2015-11-22 : Réouverture (Bayonne) - Cambo - Saint Jean Pied de Port

Malgré le mauvais temps qui a sévi ce week-end, un petit tour du coté de Saint Jean Pied de Port s'imposait ce dimanche.
départ 14H56 : A noter qu'il ne donne aucune correspondance ni depuis Pau ni depuis Bordeaux.

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Grâce à L/N (merci ) j'ai pris un billet à 10€ pour le deuxième train de la réouverture (Bayonne 14H56 / Saint Jean Pied de Port 15H53 ):
Impossible via l’accès par les bornes et l’hôtesse  a eu quelques difficultés à trouver les bonnes options (réouverture de la ligne / billets spéciaux )

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Voie E à Bayonne vers 14H30, pas de train à quai.
L'X73500 attend sagement de l'autre coté de la gare :
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Personne à quai, pas de signalétique particulière pour cette réouverture dominicale, tout est plus que calme.
A 14H40, en bout de quai après une brève manœuvre, l'X73796, voici une belle baleine... orange ...

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Voila, l'autorail est à quai, environ 7 personnes montent à bord ... Avec au moins 2 à 3 photographes amateurs !
Peut-être des membres du Forum !
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Un d'entre eux (Jean Louis ?) me signale l'arrivée de l'autorail descendant, j'arrive juste à temps :
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14H56 toujours pas d'essai de freins...
L'autorail descendant a été raccordé et d'US on passe UM.
On perd quelques minutes...
pschitt pschitt, et enfin le Bip, départ à +5 environ.
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Il n'y a pas foule et à mon avis derrière, il n'y a personne vu le raccordement très tardif.
Ça roule, le moteur ronronne gentiment, le conducteur a laissé la porte ouverte, en se levant il est possible de jeter un coup d’œil sur la voie (et même faire des vidéos !).
A 70 km/h, on sent que la machine ne s'échine pas beaucoup.

La Nive a grossi dans le weekend, on ne la quittera pas pratiquement jusqu'au terminus.
C'est à elle seule une bonne raison pour faire cette ballade.
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Villefranque est franchi sans arrêt, il n'y a plus le ralentissement à 10 km/h (mais pas sûr que l'on soit à VL).
Ustaritz , 2 passagers, Cambo les Bains 2 ou trois autres...
La chef de gare veille...
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Voici la nouvelle partie qui s'annonce (par une zone à 40 !)

Une fois franchie, c'est du billard, quelle différence !

Les zones à 30 voir à 10 ont été supprimées et ne cassent plus la cadence !
Les branches qui frappaient les convois ont été coupées, les abords sont propres et ne donnent plus l'impression d'un abandon cinquantenaire !
Le train rejoint la Nationale, hélas les voitures gagnent encore à la course.

Bidaray - Pont Noblia : Le quai a bien été désherbé, mais personne ne descend ni ne monte...
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Ossés - Saint Martin d'Arrossa : Deux passagers descendent, personne à la montée.
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On s'approche de la montagne (et surprise, de la neige sur les sommets de Saint Jean !)...
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On atteint le terminus en douceur ...
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Voila Saint Jean Pied de Port 16H02, tout le monde descend.
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Le photographe se reconnaitra peut-être !
Si si, Poitou Charente : ça doit-être ça la nouvelle grande région aquitaine
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Pour le coup, elle va rester en gare, ici, car on passe en US.
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Saint Jean avec des trains pour longtemps encore maintenant ...
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Une bien belle petite gare qui n'est plus morte !
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Voici le nouveau vaisseau pour le retour, la baleine aquitaine X73774 !
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Prêt à repartir, et a part deux ou trois voyageurs restés ici, tout le monde remonte !!
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On attend plus que le pilote !
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Voilà pour cette réouverture...
Il y aura sans doute d'autres reportages vu le nombre de photographes aperçus tout le long de la ligne à l'aller comme au retour !
Bonne soirée.

Merci Fabrice de ce reportage évènementiel.

jb@+

+1

Itou, bravo pour avoir fait le déplacement ET fait partager ce moment d'émotion ferroviaire.
On regrettera le démantèlement de certaines installations, voies de garage et de service mais mieux vaut des installations minimalistes ressemblant au tramway suburbain qu'une voie verte ... Longue vie !
Il me semble avoir lu sur le dernier n° de Voies Ferrées que l'amortissement de la série des 73500 était programmé pour 2020 ? On peut se demander ce qui circulera alors sur bon nombre de lignes rurales ... ?

. Bonjour à vous tous Amis du Forum .

              . En complément du  reportage de FABRICE , voici ma sélection de photos retraçant cette journée
                souvenirs de réouverture de Bayonne - St Jean Pied de Port ce 22 Novembre 2015 .
 
              . Gare de Bayonne , poste 3 , voie 6 . L'X 73796 Poitou Charente en attente d'être mis en place
                voie E pour assurer le Ter 867347 départ 14h36 pour la capital du Pays Basque .

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              . En place voie E à coté du rame Régiolis no 51519 M dispo .
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              . Arrivée du Ter 867346 en provenance de St Jean Pied de Port avec 5 de retard , retard répercuter
                au départ de celui de 14h36 pour cause de mise en UM .
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             . La suite en images dans quelques instants .

             . CC 40107 . ..**

. La suite .
                   
                      . Nous sommes partie . Quelques vues depuis la cabine de l' X 73796 avec la traversé du nouveau pont
                        ferroviaire de Bayonne .

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                      . Avant un peu Villefranque , avec un talus bien rénové .

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                      . Passage sans arrêt de la halte de Villefranque ( Millafranca en Basque ) . Le temps n'ai pas de la partie .

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                      . La suite dans quelques instants .

                      . CC 40107 . ..**

. Nous reprenons le cour de notre voyage .

                      . Arrêt en gare de Ustaritz , mais personne ne descend et monte .

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                      . A Halsou - Larressore .

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                      . La suite dans un prochain numéro .

                     . CC 40107 . .**

. Après quelques problèmes techniques informatique , je reprend mon comte rendu .

                      . Cambo n'ai pas loin , mais aussi la pluie .


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                    . Arrêt à Cambo . Personne ne descend , quatre voyageurs prennent le Ter . Les affaires reprennent .

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                   . Sans suivit le magnifique passage du Pas de Roland , manque le soleil .

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                  . A + , pour la suite .

                  . CC 40107 . ..**

. La suite du Voyage .

                   . PK 232 , l'ancienne gare de Bidarray .

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                  . Puis Pont - Noblia ou pont de l’enfer .

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                 . Arrêt en gare de Ossés St Martin d'Arrossa  . Une voyageuses descend .

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                . Prochain spot , fin du voyage .

                . CC 40107 . .**

Merci à Fabrice et Jean-Louis
Dès que CC 40107 arrive au terminus, je mettrai mes photos.
LN/JCP.

. Touts comme bonne chose , il y a toujours une fin .

             . St Jean Pied de Port .  descente des voyageurs sans rien avoir oublier .

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            . 16H38 , l'heure du départ approche . L'X 73774 , nous servira pour la retour sur Bayonne Ter 867348 .

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           . En conclusion de ce parcours .
           . Deux engins : X 73796 et 73774 .
           . Deux conducteurs .
           . Quatre contrôleurs .
           . Au départ de Bayonne : 10 voyageurs .
           . Ustaritz : 0 descente 0 monter .  
           . Cambo les Bains : 0 descente , 4 voyageurs montant .
           . Pont Noblia : 0 descente 0 montant.
           . Ossés st Martin d'Arrossa : 1 descente 0 montant .
           . St Jean Pied de Port : 13 voyageurs à la descente .

           . Voila pour cette après midi de voyage .

           . CC 40107 ..**

Bonjour Jean Louis,

Maintenant, je sais mettre un visage sur ton numéro de machine !

Ton reportage est nickel (Ne manque que Cambo les Thermes ! ) +3 !

Très beaux reportages, mais bien dommages toutes ces voies de service déposées...

]

Fabrice a écrit:Bonjour Jean Louis,

Maintenant, je sais mettre un visage sur ton numéro de machine !  

Ton reportage est nickel (Ne manque que Cambo les Thermes !   )  +3 !

               . Bonsoir à vous tous .
               . Bonsoir Fabrice .
       
         . Oui en effet il manque la gare de Cambo les Thermes . Je n'ai pas voulu mettre la photo
           mais , comme tu le fait remarquer , elle manque .
         . Mais , il y a que quand j'ai fait la photo ,il pleuvait . Et au moment de faire la photo , le conducteur à mis
           l’essuie glace en fonction d’où voila le résulta .

         . L'ancienne gare de Cambo les Thermes .

         . :::: .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


        . Voila le résulta .

        . A+ . CC 40107 ..**

Tôt le matin, le 867343 de la réouverture était composé des X 73774 et X 73731.
Bayonne: montée de 2 adultes + 1 enfant, (renseignement pris auprès du contrôleur)
Ustaritz: descente 1 adulte, montée 0. (idem).
Cambo: montée d'un fadatique  pardon, d'un faNatique ... voyageant gratuitement ...
Puis plus rien à signaler jusqu'à SJPP.
Dès l'arrivée, l'X 73774 est coupé puis garé sous la remise:
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Il repartira en 867344 à 13h49.

L' X 73731 assurera le 867342, avec à bord 5 voyageurs qui seront seuls jusqu'à Cambo.
A Cambo, descente du courageux gratuit  du matin   et montée de 3 voyageurs:
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LN/JCP.

Bravo ! tu es le plus fort sur ce coup !   (même gratuit)

Un Bayonne 7H28 ou Cambo 7H50 un dimanche en hiver (et avec la neige !) ... si si Fadatique est le mot !

Remarque : il y a pire l'omnibus du lundi matin 6H10 St Jean / Bayonne 7H16 et 10 arrêts de nuit !!!  

Es tu allé voir le train de l'inauguration avec A Rousset à bord ?

@40107 : Pauvre gare des Thermes !

Bonjour à tous.
J'ai retrouvé cet ART dans mes archives:
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Il s'agit de marches d'essais en vue du relèvement de la vitesse à 70 km/h.

On remarquera qu'en 1990, il était possible de faire SJPP - Bye en 52 minutes.
25 ans après et moyennant une facture de 64 millions d'euros, le trajet se fait en 57 minutes....

M'enfin, il sera toujours possible l'an prochain de fêter les 125 ans de la section Bayonne - Cambo !
En 1991 le 100° anniversaire avait été fêté du 09 au 12 août:
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LN/JCP.

. Bonjours à vous tous .
                      . Bonjours Labourd Navarre .

             . Très belle photo de cette journée , mais ne reconnais ton pas certaine personne comme un cameraman
               qui est ni plus ni moins que CC 40107 en très grande discussion avec un très charmant conducteur , que je ne citerai pas le nom .

             . A+ . .....
             . CC 40107 . ..**

Bonjour Fabrice, bonjour à tous.

Fabrice a écrit:
Es tu allé voir le train de l'inauguration avec A Rousset à bord ?

Et non, mais Stéphanie (dite SAM) a "couvert" les 2 jours et vous fait profiter à tous de 2 de ses photos:
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X 73774 à SJPP le 23/11/2015. (merci Stéphanie   ).
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J'ajoute un nouveau schéma qui représente la situation actuelle de la gare de SJPP, en attendant la mise en service des 3 nouvelles aiguilles.
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LN/JCP.

Ho Stéphanie, quelle magnifique photo de montagne

20/20

2 ans après, Une vidéo "Technique" SNCF intéressante !