Entre Toulouse et Montauban

Salut!
A la recherche d'un nouveau coin au Nord de Toulouse, j'ai échoué à Fenouillet, tout près de l'écluse. La portion à quatre voies donne un effet de banlieue parisienne, mais ne nous trompons pas, les voies 1 et 2 sont au premier plan, la banale Toulouse - St Jory vient après et la quatrième n'est qu'un tiroir au bout du chantier Novatrans.
Je ne pense pas retourner photographier dans ce terrain tout en friche   

Voilà l'Intercité 3613 Paris - Toulouse derrière la BB 26074

Oui tu as raison, étant du coin   il y a aucun coin de potable , seul a une époque avant que ce soit la pampa ou foret vierge on avait Lacourtensourt en montant sur la digue du canal en quelques pas entre gare et pont, ou encore a "rupé" dans la courbe bien avant la construction du viaduc routier , en remontant a Lalande ou l'on pouvait traverser les voies par un plancher et se positionner dos au marché gare, seul coin potable l'aprèm c'est le super coin de Pompignan. Le matin tu as la halte de Fenouillet vraiment limite a cause des vilains mirlitons , on est mal lotis   idem tout le long du canal trop de végétation .

jb@+

Il n'y aurait pas grand chose à faire pour le rendre potable ce coin. Le problème est aussi le chantier en arrière plan. On verra ce que que ça va donner quand ils auront fini les travaux.
Une usine avec des tuyaux partout, ça peut être sympa   

Ah oui justement, qu'est-ce qu'ils sont en train de faire ? J'ai remarqué ces travaux en allant sur Toulouse mardi dernier et je me suis dit qu'un ITE était peut -être en train de naître ?

Vous parlez du grand terrain derrière le train , pffftt !! c'était l'usine de Saint-Gobain , Soferti qui produisait des engrais une filiale d'Azf reconnue finalement bien plus dangereuse vu le tonnage qu'il y avait d'ammonitrate , après le démantèlement de l'usine il devait se construire une cité coincée entre la RN 20 et la voie ferrée a mon avis le coin est un peu (beaucoup) bruyant    et le projet a du échouer ,je me demande si le sol a été dépollué  , en rêvant un peu    ce serait l'endroit idéal pour faire une gare terminus simple avec un vaste parking afin de laisser les voitures  pour se rendre a Toulouse car c'est hyper saturé du matin au soir, il faut compter 60 Mn en bus + métro pour aller en centre ville actuellement !!, un tram train ou autre ferait la navette     par la voie banale ou autre , le projet du TGV  va certainement remanier tout ce coin . Divers projets existent dans les cartons afin de désengorger le Nord-Est Toulousain , regardez a Portet / sur Gne . on propose un tram qui emprunterait la plateforme de l'ex voie de Francazal  jusqu'à la gare  afin de relier Cugnaux  et + loin , tout est bon ya ka faut kon    !!mais ou passe l'argent de nos impôts .

Au même endroit en...1971   image instamatic .



jb@+

Messieurs bonjour,

Alors j'avais entendu dire que le terrain de la Soferti devrait être récupéré par Infra SNCF...je ne sais pas si le truc a été signé mais en tout cas des travaux ont commencés depuis un moment, j'y suis allé hier et j'ai pu voir la bâchage au sol pour assurer l'étanchéité vis à vis du sol.

Les entrepôts de Casino ont également été démontés.

J'avais aussi entendu parler d'un site de démantèlement de voitures Corail, comme ce qu'est devenu Chalindrey, histoire de redynamiser le triage...peut être sur le terrain de Casino ou du coup sur l'ex Soferti vu qu'il y a plus de place...

Mathieu

Voici le chantier vu aujourd'hui avec les fameuses bâches au sol

Bonsoir,

D'après La Dépêche, il s'agit de la dépollution du site qui devrait s'achever en 2015.
Du côté de Casino, il y a un projet d'agrandissement. C'est peut-être la raison de la démolition des entrepôts ?

Amicalement
Bruno

Ahh info intéressante ca bouge donc c'est récent j'y suis passé a 15 jours et rien en vue , par contre le tas de "tout venant" au premier plan n'existait pas il y avait que celui du fond des restes broyés des bâtiments , peut être que la gravière en face aurait repris ce terrain qui est toujours embranché a suivre donc...

jb@+