Landeyrat: le Cantal en HO de Jean-Pierre Lescure

Jean-Pierre est un amoureux des trains d'antan. On le devine en entrant chez lui! Car des trains, il n'en manque pas. Lui, ce qu'il aime, c'est les trains ayant sillonnés le Cantal de son enfance, des culs de bateau sifflant derrière les trains de bestiaux, jusqu'aux ADP2 du train du dimanche...
Et c'est cette ambiance qu'il a voulu recréer sur son réseau en HO, représentant une ligne du Massif-Central au profil escarpé, avec une petite gare bien auvergnate.
Voici donc quelques photos de son réseau.


Vue générale de la gare, où se croisent un train de bestiaux emmené par des 141 TA en double-traction et un ADP 2.




Une rame ETG (kit Apocopa) sur le "pont" qui relie les deux extrémités que forme le "U" de son réseau.

Une rame de trémies entre en gare, emmenée par un UM de 040 DG Piko. Il existe réellement une gare du nom de Landeyrat (Landeyrat-Mercenat), et Jean-Pierre s'en est inspiré. Il reproduit actuellement, sous la forme de modules, la gare de Condat St Amandin, qui devrai être prête pour l'exposition de modélisme de Quillan en automne prochain.

Ici la CC 70002 (modèle Jouef superdétaillé par Jean-Pierre) emmène un train des eaux (sur ma suggestion... ), comme dans l'Est de la France. Circulation peu plausible sur ce type de ligne montagnarde vu le gabarit de la locomotive.

Sujet ouvert avec l'autorisation de Jean-Pierre Lescure bien évidemment!

Adissiatz!

Landeyrat Marcenat est sans doute la gare la plus "paumée" du far west Cantalien, la plus attachante aussi par son isolement,  la photo ci-dessous  donne une idée du temps qu'il y fait actuellement ...
Sympa tout de même cette évocation, bravo, même si la "vraie" ne verra jamais passer de turbo-train ! (y sont passés: VH, ADP, ADX2, 2400, 2800, Picasso,  des "panoramiques" affrêtés et les 2 RGP modernisées du CFHA en attendant cette année la montée de deux X 2200 ...). En bonus, une relique conservée, faudra reproduire la même en Ho ...

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Oh, l'évocation de cette gare était aussi un prétexte pour faire un réseau! Il y fait circuler plein de choses, des rames Express en 141 R, en passant par les fret en 72000 TAB (oui oui!), quelques Aubrac en 9400, jusqu'aux AGC et X 72500!

Bah, l'essentiel est de se faire plaisir  ... et parfois la réalité dépasse la fiction, la ligne Bort Neussargues a bien vu passer une BB Alsthom destinée à la Jamaïque, la 141 R 420 et/ou la 141 TB 740 sans oublier une voiture Grill express et des rames RRR !

Pour la gare de Condat, existe chez "Régions & Cie" l'indispensable hôtel de la gare ou des voyageurs (souvent la seule habitation à proximité , les voyageurs vu les horaires des trains ne venant ou regagnant leur village qu'après une nuit sur place) : il reproduit très fidèlement celui de Condat St Amandin, il faut juste enlever la marquise ou l'auvent qui n'existe pas en réalité, sinon  c'est le même ! Photo tirée de leur site :

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Et moi qui redis mille fois à Jean-Pierre de s'inscrire sur le forum, mais je sais pas pourquoi il le fait pas!  Il vous en parlerait mieux que moi de ce réseau magnifique!

Tenez, voici une petite photo (de moi) de Jean-Pierre et son réseau, à Espéraza.

... et un grand passionné de la ligne de chemin de fer qui passe dans sa localité.

Ah, oui, ça, c'est vrai!

Et voilà que Jean-Pierre vient de ressusciter Marc Dahlström (célèbre photographe ferroviaire mort il y a bien longtemps...), un 141 TA addict' comme tant d'autres...

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Mais c'est ASTERIX par toutatis......

Je le salut bien bas......

P.

Un Asterix Arverne par Jupiter!

Voici quelques photos que Jean-Pierre vient de me faire parvenir:






Il vient d'insérer un PN à son réseau, entre le tunnel et le viaduc. Les barrières seront commandées par des tirettes, et la maison de garde-barrière est une construction intégrale. Je dois y passer cet après-midi, je vous ferait quelques autres photos!

Belle évocation. Beau réseau, bravo.

Petite surprise du jour (préparée depuis longtemps! ): vous pouvez retrouver le réseau Landeyrat de Jean-Pierre Lescure dans le Loco-Revue 835 de février 2017, page 64 (Voyage dans le Cantal)! Mon premier article dans une revue, et j'espère que ce ne sera pas le dernier...  

Vous trouverez également dans ce n° un article sur la digitalisation des XR 6000 par Déjipé.  



(photo issue du blog Loco-Revue)

Très bon article !
Et, en plus de nous permettre d'admirer le très beau réseau de J-P Lescure, il permet de mettre un nom et un visage sur ce pseudo sympathique !

Continue, tu es dans la bonne voie !  

Très sympa tout ça.

Bravo aux deux , l'interviewer et l'interviewé.

;-)

Ferrovi11 a écrit:Petite surprise du jour (préparée depuis longtemps! ): vous pouvez retrouver le réseau Landeyrat de Jean-Pierre Lescure dans le Loco-Revue 835 de février 2017, page 64 (Voyage dans le Cantal)! Mon premier article dans une revue, et j'espère que ce ne sera pas le dernier...  

Vous trouverez également dans ce n° un article sur la digitalisation des XR 6000 par Déjipé.  



(photo issue du blog Loco-Revue)

Félicitations et bienvenue dans le club des rédacteurs de revues ferroviaires, j'ai eu collaboré occasionnellement à LR, plus régulièrement à VF, et bientôt une petite surprise.
Superbe réseau, d'une ambiance passée mais si attachante, le Cantal.

Merci à vous ! Du journalisme j'envisage d'en faire plus tard, enfin d'en faire mon métier parceque j'en fais déjà au travers de mon blog et de l'article.

Et bien en tout cas bravo pour ce fil ... et bon courage dans tes études.
Ne lâche rien.
Fabrice

Bravo pour le courage et pour ce petit réseau qui sent bon la campagne..!
Bientôt des lignes comme celle ci on ne les verra qu'en miniature hélas..!