Train Spécial - 2012 - X 2819 : Un bleu sur les rail du MIDI - partie 2

Rebonjour....

Suite de la partie 1

Le voyage s’est déroulé sous un beau soleil, le temps étant devenu de plus en plus lourd, au fur et à mesure de notre montée sur Neussargues. C’est à l’arrivée dans cette gare qu’un orage éclata, la pluie nous accompagnant jusqu’à Massiac lors de notre descente sur Arvant, mais sur une ancienne ligne PO !..

Pause à Millau, en compagnie du 73726 Midi-Pyrénée
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Séverac le Château, gare fleurie, certes modestement, mais fleurie quand même (il y a d'autres vasques de fleurs dans la gare), ce qui en rend l’accueil agréable.
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Croisement avec une Z2 Languedoc-Roussillon
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Arrêt à Banassac-La-Canourgue
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La halte de Chirac et son dévers impressionnant
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Marvejols
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Saint Chély d’Apcher et le croisement avec (ce qui reste de) l’Aubrac ! On voit au loin des nuages, qui vont devenir de plus en plus menaçants…
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Arrivée à Neussargues, juste au début de l’orage, et fin du parcours MIDI !
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A+

JJ adx2

:merci:

:merci:

J'aurais bien aimé entendre le rugissement du MGO dans la montée du col de la Garde, mais je n'étais pas libre ce week-end.

Je rêve d'un parcours Toulouse-Lyon en 2008, par Rodez, Mende...

Bonsoir,

Merci pour vos réponses !

Question mécanique, le MGO a bien tenu le coup, et son bruit était au rendez-vous : Les suiveurs de notre association s'en sont régalés... Dans les rampes de 34 pour mille, on reconnaissant sans faire d'erreur qu'il s'agissait bien d'un 2800 qui passait là ! (certes, cela aurait pu être une RGP 1...)

Quant à faite un LT -TL, peut-être un jour, en espérant que Rodez-Séverac ne ferme pas !

A+

adx2

Bonsoir Joël,

Superbe !
C'est un plaisir que de revoir tes photos !!

:20-20: magnifique :bravo:

Que de souvenirs ces 825 CV...
:20-20: :merci:
LN/JCP.

Bonjour a tous,

Superbe reportage de ce voyage parfois il arrive que d'autres voyages soient programmes ce qui fut le cas et on s'est loupé de peux je pense , en effet j'etais avec le Picasso de ABFC au meme endroit mais helas pas a la meme heure on aurait pu se croiser a Neussargues , idem egalement pour l'orage que l'on a subi peu apres Massiac sous la flotte il a fallu s'arreter en pleine voie pour signaler un PN defectueux et cela a pris 30 mn de blabla et coup de fil radio ou nous avons eu egalement des problemes car plus de voie entre le mont dore et Clermont suite a des coulées de boues ( a Pontgibaud) on l'a vu depuis le bus :rigol: donc voyage ecourté car pas d'autres soluces pour trouver des sillons pour nous ramener a Clermont :siffle: :scratch: enfin bref l'histoire du parapluie grand ouvert vous connaissez ,donc retour en bus ter a Clermont et le Picasso garé a Laqueille pour quelques jours . Mais le retour fut pas triste quand meme en passant par Thiers et St Etienne puis Lyon Dijon lieu de depart et retour ;

jb@+

merci ADX2 pour ces deux reportages.
est ce que ces circulations sont toujours prévu?
Pays des Sources : cet été, l'association organise pour l'Office de Tourisme de Mende un train spécial entre Langogne-Mende le jour 1et retour le jour 2, chaque mois, aux dates suivantes:

samedi 23 et dimanche 24 juin
lundi 16 et mardi 17 juillet
lundi 21 et mardi 22 août
samedi 8 et dimanche 9 septembre

Bonjour à tous,

Merci pour vos interventions !!!!

Effectivement, il y aura 4 voyages au Pays des Sources, entre Mende et Langogne, aux dates indiquées par X 2824, les offices du tourisme locaux en ayant été les promoteurs.

A+

JJ adx2

Bonjour

Voici une petite vidéo en complément (elle inclut aussi l'acheminement par les cévennes).


L'AP 2800 SE BALLADE EN LOZERE par Translozerien

superbe , merci

Salut et :20-20: pour ce Collector :love: , je suis sûr qu'à l'aube de ton grand àge , tu nous filmeras même la dépose de la ligne !!!

:bravo:

Merci pour ce joli reportage !
Dommage que je n'ai pas connu cette circulation plus tôt car j'étais en haute Loire pour respirer la vapeur de la Mallet et de la Corpet des VFV....