Train Spécial - 2012 - X 2819 : Un bleu sur les rail du MIDI...
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Train Spécial - 2012 - X 2819 : Un bleu sur les rail du MIDI...
Bonsoir à tous,
Affrété par les associations FACS-COPEF pour un voyage de Montpellier à Clermont-Ferrand, le 2819 de l'AP 2800 est repassé ce 26 mai 2012 sur les rails du MIDI, en remontant cette fois la ligne des Causses. C’est donc de Sète à Neussargues qu’il a emprunté parfois de vrais rails MIDI, à double champignon, au gré des sections encore armées à l’ancienne.
Quelques photos :
A Sète, stationnement sous la halle.
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L’arrivée à Béziers, gare de rebroussement pour monter sur les Causses.
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Bédarieux, sous une vraie Halle MIDI, ménageant une luminosité plus généreuse qu’à Sète…
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Bédarieux, et un sapin qui ne demanderait que des décorations de Noël, une fois l’hiver venu.
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Bédarieux : Vestige de l’ancien tracé de la compagnie de la Mine de Graissessac, le seul jusqu’en 1883. Un long viaduc construit de 1854 à 1857, 37 arches et 713 m de long pour franchir la vallée de l’Orb !
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Tournemire-Roquefort, et son site reconnaissable, surplombé par les marges Ouest du Causse du Larzac
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Toujours à Tournemire-Roquefort, soleil éclatant pour mettre en valeur la carrosserie rutilante du 2819.
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L’arrivée sur Millau, et son célèbre pont…
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A suivre...
Affrété par les associations FACS-COPEF pour un voyage de Montpellier à Clermont-Ferrand, le 2819 de l'AP 2800 est repassé ce 26 mai 2012 sur les rails du MIDI, en remontant cette fois la ligne des Causses. C’est donc de Sète à Neussargues qu’il a emprunté parfois de vrais rails MIDI, à double champignon, au gré des sections encore armées à l’ancienne.
Quelques photos :
A Sète, stationnement sous la halle.
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L’arrivée à Béziers, gare de rebroussement pour monter sur les Causses.
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Bédarieux, sous une vraie Halle MIDI, ménageant une luminosité plus généreuse qu’à Sète…
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Bédarieux, et un sapin qui ne demanderait que des décorations de Noël, une fois l’hiver venu.
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Bédarieux : Vestige de l’ancien tracé de la compagnie de la Mine de Graissessac, le seul jusqu’en 1883. Un long viaduc construit de 1854 à 1857, 37 arches et 713 m de long pour franchir la vallée de l’Orb !
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Tournemire-Roquefort, et son site reconnaissable, surplombé par les marges Ouest du Causse du Larzac
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Toujours à Tournemire-Roquefort, soleil éclatant pour mettre en valeur la carrosserie rutilante du 2819.
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L’arrivée sur Millau, et son célèbre pont…
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A suivre...
adx2- Postamateur
-
Nombre de messages : 260
Age : 74
Localisation : Marseille et sud de la Creuse
Date d'inscription : 06/04/2007
Re: Train Spécial - 2012 - X 2819 : Un bleu sur les rail du MIDI...
:bravo: :20-20: :merci:
X2824- Posteur Averti
-
Nombre de messages : 923
Age : 59
Localisation : Pessac
Date d'inscription : 01/01/2007
Re: Train Spécial - 2012 - X 2819 : Un bleu sur les rail du MIDI...
:O_O: :O_O: :O_O: :O_O: :O_O: :O_O: :O_O: :merci: :20-20:
dommage devoir cette ligne se mourir à petit feu :oups:
dommage devoir cette ligne se mourir à petit feu :oups:
franzi51- Posteur Mordu
-
Nombre de messages : 1283
Age : 51
Localisation : marne
Date d'inscription : 10/11/2009
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