Entre Béziers et NEUSSARGUES

Bonsoir à tous,
Vous y allez fort !
du talent, je ne sais pas, de la patience et de la motivation, sûrement, quant au travail d'artiste, c'est peut-être effectivement plus comme cela que comme modéliste que je vois les choses, je n'ai pas cherché à reproduire un site précis, mais à restituer une ambiance, au détriment parfois de l'exactitude et de la vraisemblance.
Il y a encore du travail dans le détail, des améliorations à apporter, certaines choses à refaire, un réseau n'est jamais vraiment terminé ..
Il me faudra toutefois être plus soucieux de l'exactitude pour la suite, j'ai la signalisation à refaire, (où c'est possible !), la partie électronique à terminer, et un tas de matériel roulant à détailler.
Je vais changer d'horizon, et passer dans mes visions, des paysages miniatures aux plans et schémas, et je pense, à l'informatisation du réseau, si mon reste de neurones le permet (mais j'aime aussi l'informatique et l'électronique, les connaissances sont un peu anciennes, mais je vais actualiser tout ca !)

En tous cas, je vous remercie tous chaleureusement pour votre soutien et vos commentaires très motivants.
à +
Amicalement,
Jean-Pierre

Bonjour à tous,

j'ai terminé le côté de la fromagerie et l'éboulement :

le poteau de clôture était au mauvais endroit au mauvais moment ....
Reste toujours les cuves à terminer, mon fils doit me percer les dessous de cylindres en alu pour y insérer les pieds , c'est de l'alu "aviation", ca ne se perce pas avec n'importe quoi, et il a le savoir-faire, je le laisse donc faire.
à+ pour la suite
Amicalement,
Jean-Pierre

Toujours aussi magnifique.

Bonjour à tous, salut Jean Pierre!

Magnifique cette mise en scène!!! J'adore la reproduction du bloc de béton à la base du piquet!!! BRAVO!

Bonne continuation, amicalement.
Laurent.

Bonsoir à tous, salut Laurent,

J'aime bien représenter des petites scènes comme ca, finalement, il y en a plus de ce genre là que de modélisme ferroviaire sur mon réseau !
J'ai récupéré mes cuves percées et leur embase, aussi sec, j'ai confectionné les pieds, et voila ce que cela donne :

De beaux cylindres avec des pieds affreux, il y a du boulot pour les rendre présentables avec un aspect inox !
Restera aussi les tuyauteries, les passerelles, escaliers...il y a encore du boulot pour finir la fromagerie.
Par contre, la ligne électrique qui l'alimente est terminée :

les anciens fils triphasés ont été remplacés par des câbles torsadés (astuce de fainéant; c'est plus facile à poser !)

à + pour la suite,
Amicalement,
Jean-Pierre

Trop beau comme disent les jeunes!
Super fénéant aurait enterrer les fils...
Claude

JP , cherche " laiterie du Massegros " , tu verras pour les cuves .

j'adore tous ces détails que tu présentes...
BRAVO
on en redemande...

pour les fromages on peut réserver quelques morceaux de la cave JP?

A+
PO

Bonsoir à tous,
Merci pour les commentaires et le tuyau pour la laiterie qui fait du fromage au lait de brebisses !
Je ne suis pas loin de la vérité avec mes cuves en alu, je vais essayer de m'en approcher le plus possible, en simplifiant toutefois, je n'ai pas l'intention de reproduire toutes les tuyauteries, et j'ai prévu un emplacement peu visible pour les cuves pour éluder le problème !
j'ai bien une laiterie à 2 kms de chez moi, c'est celle qui appartient à Intermarché, d'ailleurs, nous consommons le plus possible de produits qu'elle transforme (lait et yaourts surtout), ca fait vivre le village.
Mais impossible de visiter ni voir quoi que ce soit des installations techniques.

Donc, je continue mes bricoles avec comme modèle les laiteries lozériennes et aveyronnaises.

à +
Amicalement,
Jean-Pierre

déjipé a écrit:Mais impossible de visiter ni voir quoi que ce soit des installations techniques.

Bonsoir JP.
As tu demandé à la direction une visite, en précisant que c'est pour construire une maquette ? J'ai rarement eu un refus; contrairement aux vigiles lambda.
Ray.

Oui, rien qu'en montrant des photos de tes réalisations, je suis sûr que les portes s'ouvriront !

Bonjour à tous,

bah oui, je pense qu'en visant plus haut que la porte d'entrée, ce serait possible, mais d'un autre côté il vaut peut-être mieux ne pas voir comment est fait ce que l'on mange ...
Ca me rappelle la visite d'une chocolaterie où je faisais une enquête dans ma vie antérieure; à être dégoûté du chocolat !.
En tous cas, ce matin, en faisant les courses, j'ai acheté du Roquefort, je ne pouvais pas faire autrement !

à+
Amicalement,
Jean-Pierre

Bonsoir à tous,

Cela a bien avancé, et les cuves à lait sont terminées :

Le rendu inox des cuves est passable de loin, mais de près on voit le grain de la peinture, j'ai commis l'erreur d'utiliser une bombe de peinture chromée pour automobile et non une peinture spéciale modélisme (que je n'avais pas, et il m'aurait fallu faire 100 kms AR pour la trouver !)
Je vais maintenant reprendre l'angle opposé du réseau, le village de Peyre, qui attend sa végétation depuis un bon moment !

à + pour la suite

Amicalement,
Jean-Pierre

Bonsoir à tous, salut Jean Pierre,

S'il te plait, c'est possible d'avoir une vue un peu plus rapprochée des cubes... MERCI!
Amicalement.
Laurent.

déjipé a écrit:Bonsoir à tous,

...
Le rendu inox des cuves est passable de loin, mais de près on voit le grain de la peinture, j'ai commis l'erreur d'utiliser une bombe de peinture chromée pour automobile et non une peinture spéciale modélisme (que je n'avais pas, et il m'aurait fallu faire 100 kms AR pour la trouver !)
....

L'alu est très difficile a peindre, je ne suis pas sur que la peinture tienne longtemps, mais de toute façon pourquoi le peindre ? vu que les "cuves" etaient déja en alu ?

Je me demandais aussi si, a l'époque, ces cuves etaient en aluminium ? car nous sommes dans les année 50 ou 60 ?

!! tout simplement

Bonjour à tous,

L'alu n'a pas été particulièrement difficile à peindre, mais la bonne question est posée, Est-ce que ca va tenir dans le temps ?
L'ensemble des cuves est simplement posé, s'il faut, je peux à nouveau intervenir dessus.
Pour la peinture, il me fallait le revêtement chrome sur tout les autres matériaux que l'alu, et il y a du bois, du plastique, du laiton, de l'acier ...j'ai tout peint en même temps, c'est vrai, j'aurais pu masquer le tour des cuves pour garder l'aspect de l'alu (quoi que ce dernier semblait se ternir avec le temps)
Maintenant, est-ce qu'à l'époque les cuves étaient en inox ?.That is the question comme dit mon beauf qui est rosb sujet de sa grâcieuse majesté.
Voila une autre vue de ces cuves :

Cet après-midi, fignolages divers; pose d'une girouette et d'antennes TV sur la gare:

J'ai tenu à reproduire une ancienne antenne VHF bande II, qui servaient à l'époque à capter la 1ère chaîne depuis le pic de Nore (mais pas seulement, dans ma région, on trouvait aussi ces antennes).
mais le chef de gare a fait installer une nouvelle antenne pour la 2ème chaine !
(antennes maison, corde à piano et chutes de laiton)
Bon, l'écartement des éléments est farfelu, mais je n'ai pas voulu refaire tous les calculs au 1/87ème !
à +
Amicalement,
Jean-Pierre

déjipé a écrit:J'ai tenu à reproduire une ancienne antenne VHF bande II, qui servaient à l'époque à capter la 1ère chaîne depuis le pic de Nore

Bonsoir Jean Pierre
Tes antennes sont super. On pourrait s'en servir. La Yagi n'a pas dû etre facile à réaliser.
Petit rectif. La bande II est pour la FM. L'ancienne 1ère chaine N&B était en VHF bande I ou III. Effectivement, le Pic de Nore était polarisé vertical comme Haute Goulaine, le réémetteur de Millau était lui en bande II horizontal.
Raymond.

Bonsoir Raymond,

Merci de la mise au point, je me suis un peu perdu dans les fréquences TV de jadis ...
J'ai fabriqué des antennes il y a longtemps avec mon père, mais c'est loin tout ca ! En tous cas, j' ai bricolé ces deux antennes sans me soucier trop des dimensions, je ne me suis pas donné la peine de calculer tout ca au 1/87ème ! j'aurais peut-être du pour plus de véracité !
pour la Yagi, j'ai coupé un morceau dans une chute déjà en forme de rateau provenant d'une feuille desupports de rambardes, et plié les brins à 90 °, le plus dur étant la soudure du réflecteur à la fois sur le rateau et le mât en corde à piano.. un peu d'énervement et quelques jurons plus loin, c'était fait !

Bonsoir, jean pierre superbe tes antennes TV, mais pour l'orientation pense que dans les années 60' et début 70' il y avait des télédistributions souvent faite par des installateurs privé, souvent !!! ou des grands magasins style Nouvelles Galeries pour Millau à cette époque.
Ce fut le cas pour des hameaux isolés, avec une antennes relais sur un point haut et l'image arriva !ce qui fut courant dans l'Aveyron comme dans le nord de l'Hérault

sources paternelles qui à effectuer une télédistribution dans les années 60' sur le secteur Millavois.

Amicalement

Richard.

Bonsoir Richard,
je ne pensais pas faire figurer un réémetteur Tv sur le réseau, mais pourquoi pas ?

J'y penserai quand je terminerai Peyre en détail, pour les antennes sur le BV, comme je mélange allègrement des sites en réalité assez éloignés, j'ai pointé les antennes sur la montagne noire que l'on voit au fond, derrière la falaise calcaire :


Actuellement, avant de terminer Peyre, je repars en arrière dans l'autre sens pour fignoler plein de petits coins où il manque un petit quelque chose, et c'est long !
à quand des véhicules de pompiers bien de chez nous, pour finir le feu de broussailles ?

Mais je ne suis pas en manque de boulot, il y a encore beaucoup à faire...
à +
Amicalement,

Jean-Pierre

Bonjour à tous,

steph 12 a écrit:Salut JP , faire monté du bétail dans un wagon ou camion sans plaque de liason au sol est peine perdue !! un couloir face aux portes est recomandé

Une vache Aubrac ne se mange pas !! , elle se savoure

j'ai rectifié le tir (mieux vaut tard que jamais); une petite passerelle pour faciliter la chose :

j'ai aussi définitivement immobilisé le ouagon à ce poste là, et l'ai détaillé un peu: attelages à vis, accouplements de frein, mains d'atteleur.

Notez le gars les mains dans les poches, qui ricane en pensant : cui là, il va se prendre un coup de sabot dans les bijoux de famille, on ne pousse pas une vache !

à +
Amicalement,
Jean-Pierre

Mon grand oncle " Casimir " négoçiant de métier aurait dit " gamin !! un petit anneau dans le museau et une branche de noisetier par le fessier , tous avance !!! "

Bonjour à tous,
Je me suis amusé à faire ca :

Je suis nul en photoshop ! c'est une bidouille avec mon smartphone ...

Amicalement,
Jean-Pierre

Waouh,

C'est la gare "terminus" à proximité de la fromagerie? De toute beauté Jean-Pierre. <3

Et que dire de la 66000 bleu roi et des trois pattes. Quelle splendeur ton réseau. J'adorerais voir tout çà dans son ensemble un jour : à une époque (ça fait longtemps que je n'ai pas acheté de revues et que je ne me suis pas intéressé aux publications qui sortaient) il existait (chez Le Train, de mémoire) des hors-série conscrés à la présentation de réseaux d'exception. Je ne sais pas si ça se fait toujours, mais tu y aurais largement ta place.

Continue de nous faire tous rêver.

Cordialement, J. Pagès

Très belle cette photo, ça donne beaucoup de réalisme. Bravo.

Merci à vous deux,

Oui, c'est la gare en terminus du côté de la fromagerie, du temps des 66000 bleus, il y avait encore des trains (courts), plus tard, uniquement des autorails.
(j'en ai quelques-uns, en attente de détaillage ou de remotorisation, je vais pouvoir m'y remettre, le décor du réseau touchant à sa fin.)
Quant à un article dans une revue, pourquoi pas, un jour peut-être, quant j'aurai tout à fait fini!
Je compte me mettre aussi à la vidéo , mais là, il y a de l'apprentissage en vue !
à +
Amicalement,
Jean-Pierre