Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
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Jeromeb- Postamateur
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Clement78- Miniposteur
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2D2_5300- Posteur Mentor
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Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
C'est grâce à l'ami Raymond que j'ai pu photographier cette circulation. Encore merci à lui.
Ici en gare de LUCHON.
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Ici en gare de LUCHON.
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Invité- Invité
Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
On voit encore la halle et on peut aussi remarquer les supports caténaires avaient déjà été changés.
Il est possible que j'ai vu ce train passer, je passais du temps à Gourdan, en face de la gare chez mes grands parents. Mais je n'avais à l'époque... que tout juste 2 ans! :tchou:
Il est possible que j'ai vu ce train passer, je passais du temps à Gourdan, en face de la gare chez mes grands parents. Mais je n'avais à l'époque... que tout juste 2 ans! :tchou:
Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
Ce ne serait pas plutôt Gourdon...?BB4100 a écrit:On voit encore la halle et on peut aussi remarquer les supports caténaires avaient déjà été changés.
Il est possible que j'ai vu ce train passer, je passais du temps à Gourdan, en face de la gare ches mes grands parents. Mais je n'avais à l'époque... que tout juste 2 ans! :tchou:
Clement78- Miniposteur
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Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
Il parle de la gare Montréjeau Gourdan-Polingnan
2D2_5300- Posteur Mentor
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Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
Ah...désolé alors...2D2_5300 a écrit:Il parle de la gare Montréjeau Gourdan-Polingnan
Clement78- Miniposteur
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Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
Montréjeau-Gourdan-Polignan, gare où la ligne de Luchon s'embranche sur la ligne Toulouse - Pau :;-):
Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
Superbe !!! Les deux voitures en livrée Corail doivent être des "Club 34" je pense, vu qu'elles se retrouvent en queue du convoi (de "vraies" Corail se trouveraient juste derrière la machine, pour pouvoir être alimentées en 1500 V).
Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
Belle déduction. Je me demandais justement pourquoi elles ont été mises en queue.
D'ailleurs avec la remise en tête du générateur et de la machine et mise en queue des Corail, ça a du faire de belles manœuvres!
D'ailleurs avec la remise en tête du générateur et de la machine et mise en queue des Corail, ça a du faire de belles manœuvres!
Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
Un grand merci à François et Raymond pour ces photos. L'arrivée de cette belle rame Grand Confort à Luchon reste un souvenir ferroviaire inoubliable... Mais mon petit doigt me dit que Raymond et François ont d'autres clichés de GC à Luchon, par exemple une année plus tard au mois de mai, avec une bien jolie loc... Allez, je vous donne un indice, son numéro commence par 65 et finit par 28.
ALAIN PUENTE- Miniposteur
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Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
Bonsoir Alain Puente,
Je n'ai pas de photo de ce dont tu parles mais une vue fut publiée sur mon site :
http://trainsmp.free.fr/page90.htm
Et Raymond était là, of course ! :;-):
Je n'ai pas de photo de ce dont tu parles mais une vue fut publiée sur mon site :
http://trainsmp.free.fr/page90.htm
Et Raymond était là, of course ! :;-):
Invité- Invité
Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
BB 9210 a écrit:Superbe !!! Les deux voitures en livrée Corail doivent être des "Club 34" je pense, vu qu'elles se retrouvent en queue du convoi (de "vraies" Corail se trouveraient juste derrière la machine, pour pouvoir être alimentées en 1500 V).
Qu'est ce que c'est des voitures "Club 34" ??
2D2_5300- Posteur Mentor
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Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
Bonsoir,
Les club 34 sont d'anciennes voitures restaurant converties en voitures aux aménagements adaptables pour trains spéciaux : voiture de conférence, buffet...
Elles sont équipées de la climatisation, alimentée par un groupe électrogène embarqué. Voir sur mon site : http://fc30.pagesperso-orange.fr/sncf/voitures/vru_uic.htm#restaurant
Les club 34 sont d'anciennes voitures restaurant converties en voitures aux aménagements adaptables pour trains spéciaux : voiture de conférence, buffet...
Elles sont équipées de la climatisation, alimentée par un groupe électrogène embarqué. Voir sur mon site : http://fc30.pagesperso-orange.fr/sncf/voitures/vru_uic.htm#restaurant
Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
Ok, merci beaucoup !!!! :;-): :bravo:
2D2_5300- Posteur Mentor
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Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
petard c'est la folie......... paf ! :violence:
Invité- Invité
Béton ardent au coeur du désert ferroviaire Luchonnais...
Salut à tous,
Je pense, que, cette fois, je vais définitivement passer pour un fou... !
:!:
Ça faisait longtemps que ça me démangeait... prendre mon sac à dos, mon trépied, mon appareil, et, aller faire un tour sur la voie unique qui relie Montréjeau Gourdan Polignan à Bagnéres de Luchon... La fin de l'été arrivant à grands pas, j'ai pris mon courage à deux mains : en route avec le 872701, qui, arrive à Montréjeau à 07h17, après avoir desservi toutes les gares de la ligne. Correspondance à 8h05 par autocar TER, pour Luchon. A Toulouse, le ciel est clair. Aux portes des Pyrénées, il fait soleil. De quoi faire de bonnes photos... pas beaucoup quand même.
En semaine, un seul train fréquente les vieux rails, encore en DC, ornés de poteaux rouillés et caténaire inclinée Midi hors d'âge : l'unique aller/retour régional, quotidiennement assuré par une rame réversible, tractée par une BB8600 (sauf le Samedi, ou une Z2 remplace l'ensemble RRR/RIO + BB8500).
Arrivée à ce qu'il reste de la gare de Saléchan-Siradan à 8h24, soit une heure avant le passage, et l'arrêt, du dit train pour Luchon. Le temps de trouver un angle, de désherber un peu, de se positionner... le train n'est plus loin. Seul bémol : le soleil s'est caché pour laisser place à un ciel bouché, couvert, bas et nuageux... C'est la montagne... Dommage, car le coin photo, déjà bien connu, est vraiment sympa.
Le train aborde le quai de Saléchan... le PN sonne, le rail DC claque et re-claque, la 8600 danse, ses freins crissent, la caténaire Midi valse... l'ambiance semble être là... on se croirait presque en 1970... en plus, c'est la belle et propre BB8608, dernière Béton du dépôt de Toulouse, qui est à la tâche... Manque de bol, elle tracte une RRR Modernisée MP, pas l'RRR 6 Rouge ou l'RIO 14... Tampis... j'ai déjà droit à la Béton, c'est pas trop mal...
Alors voilà la photo du passage... J'ai presque honte de la poster... J'ai cafouillé dans les réglages... en fait, j'ai (trés) mal réglé mes Iso(s)...
Ne suivez pas mon exemple : lisez la notice et le manuel d'utilisation de vos appareils... ça évitera ça... :
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Visibles en arrière plan, le "château de Siradan" la halte de Saléchan au rose BV viennent d'être desservis par l'omnibus du jour. La Danseuse, démarrant sans se presser, continue paisiblement sa route vers Marignac-St Béat, et, Luchon, son terminus. Le claquement du Rail et le bruit de la 8500 constituent un véritable concert, au pieds des montagnes...
Une photo a refaire au soleil, donc, avec, j'espére, une RRR Rouge, l'RIO (qui sait... ?), une belle 8500 EV... ou, une autre curiosité... !
De retour à Loures-Barrousse, j'avais bien l'intention de me rattraper... la photo ne me déplait pas trop... ça semble aller... :
Je m'en vais au pont de Luscan, autre endroit bien connu des photographes... Le site est agréable... pas mal pour une photo. Même chose, j'arrive, je désherbe, je cherche mon angle... Ma présence semble surprendre les riverains, forts sympathiques, avec qui je parle un peu, en attendant que la "bétonnière" repasse... aux alentours d'11h40. Le tortillard, n'arrivant pas trés vite, se fait entendre au loin... Même claquement... même grincements des bogies sur les antiques rails. La bête arrive... :
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Passage du train Luchon - Toulouse, à l'approche de la halte de Loures-Barbazan. La BB8608 effectue ici la pousse la rame jusqu'à Montréjeau, ou, par la suite, elle la tractera, et, desservira toutes les gares du parcours. Aprés un autre A/R Toulouse - Muret dans l'aprés-midi, la rame sera, le soir, visible sur Cahors, avec un omnibus, quittant Toulouse à 18h58.
Inutile de préciser qu'a l'allé, comme au retour, j'ai été servi par un concert de klaxon... Merci au mécano... !
Décidément, là bas, les spotteurs semblent se faire rares... je me demande bien pourquoi...
:violence: :!:
Dans tous les cas, même à deux passages par jour, je compte bien revenir faire un tour sur cette ligne, qui, malgré un manque certain de trafic, présente un tracé et des paysages vraiment très intéressants, et, agréables à regarder. Et, je rappelle qu'elles est toujours... en sursis, malheureusement. J’espère qu'elle, et les 9300, passeront l'année...
Voilà donc les quelques photos faites sur la ligne de Luchon... la suite, c'est l’après-midi, dans le Lauragais, avec la même équipe (Gérard, Marc, Thierry...) après quelques heures passées en train, et, faute de bus à Loures, en taxi... Mais j'assume : j'adore les Pyrénées, et, ce genre de petites lignes. Je pense même que c'est ce que je préfère... je ne sais toujours pas pourquoi... mais ça me plait. J'y reviendrai, en attendant d'aller à Capvern... !
J’espère que ces deux photos vous plairont...
A+
Je pense, que, cette fois, je vais définitivement passer pour un fou... !
:!:
Ça faisait longtemps que ça me démangeait... prendre mon sac à dos, mon trépied, mon appareil, et, aller faire un tour sur la voie unique qui relie Montréjeau Gourdan Polignan à Bagnéres de Luchon... La fin de l'été arrivant à grands pas, j'ai pris mon courage à deux mains : en route avec le 872701, qui, arrive à Montréjeau à 07h17, après avoir desservi toutes les gares de la ligne. Correspondance à 8h05 par autocar TER, pour Luchon. A Toulouse, le ciel est clair. Aux portes des Pyrénées, il fait soleil. De quoi faire de bonnes photos... pas beaucoup quand même.
En semaine, un seul train fréquente les vieux rails, encore en DC, ornés de poteaux rouillés et caténaire inclinée Midi hors d'âge : l'unique aller/retour régional, quotidiennement assuré par une rame réversible, tractée par une BB8600 (sauf le Samedi, ou une Z2 remplace l'ensemble RRR/RIO + BB8500).
Arrivée à ce qu'il reste de la gare de Saléchan-Siradan à 8h24, soit une heure avant le passage, et l'arrêt, du dit train pour Luchon. Le temps de trouver un angle, de désherber un peu, de se positionner... le train n'est plus loin. Seul bémol : le soleil s'est caché pour laisser place à un ciel bouché, couvert, bas et nuageux... C'est la montagne... Dommage, car le coin photo, déjà bien connu, est vraiment sympa.
Le train aborde le quai de Saléchan... le PN sonne, le rail DC claque et re-claque, la 8600 danse, ses freins crissent, la caténaire Midi valse... l'ambiance semble être là... on se croirait presque en 1970... en plus, c'est la belle et propre BB8608, dernière Béton du dépôt de Toulouse, qui est à la tâche... Manque de bol, elle tracte une RRR Modernisée MP, pas l'RRR 6 Rouge ou l'RIO 14... Tampis... j'ai déjà droit à la Béton, c'est pas trop mal...
Alors voilà la photo du passage... J'ai presque honte de la poster... J'ai cafouillé dans les réglages... en fait, j'ai (trés) mal réglé mes Iso(s)...
Ne suivez pas mon exemple : lisez la notice et le manuel d'utilisation de vos appareils... ça évitera ça... :
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Visibles en arrière plan, le "château de Siradan" la halte de Saléchan au rose BV viennent d'être desservis par l'omnibus du jour. La Danseuse, démarrant sans se presser, continue paisiblement sa route vers Marignac-St Béat, et, Luchon, son terminus. Le claquement du Rail et le bruit de la 8500 constituent un véritable concert, au pieds des montagnes...
Une photo a refaire au soleil, donc, avec, j'espére, une RRR Rouge, l'RIO (qui sait... ?), une belle 8500 EV... ou, une autre curiosité... !
De retour à Loures-Barrousse, j'avais bien l'intention de me rattraper... la photo ne me déplait pas trop... ça semble aller... :
Je m'en vais au pont de Luscan, autre endroit bien connu des photographes... Le site est agréable... pas mal pour une photo. Même chose, j'arrive, je désherbe, je cherche mon angle... Ma présence semble surprendre les riverains, forts sympathiques, avec qui je parle un peu, en attendant que la "bétonnière" repasse... aux alentours d'11h40. Le tortillard, n'arrivant pas trés vite, se fait entendre au loin... Même claquement... même grincements des bogies sur les antiques rails. La bête arrive... :
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Passage du train Luchon - Toulouse, à l'approche de la halte de Loures-Barbazan. La BB8608 effectue ici la pousse la rame jusqu'à Montréjeau, ou, par la suite, elle la tractera, et, desservira toutes les gares du parcours. Aprés un autre A/R Toulouse - Muret dans l'aprés-midi, la rame sera, le soir, visible sur Cahors, avec un omnibus, quittant Toulouse à 18h58.
Inutile de préciser qu'a l'allé, comme au retour, j'ai été servi par un concert de klaxon... Merci au mécano... !
Décidément, là bas, les spotteurs semblent se faire rares... je me demande bien pourquoi...
:violence: :!:
Dans tous les cas, même à deux passages par jour, je compte bien revenir faire un tour sur cette ligne, qui, malgré un manque certain de trafic, présente un tracé et des paysages vraiment très intéressants, et, agréables à regarder. Et, je rappelle qu'elles est toujours... en sursis, malheureusement. J’espère qu'elle, et les 9300, passeront l'année...
Voilà donc les quelques photos faites sur la ligne de Luchon... la suite, c'est l’après-midi, dans le Lauragais, avec la même équipe (Gérard, Marc, Thierry...) après quelques heures passées en train, et, faute de bus à Loures, en taxi... Mais j'assume : j'adore les Pyrénées, et, ce genre de petites lignes. Je pense même que c'est ce que je préfère... je ne sais toujours pas pourquoi... mais ça me plait. J'y reviendrai, en attendant d'aller à Capvern... !
J’espère que ces deux photos vous plairont...
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Dernière édition par jchanier le 2011-09-07, 15:07, édité 1 fois (Raison : mise en page)
Invité- Invité
Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
Bonjour,
Je sollicite "les pros" pour un petit renseignement...
Je dois aller à Luchon à la fin du mois, et, j'ai bien envie d'aller faire quelques photos sur la ligne.
Mais, j'aurais besoin, si possible, d'être éclairé sur deux points :
* savez vous quel matériel est, le Dimanche, en charge de l'A/R Toulouse - Luchon (Z 2, RRR/RIO ou AGC) ?
Je crois que c'est une Z2 le Samedi... mais je ne connais pas le matériel du Dimanche.
* et, pour le train du matin (TE 7h30 - LUC 9h59), pensez-vous que le pont de Fronsac est, à cette époque de l'année, un coin "potable"... (orientation de la lumière, placement, recul...).
Merci d'avance,
A+
Je sollicite "les pros" pour un petit renseignement...
Je dois aller à Luchon à la fin du mois, et, j'ai bien envie d'aller faire quelques photos sur la ligne.
Mais, j'aurais besoin, si possible, d'être éclairé sur deux points :
* savez vous quel matériel est, le Dimanche, en charge de l'A/R Toulouse - Luchon (Z 2, RRR/RIO ou AGC) ?
Je crois que c'est une Z2 le Samedi... mais je ne connais pas le matériel du Dimanche.
* et, pour le train du matin (TE 7h30 - LUC 9h59), pensez-vous que le pont de Fronsac est, à cette époque de l'année, un coin "potable"... (orientation de la lumière, placement, recul...).
Merci d'avance,
A+
Invité- Invité
Doublette de ZGC sur Luchon à Lège
L'unique TER Toulouse Luchon présentait deux petites particularités ce mercredi 12 octobre.
D'abord, l'habituel tandem "Danseuse RRR" avait cédé la place à une Z 27500 plutôt rare sur cette ligne, ensuite cette même Z 27500 avait finalement choisi elle aussi de venir en "couple" (ce qui est carrément exceptionnel sur ce parcours, de mémoire une ou deux fois ces trois dernières années).
Le "duo" est happé au petit matin au PK 130 (Lège)
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D'abord, l'habituel tandem "Danseuse RRR" avait cédé la place à une Z 27500 plutôt rare sur cette ligne, ensuite cette même Z 27500 avait finalement choisi elle aussi de venir en "couple" (ce qui est carrément exceptionnel sur ce parcours, de mémoire une ou deux fois ces trois dernières années).
Le "duo" est happé au petit matin au PK 130 (Lège)
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ALAIN PUENTE- Miniposteur
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Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
sympathique le doublé zgc sous caténaires midi et rails dc
moi j'aime bien :okok:
moi j'aime bien :okok:
franzi51- Posteur Mordu
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Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
je suis souvent à St Mamet, et je n'ai jamais vu de ZGC à Luchon !
il y en a qui ont du bol
LN/JCP.
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LN/JCP.
Labourd-Navarre- Record 150
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Date d'inscription : 02/01/2007
Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
Labourd-Navarre a écrit:
il y en a qui ont du bol
LN/JCP.
Façon de voir les choses :!:
Seb31- Posteur Régulier
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Date d'inscription : 11/10/2007
Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
Alain est toujours là quand il faut !!
cassaigneray- Posteur Mordu
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Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
Matin ou soir ?
Ne me dis pas que tu es encore redescendu... ^^
Ne me dis pas que tu es encore redescendu... ^^
Olimac- Record bleu
-
Nombre de messages : 5349
Localisation : dans le Sud Express 313
Date d'inscription : 15/11/2006
Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
C'est le matin, elle monte.
Oui, je suis en Comminges pour le week end
Oui, je suis en Comminges pour le week end
Re: Reportage Photos : En pleine ligne sur Montréjeau - Luchon
Salut,
Trés belle photo...
La Z 7333 à la particularité d'avoir son numéro différent des autres Z. Il est tout petit...
Je pars aux environs de Luchon trés bientôt... j’espère que la météo sera clémente pour faire des photos !
Sais-tu si, le Dimanche, c'est une RR+8600 ou une Z qui fait l'A/R ?
Merci ; A+
Trés belle photo...
La Z 7333 à la particularité d'avoir son numéro différent des autres Z. Il est tout petit...
Je pars aux environs de Luchon trés bientôt... j’espère que la météo sera clémente pour faire des photos !
Sais-tu si, le Dimanche, c'est une RR+8600 ou une Z qui fait l'A/R ?
Merci ; A+
Invité- Invité
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