Re: Pk 082,2 : Gare de Foix (09)

**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-25, 17:07

La Z 4179 démarre pour Toulouse

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sur cette photo, à remarquer deux éléments pur MIDI, à gauche le portique de manutention et à droite le château d'eau caractéristique, en gare le Péchiney ne tardera pas à rejoindre Tarascon

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**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-25, 17:12

Entre Saint-Jean de Verges et Foix la 317 en provenance de Toulouse, amène un omnibus renforcé d'un fourgon assez exceptionnellement :

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**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-25, 17:21

La rame du Parisien à La Tour

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**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-25, 17:27

Un peu de Canari, avec le mécanicien Jouve, avec qui j'étais monté à La Tour :

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**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-25, 17:32

Retour sous la marquise Fuxéenne avec une Z non identifiée???

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intermodalite 2012-07-25, 17:33

La c'est cuit.
On est prostré dans un silence religieux. :O_O:

**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-25, 17:35

intermodalite a écrit:La c'est cuit.
On est prostré dans un silence religieux. :O_O:

:merci: mais c'est avec plaisir!

**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-25, 17:40

La 4116 descend vers Foix, on dirait un MV, il y a du monde en cabine arrière clin d'oeil

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**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-25, 17:48

La 312 en tête d'une UM tracte un marchandise, image RARE à l'époque, où ces machines sur la ligne de l'Ariège ne circulait qu'avec des voyageurs :

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intermodalite 2012-07-25, 17:53

C'était souvent lors de grèves pour servir Luzenac.

J'ai souvenir de m'être battu pour une desserte de citernes pulvés. Les silos étaient pleins on allait arrêter l'usine et les wagons étaient aux Aubrais. Moi j'avais plus de camions.

une 9200 est montée tout debout avec 10 de mes cuves Rail route.
Les aubrais 8h et Luzenac 18 h. Ca faisait du 70 km/h de moyenne pour un ME120.

Et ni même penser à faire une photo.

Ce jour là on avait aussi mis 4 de mes frigos au Paris Côte Vermeil depuis Perpignan en le limitant 120 km/h

Aucune photo non plus de mes cuves derrière l'express depuis Latour vers Raynal pour attraper le CNC de Valenton...

**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-25, 17:54

La 4131 manoeuvre sur les débords pour la desserte :

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**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-25, 17:55

intermodalite a écrit:C'était souvent lors de grèves pour servir Luzenac.

J'ai souvenir de m'être battu pour une desserte de citernes pulvés. Les silos étaient pleins on allait arrêter l'usine et les wagons étaient aux Aubrais. Moi j'avais plus de camions.

une 9200 est montée tout debout avec 10 de mes cuves Rail route.
Les aubrais 8h et Luzenac 18 h. Ca faisait du 70 km/h de moyenne pour un ME120.

Et ni même penser à faire une photo.

Dommage!!! Je m'imagine si à l'époque j'avais eu un APN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

**BAGGINI Laurent** 2012-07-25, 18:03

Bonjour à tous, bonjour Tosque!

:quoi: :quoi: :quoi: :quoi: Que de beaux clichés!!! MERCI!!! :merci: :20-20:

Salutations amicales.
Laurent.

**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-25, 18:43

La 311 vous souhaite une bonne soirée, à demain pour d'autres photos!!

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Invité 2012-07-25, 22:30

Quel festival !!
Merci "Tosque" pour ces merveilles. Et surtout bravo de les faire partager !

Heureusement qu'il y eut des photographes pour immortaliser tout ça.

Sur certains clichés on aperçoit l'ancien foyer des roulants, rasé depuis.

SF

cassaigneray 2012-07-25, 22:43

TOSQUE a écrit:Sauf erreur, il me semble que c'est le train radio du service médical, mais j'aimerai confirmation:
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Je confirme que c'est la rame du train de la radiographie que tous les agents devaient passer.
raymond.

Invité 2012-07-25, 23:29

Bonsoir,

Merci beaucoup pour toutes ces belles archives :20-20:
Vivement la suite!

@+ olivier

**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-26, 10:09

En arrière plan, la complémentarité Rail-Route existait déjà et le cadre de déménagement en témoigne, petit clin d'oeil

n'est ce pas Robert!!

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**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-26, 10:23

J'espère qu'ils m'autoriseraient la publication mais je voudrai également rendre hommage à quelques mécanos de la ligne, qui durant ces années ont assuré les circulations par tous temps! Si vous en connaissez et qu'ils veuillent des photos, ce sera avec plaisir que je leur en enverrai, me contacter en MP:
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A suivre..

CC 6521 2012-07-26, 10:50

:bravo: :bravo: :20-20: :merci: :merci:

**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-26, 12:48

Mécano, suite:

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**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-26, 12:56

BB-4128 + 41xx

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**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-26, 14:02

RELAIS TRACTION : les supplémentaires des vacances redescendent en W en milieu de matinée, et les échanges tractions qui n'avaient pu être fixés tôt le matin, peuvent l'être en cette belle matinée d'hiver! Les 4119 et 4123 dégagent la rame et la 303 refoule pour reprendre la rame, pas forcément celle qu'elle avait eu à monter le matin!

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**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-26, 14:06

Ces W étaient composés de divers matériels dont des voitures ex PO et OCEM-RA

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**TOSQUE Jean-Louis** 2012-07-26, 14:18

Z 7100 sur le remblai au dessus de l'Ariège, elle est ici dans la position que j'appréciais particulièrement! Coté opposée à la technique, la cabine du mécanicien jouxtait deux sièges passagers avec baie frontale, occasion de faire un "accompagnement" sans demande particulière, mais il fallait que les sièges soit libres!!!!!!!!!!!!

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