Historique et exploitation
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Historique et exploitation
PLM 2016-10-06, 10:30
(Dax) Bifur de Peyrouton - Saint-Sever - Mont-de-Marsan (62,200 km)
Mise en service par la Compagnie du Midi :
- section (Dax) Bifur de Peyrouton - Saint-Sever (46,200 km) : le 10 novembre 1899.
- section Saint-Sever - Mont-de-Marsan (16 km) : le 12 août 1891.
Fermeture au service voyageurs : le 7 avril 1970.
Fermeture au service marchandises :
- section (Dax) Bifur de Peyrouton - Narrosse (5,200 km): le 1er juin 2004.
- section Narosse - Bifur d'Augreilh (37,800 km) : le 9 décembre 1992.
Exploitation : VUSS (Voie unique à signalisation simplifiée) avec application de l'IGS4.
Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF
Cette ancienne ligne avait son origine à la bifur de Peyrouton (PK 149 + 300),
située à 1,800 km de Dax côté Puyoô.
Point culminant : PK 181 + 500 situé entre Murgon (PK 180 + 100) et Toulouzette
(PK 183 + 100). Déclivités maximales des rampes et pentes : 12 ‰.
Mise en service par la Compagnie du Midi :
- section (Dax) Bifur de Peyrouton - Saint-Sever (46,200 km) : le 10 novembre 1899.
- section Saint-Sever - Mont-de-Marsan (16 km) : le 12 août 1891.
Fermeture au service voyageurs : le 7 avril 1970.
Fermeture au service marchandises :
- section (Dax) Bifur de Peyrouton - Narrosse (5,200 km): le 1er juin 2004.
- section Narosse - Bifur d'Augreilh (37,800 km) : le 9 décembre 1992.
Exploitation : VUSS (Voie unique à signalisation simplifiée) avec application de l'IGS4.
Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF
Cette ancienne ligne avait son origine à la bifur de Peyrouton (PK 149 + 300),
située à 1,800 km de Dax côté Puyoô.
Point culminant : PK 181 + 500 situé entre Murgon (PK 180 + 100) et Toulouzette
(PK 183 + 100). Déclivités maximales des rampes et pentes : 12 ‰.
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