!!
Je reste absolument bluffé pour cet ensemble... Pardon "œuvre d'art"!!!

Moi, je vous le dis... Entre Jean-Pierre avec cette magnifique maquette de Villefranche - Vernet les Bains, Pierre Lefebvre avec son réseau Pau - Canfranc, Dupoux avec sa gare de Neussargues en proto... Y a de quoi devenir fou!!! Ça dépasse de loin le simple modélisme et je classe tout ceci directement dans les œuvres d'art!!!

Bonne continuation!
Amicalement.
Laurent.

Bonjour à tous, et merci !
Ouh la la, Laurent, que d'éloges !
Pour l'instant, ce n'est pas un réseau, mais des modules à divers degrés de finition; d'ailleurs, l'ensemble des modules n'a encore jamais été assemblé, faute de place.
Je suis loin du but, avec seulement la moitié des modules finis , et ca n'avance jamais aussi vite que je voudrais, par ailleurs, je suis peut-être un peu trop perfectionniste, et en plus je travaille lentement   .
pour l'instant, je galère avec la charpente en bristol; les conditions d'hygrométrie ne sont pas bonnes pour le séchage de la peinture, et les éléments ont tendance à rester un peu mous, ce qui exclut un montage sans soucis.
je vais en profiter pour meubler la partie ouverte de la halle avant montage définitif de la charpente, il y a de quoi faire, en réalité cela semble être bien encombré !
ajout d'une vue du chantier :

Seuls le spoteaux d'extrémité sont collés, après dressage et alignement (avec délicatesse !) de l'ensemble des intermédiaires, cela devrait être rigoureusement droit (enfin, j'espère !)
pauvre charpente,: même pas encore totalement posée et déja toute rouillée !
à+ pour la suite,
Amicalement,
Jean-Pierre

Bonjour JP , donc la charpente en Bristol  , pour la decoupe comment procédes tu ??

Bonjour Steph,

Impossible de découper fin comme ca au cutter (et en plus, vu le nombre ....); je dessine les éléments d'après photos (logiciel Librecad) et je confie la découpe laser à un pro : Philippe Coquet, de Cités miniatures, le tout, une fois monté est relativement solide, et très léger, ce qui est important pour un réseau modulaire.

Bonjour à tous,
pour coller à la réalité, il y a pas mal de choses à incorporer sous la halle; une occasion d'y coller tout ce qui traîne dans les tiroirs :

Après la pose de la toiture, tout ceci sera beaucoup moins visible, mais ce n'est pas une raison pour laisser l'emplacement vide !
à + pour la suite, et bon Noël à tous !
Amicalement,
Jean-Pierre

Bonjour Jean-Pierre,

avec un peu de retard, j'espère que tu as passé un très bon Noël!

Cette dernière photo (il me semble en avoir vu une autre sur LR) est SUPERBE et effectivement bien pratique pour vider les fonds de tiroir!!! ;-)

C'est MAGNIFIQUE!
As tu avancé dans la recherche des tuiles...??? 
Pourquoi ne passes tu pas par un dessin vectoriel avec une réalisation en découpe laser?

Bonne journée et bon courage pour la suite que j'attends toujours avec une grande impatience!!!
Amicalement.
Laurent.

Bonjour laurent,
Merci !
Pour les tuiles, j'en suis toujours au même point; je dispose de plaques imprimées et en très léger relief, qui pourraient faire illusion de loin, mais la halle se trouvant au bord du réseau, j'aimerais avoir quelquechose de plus fidèle.
j'ai discuté de gravure laser avec Philippe Coquet, ce n'est pas évident à réaliser, d'abord, je ne maîtrise pas du tout le dessin en 3D, et pour mes dimensions, ca pose problème au niveau de la machine.
Je vais terminer la charpente, la découpe des chevrons est fastidieuse, les dimensions des baguettes de tilleul sont assez aléatoires, (plusieurs différentes sur une seule baguette quelquefois), et il faut les façonner un par un; il y en a 150 à poser.
Je vais expérimenter la découpe de bandes de carton ondulé aplati, ca peut donner de bons résultats, mais la encore, ca sera une question de temps et de patience.
Je reprend mon post, pour ajouter une photo de la charpente terminée, et donner un aperçu de mon espace (restreint) de travail :


Bonne fête de fin d'année!
Amicalement,
Jean-Pierre

En tous cas , ton atelier est moins bordelique que le mien !!!!!

Euh, là, c'est le côté présentable !

Bonsoir à tous,
Tous mes voeux pour cette nouvelle année, d'abord la santé, malgré les circonstances, et beaucoup de modélisme !
La gare de VVB est opérationnelle :

Au moins pour les voyageurs !
Comme on voit, la galanterie est toujours de mise, même à notre époque !

Bonjour JP!

On s'y croirait!!! MAGNIFIQUE!!!

Bonne continuation!
Amicalement.
Laurent.

Galanterie..hem hem, il a quand même l'air bien pressé de passer avant la dame le gars à la valise.....superbe ouvrage..que de détails..jusqu'aux "grooms" de fermeture des portes..je suis scotché..

Bonjour à tous,
merci à vous deux !
Le versant sud de la toiture est posé; ca n'est pas très fidèle, mais ca fera illusion en attendant mieux.
Par contre, le bandeau de façade et son délabrement me semblent plus réalistes:

Il manque encore quelques détails, et ce sera terminé pour ce côté de module.
la suite : pose de la toiture nord, avec son poteau caténaire en plein milieu

à + 
Amicalement,
Jean-Pierre

Salut Jean-Pierre!

QUE C'EST BEAU!!!!

Bonne continuation, amicalement.
Laurent.

Toujours du beau travail !

Quel remarquable témoignage pour la postérité que ce travail !

Bonjour à tous,
Un grand merci pour vos appréciations !
Une vue de la cour de la gare; on voit que les propriétaires de voiture à étoile venant d'outre-Rhin (les voitures !) pour une ballade dans le train jaune font fi des règles de stationnement !
(oups ! j'en ai une.. )

Et voici l'ensemble du module :



Je passe à l'habillage des quais, encore un gros morceau avec l'abri voyageurs toujours en carton pour la charpente.
à+
Amicalement,
jean-Pierre

déjipé a écrit:Bonjour à tous,
Un grand merci pour vos appréciations !
Une vue de la cour de la gare; on voit que les propriétaires de voiture à étoile venant d'outre-Rhin (les voitures !) pour une ballade dans le train jaune font fi des règles de stationnement !
(oups ! j'en ai une.. )

Effectivement, les outre-Rhinois se garent mal même dans la réalité. Va falloir faire un audi t ! 

Belle vue d'ensemble !

Superbe travail JP.
Et en plus; ça avance vite.....
Vraiment : Chapeau bas. 

C'est dommage que tu soit pas Père Noel JP, sinon, je t'aurais commander la gare de Mazamet pour la fin d'année...

Bonne continuation Monsieur.

P.

Bonjour à tous,
merci!
mais quant à dire que ca avance vite, c'est encourageant, mais ce n'est pas vraiment la réalité, je suis lent....
mais ca avance quand même; je réalise la deuxième partie des quais, et une question me vient à l'esprit : l'ensemble des quais de Villefranche de Conflent a été refait à neuf, mais en quelle année ?
Je situe ma gare vers 2010, l'année du centenaire du train  jaune, et représente les quais dans l' état antérieur à l'actuel, ca m'arrange car c'est beaucoup plus simple à réaliser, il n'y avait pas, par exemple des centaines de mètres de dalles podotactiles.
Mais je suis peut-être dans l'erreur, pour les livrées du matériel, ca colle à peu près : train jaune dans sa livrée LR toujours en vigueur, Z2 idem, pour le reste, il y a sûrement des anachronismes dans mon travail, j'ai récupéré beaucoup de photos pour me documenter, mais beaucoup ne sont pas datées, cela peut induire en erreur ( pire : enduire avec de l'horreur !  )
Si quelqu'un pouvait me donner cette précision, ca serait super !
à+ pour la suite,
Amicalement,
jean-Pierre

Superbe travail ! Je suis impressionné !

déjipé a écrit:Bonjour à tous,
Un grand merci pour vos appréciations !
Une vue de la cour de la gare; on voit que les propriétaires de voiture à étoile venant d'outre-Rhin (les voitures !) pour une ballade dans le train jaune font fi des règles de stationnement !
(oups ! j'en ai une.. )

Et voici l'ensemble du module :



Je passe à l'habillage des quais, encore un gros morceau avec l'abri voyageurs toujours en carton pour la charpente.
à+
Amicalement,
jean-Pierre

Salut JP,

le toit de la halle est vraiment un sacré morceau!!!
Et l'ensemble est vraiment MAGNIFIQUE! BRAVO!

Bon courage pour la suite et bonne continuation!
Amicalement.
Laurent.

Bonjour laurent,
Merci !
Et encore, j'ai du comprimer les dimensions pour faire tenir l'ensemble BV+HM sur un module de 1,20 m.Ce fut d'ailleurs un bel exercice d'assemblage de compromis pour faire tenir l'ensemble de la gare sur 8 modules, avec de nombreuses contraintes, pour combiner dimension des modules, plan de voie, raccords de bâtiments de caténaire etc...sans trop d'entorses à la réalité.
C'était de toutes façons impossible de respecter les dimensions réelles et les ramener au 1/87ème, donc accourcissement de tout, mais pas n'importe comment, pour garder des proportions correctes, je ne dis pas que j'y suis arrivé, l'important pour moi était de pouvoir reproduire le plus fidèlement l'ambiance des lieux :


dans un cas comme dans l'autre, vivement le passage du camion poubelle !