Pk 082,2 : Gare de Foix (09)

Départ vers AX sur les bords de l'Ariège à Foix

[img][/img]

intermodalite a écrit:Après les pointes, le train de Marchandises parfois, derrière l'UM de 4100 en service avait 4 BB 4100 en véhicules.

Oui, mais je ne suis pas sur d'avoir des photos, à voir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :siffle:

Bon, là je suis sur que grâce à TRAINS DU MIDI et à l'ensemble de ses contributeurs on a sauvé la mémoire historique de la ligne de Latour.

Il va y avoir d'autres scans en NB mais aussi en couleur :okok:, c'est plus le temps qui va manquer.....................................................

Et d'autres matériels Z 4200, draisines, 8500 à leur début sur la ligne, etc.....................

Merci de nous faire partager toi aussi ces merveilleux souvenirs.

Moi j'en suis à scanner les 8600 vertes. il me reste la suite avant que le temps ne les altère. Mais pour les plus anciennes, elles sont déjà sauvées puisque elles sont sur TRAINS DU MIDI.

:merci:

Je crois qu'il faut savoir partager ses souvenirs pour pouvoir faire connaitre et transmettre ce que nous avons eu la chance de pouvoir vivre! Pour que cela reste dans le patrimoine, cela ne me sert pas d'avoir des photos, si je suis le seul à savoir quelles sont dans mes collections, des anciens ont su me guider, je suis de ceux qui pensent que c'est maintenant à nous de le faire! Dans mes archives mais cela sera sur un autre sujet, j'ai des photos du tas de La Peyrade que nous avions visité en 71 après le dépot de Narbonne avec monsieur Laïlle!!

Sacré visite à Narbonne et Sète effectivement. En plus les photos que j'ai du cimetière vapeur sont de toi car j'avais épuisé mes pellicules sur les R de Narbonne.

Tout ce qui n'est pas donné est perdu. C'est ma devise aussi.

intermodalite a écrit:
Tout ce qui n'est pas donné est perdu. C'est ma devise aussi.

Une UM de 4100 avec une en véhicule sur le marchandises 25xxxx


[img][/img]

puis elles manoeuvrent sur le faisceau Fuxéen

[img][/img]

Merci pour ces photos !!!

Ces photos sont démentielles ! Merci pour ces documents !

oui ça alors quel choc !

Au Lycée de Foix quand on était passionnés, on l'était vraiment.

Beaucoup de choses a faire:

Chemin de fer, réel et club de modélisme, courir après un ballon, les filles et en plus les études.... :

Bonsoir à tous,

comme l'a indiqué Tosque sur mon sujet... En effet je suis une fois de
plus comblé par toutes ces photos!!! Un ENORME MERCI pour le partage de toutes ces photos!!! :bravo: :20-20: :merci:

Salutations amicales.
Laurent.

intermodalite a écrit:Au Lycée de Foix quand on était passionnés, on l'était vraiment.

Beaucoup de choses a faire:

Chemin de fer, réel et club de modélisme, courir après un ballon, les filles et en plus les études.... :

J'adore l'ordre des priorités des jeunes étudiants de l'époque !! :!:

intermodalite a écrit:Au Lycée de Foix quand on était passionnés, on l'était vraiment.

Beaucoup de choses a faire:

Chemin de fer, réel et club de modélisme, courir après un ballon, les filles et en plus les études.... :

Oui la vie était très dure, à cette époque!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :ange:

Composition classique des omnibus de l'époque :
1 AB-2B-1BD + 300
[img][/img]

Manoeuvres sur le faisceau avec en fond le chateau des comtes de Foix et le chateau d'eau Midi!
[img][/img]

[img][/img]

:20-20: :bravo:

Gestes du métier, l'agent exploitation remet un pli au mécano, avant de lui donner le départ ( train Péchiney au départ vers Tarascon)

[img][/img]

[img][/img]

L'annexe traction de Foix avait à sa disposition un WSIL ( Wagon de secours d'intervention locale), c'était un ex TP avec guérite; j'ai d'autres photos mais pas dans la série scannée aujourd'hui. Je l'ai vu de mémoire au moins une fois à l'oeuvre!!

[img][/img]

Entre Foix et Saint-Paul/ Saint-Antoine il y a une belle rampe.

[img][/img]

[img][/img]

FANTASTIQUE !!!

Le mécano du Pechiney, c'est Laguerre de Garanou, entre deux trains il s'occupait de ses moutons.....
L'autre Laguerre il était maire de Prayols.
C'est lui qui un jour avait oublié La Poste à Ax et a battu le record de l'aller et retour. La BB 300 elle a du faire du 105....

Pour info, le chef à Foix il y a quelques mois encore c'était Léonard de Niaux que tu as connu au Bahut.....
Au fret, maintenant à Toulouse, c'est un autre connu: Rouby de Varilhes....

Bon t'as mis tout le monde sur le C...L

J'ajoute que j'adore ces photos d'ambiance trop rares.

C'est la folie ce sujet!!!

Merci pour toutes ces merveilles!

encore !!