Linha do Vouga - Dernière voie métrique au Portugal !

Quand est-il aujourd’hui de l’interruption entre Serdana do Vouga et Espinho, suite à l’effondrement d’un pont ce printemps ?

Nouvelle gare d’Espinho (déplacée de 800 m environ de son origine), point de départ de la ligne de Vouga.

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Gare de Vila da Feira, en attente de croisement de la rame en direction d’Espinho.
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Dépôt de Sernada do Vouga où sont garées 3 vapeurs :

- La 130t E97 Orenstein Koppel de 1913 ;
- La 130T E113 Emil Kessler de 1907 ;
- La 230T E112 Borsig de 1908.

Quel sort leur est réservé ?

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Comment ça nouvelle gare d'Espinho ?
Aux dernières nouvelles, j'ai pris mon train toujours à l'ancienne (et seule gare) taguée d'Espinho...  

L'ancienne gare d'Espinho a disparu pour laisser place à la gare CP à voie large. Entre les deux sites demeurent des traces de l'ancienne voie.

Ah non, la gare du Vouga est toujours là, je peux te le confirmer.

La gare actuelle est sur les anciennes emprises de la gare marchandises.

Eh bien moi je suis parti il y a encore 15 jours de là.
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Je connais bien la gare actuelle pour y avoir pris le train.

Les concepteurs de la ligne étaient-ils assez bêtes pour construire une gare en dehors de la ligne ? Je ne le pense pas.
Ce "déménagement" a été la cause de la désaffectation des voyageurs pour la ligne et sa menace de fertmeture dixit les cheminots interrogés sur place, des gens par ailleurs très intéressants par leur amour du métier.

Mon ami Sébastien a voyagé sur la ligne du temps de la vapeur. C'est un spécialiste des voies étroites. Je vais lui demander si il avait pris des photos de la gare d'origine.

Par ailleurs, tu ne réponds pas à ma question première mais si tu a pris le train très récemment sur cette ligne, celà signifie que le trafic a été rétabli sur toute la ligne. Ouf ! On a évité un nouvel Estanguet !

Merci de me confirmer la reprise.

Cordialement à toi.

Ah oui pardon, ça roule oui oui, il y a juste eu une fermeture d'une semaine à cause du pont, réparé, mais avec une énième limitation de vitesse...

À savoir qu'à Espinho tu avais deux gares : la gare des CP voie large et qui aujourd'hui n'existe plus à cause de l'enfouissement des voies ; et la gare Vouga qui est toujours debout (voir photo ci-dessus) et complètement délabrée.

Merci pour ce complément d'information. Reste à souhaiter longue vie à cette ligne.
Pourquoi pas une asso en vue d'un touristique ?
Elle rappelle un peu le Topo des années 60 qui parcourait la campagne basque avant quelle ne devienne une conurbation.

ALEXANDRE a écrit:
Pourquoi pas une asso en vue d'un touristique ?

Mon cher ami, je ne dirais qu'une seule chose : tu es au Portugal.
Ceux qui connaissent la réalité de ce pays et loin des clichés sauront ce que je veux dire.  

S'agit-il de la même gare ?

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Oui, il s'agit bien d'Espinho.

Les voies avaient été prolongées pour donner la correspondance directe Linha do Norte - Vouga.

Bon, je n'ai aucune idée si ça avait été conservé dans les années 90 et début 2000 jusqu'à la destruction de la gare CP...

En complément au très intéressant doc. de Yatoujours..., 2 cartes remises aux participants du voyage F.A.C.S. montrant bien l'origine de la ligne Espinho Praia PK 0 et Espinho Vouga PK 0,693

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Sublime les fotos ils ont dû avoir une belle époque aussi au portugal !  

Des nouvelles de cette ligne? Selon le site officiel des CP ça roule....

En décembre de l'an dernier, le tronçon central était exploité en taxi (s).
LN/JCP.

Qu'appelles-tu tronçon central?

Entre Sernada et Oliveira.
LN/JCP.

Ok merci!

Le tronçon central est fermé mais parcouru par les W... en ... 3 heures....

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Vu de loin une UM de 9630 en gare d'Espinho Vouga....

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Il faisait 40° ....
Comboio Aveiro - Sernada

Macinhata do Vouga: dernière gare avant Sernada do Vouga.
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LN/JCP

Hep, tu peux sortir les pots de peinture, elle est repeinte!

Les merdes de taggeurs ont l'air d'être un sacré fléau aussi au Portugal !!

Oui les deux lignes à voie metrique du Portugal qui restent sont à 100% tagguées!

Mon automoteur que j'avais laissé entrer en gare, le voila qui repart... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un nouveau train touristique va circuler sur la ligne, coté sud.
Un premier train d'essai a eu lieu entre Aveiro et Sernada le 23 mai dernier avec l' Alsthom BB 9004 et trois voitures!