Entre Toulouse et Narbonne....entre 98 et 2000.

Merci.

Une dernière pour l'ambiance.



Toujours à Trèbes dont on aperçoit la gare au fond....

P.

Le noir surdomine un peu là...

Trains du Midi: bon dimanche.

Petit tour dans le Minervois cuvée 1999.



Mai 99.

En provenance de Narbonne,ce TGV traverse les vignobles dans la grande courbe de Marcorignan (11).
Il doit être à peu près au PK:396. (La gare étant au pk:396,7)
A noter que la gare doit être au moins à 2 Km du village.

P.

Quelques jours que je suis pas passer par ici.....

Et comme ces dernier jours nous parlions de Z2 :





Surprise entre les herbes hautes,la Z 7381 se dirige vers Villefranche de Lauragais.
On est en juillet 1999.

P.

Trains du Midi Bonjour.

Et bonne vacances pour ceux......

Retour sur Narbonne:



Au droit de la bute et sous un ciel orageux,la BB 26225 décolle sa rame de voitures Allemandes,en direction de Béziers, Sète, ext....
Cette Sybic, avec son fanaux gauche grillé, est visible à quai en page 1.
C'était en juin 2000.

Bonne journée à vous.

P.

Messieurs Bonjour.

Reprise du fil,pour accompagné Jean Louis et Canidou (que je salut au passage): et qui ont illustré le forum ces derniers jours de documents exceptionnels.

Photos prisent vers Carcassonne (trains venants de Narbonne), mais à un endroit que je ne saurais préciser aujourd'hui.
Au temps des rames Corail.
Mai 1999.





Ces deux photos sont prises à quelques mètres d'écart,le même jour,sous un ciel plus que menaçant....
Peut être certains d'entres vous reconnaîtront l'endroit avec plus de précisions ?



Juin 2000.

Celle ci pas de doute: une "béton à hublots" attend son heure à Narbonne.

P.

ribes patrick a écrit:Peut être certains d'entres vous reconnaîtront l'endroit avec plus de précisions ?

Courbes entre Villedaigne et Névian.

Magnifique BB 8100...

cassaigneray a écrit:
Courbes entre Villedaigne et Névian.

Merci pour ces précisions.

Un peu dans le même genre....,mais ici je pense que j'étais dans le "Lauragais".
Prisent en deux temps, avec sur la première la signalisation, et sur la seconde les mirlitons qui l'annonce.
Et si je ne me trompe pas, ce train roule à contre sens non ?





Février 2000.

Ici je vais demander le point PK exact au centimètre près....

Ce train vient de quitter Villefranche. Il circule sur la voie de sens normal.

cassaigneray a écrit:Ce train vient de quitter Villefranche. Il circule sur la voie de sens normal.

.....encore une fois: Merci Raymond.

Vue pour le sens de circulation, mais après avoir poster. C'est le panto sous la deuxième ficelle qui m'à fait réaliser ma bêtise.
Pour l'endroit, ça ne m'étonne guère dans la mesure ou la dernière diapos de la pellicule est celle ci :



Fevrier 2000.

Patrick je me suis permis de retoucher ta photo du céréalier sur Picasa, et voilà ce que ça rend:  





J'ai seulement joué avec la lumière (ombres et couleurs plus chaudes), et ta photo est beaucoup moins surexposée. C'est très facile si tu veux un petit tutoriel pas de problème! Ça a sauvé beaucoup de mes photos...  

Messieurs Bonjour.

Souvenirs d'engins désormais disparus, deux X-2100 attendent leur heure en gare de Carcassonne.
En juillet 1999, les deux appareils ont déjà sur leurs caisses la croix Occitane de notre nouvelle région (on aurait du les garder   )
Par contre: il me semblais que les autorails pour Limoux-Quillan stationnaient sur la voie contre la halle marchandises....



Carcassonne. Juillet 1999.

Comme toujours... Merci! Mes petits chéris sur ma ligne chérie!   Pour leur stationnement, il me semble que cela dépend, car je vois souvent l'X 73500 garé sur les voies de service ou à quai sur une des voies extérieures, entre deux AR.

Bonjour à tous.

Pk 424,7 - Gare de Colombiers (34).
Situer entre Narbonne et Béziers, cette gare est de bifurcation pour Quarante-Cruzy (34).(ou était ? je pense...)

En juin 1998.



Un Fret du dimanche brûle la gare en vitesse.

Bonjour à tous...

Nouvelle photo pour continuer ce fil.

Je pense que c'est l'entrée Sud de la gare de Carcassonne...., mais j'en suis pas sur.





Mars 2000.
Fin d'après midi dans le Midi....

P.

Merci pour la photo! Non, je ne pense pas que ça soit l'entrée sud de Carcassonne, car il y a déjà plus de voies (au moins 3), le quai est central et les voies effectuent une légère courbe vers la gauche avant de passer sur un pont supérieur. Les quais ne se terminent pas comme ça en pleine voie. Par contre reste à savoir où c'est réellement.

Villedaigne côté Lézignan
Le conducteur de la Z2 va rencontrer au bout du quai les TIV à distance de type B et C 150 & 155 (km/h)

Retour à Narbonne.

La BB 7331 passe au droit du dépôt et va entrer en gare.
Nous sommes en Mai 1998, le train viens de Toulouse.





P.

ribes patrick a écrit:La BB 7331 passe au droit du dépôt et va entrer en gare.
Nous sommes en Mai 1998, le train viens de Toulouse.

La BB 7331, à l'époque pensionnaire du dépôt de Bordeaux, qui deviendra 13 ans plus tard la BB 7603.
Outre de passer devant le dépôt de Narbonne, le convoi circule devant le restaurant "Le sémaphore", point de ralliement de tous les agents de conduite en repos hors résidence

S'ieurs Dames bonjour.

J'aurais pu faire un Quizz, vue qu'une fois de plus je ne suis pas sur de moi.
Mais par déduction, vue le 91 que l'on aperçoit sur la gauche, je pense que c'est le Pk 291.
Si c'est le cas, ce PN est situer entre Villefranche de Lauragais (pk 289,3) et Avignonet (pk 296,5).
Originale cette maisonnette de PN: le couple n'ayant pas les mêmes horaires: monsieur habite la partie gauche, et madame la droite....





Fevrier 2000. Fin d'après midi.
Le train se dirige vers Carcassonne/Narbonne.

P.

Trains du Midi bonjour....

Une diapo marquée 1998, et une fois encore je ne serais donner l'endroit exact...
Du temps ou SNCF faisait encore du Fret.
Vue le décor, je dirais entre Carcassonne et Narbonne mais....





Panto avant levé....???

P.

Tiens du fret , elle ressemble a une 22200 la tétine a Capendu peut être ?

jb@+

22200 sur voie 2 entre Marcorignan et Névian (célèbre pour son eau ).
Un peu avant sur la gauche du train (droite de la photo) le train surplombait le cimetière animalier.

André 30 a écrit:22200 sur voie 2 entre Marcorignan et Névian (célèbre pour son eau ).
Un peu avant sur la gauche du train (droite de la photo) le train surplombait le cimetière animalier.

Par sur ! Mais c'est bien sur !

Merci André: sans doute tu as du faire cette ligne dans les deux sens et la connaitre Pk par Pk...

L'eau de Névian ! Mise en bouteilles dans les Corbières et.....à consommer avec modération.

....et là bas gît: Milou, Idéfix, Rataplan...... R.I.P......

Merci André

.....et à bientôt.

6 metière ouvert que les dimanches et lundis à l'époque...
Combien de fois ai-je montré à mes collègues ce cimetière animalier? je ne sais plus...

A propos de clebs, j'avais un collègue qui demissionna en 1986 puis fut le responsable d'un cimetière animalier à coté Paris...

Heureusement il n'y ont pas encore enterré "Cerbère"... Mais la SNCF y réfléchit !

ribes patrick a écrit:Merci André: sans doute tu as du faire cette ligne dans les deux sens et la connaitre Pk par Pk...

 
Vouiiiii, dont une fois en marche à vue de Narbonne à Trèbes suite à manifestation de viticulteurs. A Trèbes, j'avais le "comité d'accueil" donc arrêt forcé. Et même pas un p'tit coup de rouge local à me proposer  Et à 4h de l'aprem en plein été, fait chaud dans les Corbières.
Par contre certains "échauffés" lorgnaient avec insistance les wagons citernes blancs à bande orange (transport de gaz) qu'il y avait derrière la loco.... avec une idée "flambante" derrière la tête. Et moi, mourir façon bonze, çà n'a jamais été mon idéal