Une Sybic au secours d'une Traxx!

Bonjour,

Petite surprise en rentrant de spotter samedi soir avec un ami qui aperçoit vers Estivals des feux au loin aux bords des voies.
Pensant d'abord à tout autre engin quel fut pas notre étonnement de rencontrer le Transfesa immobilisé en pleine campagne.
On fonce sur un pont situé a proximité et surprise le Frigo arrive à petite vitesse.Il va se mettre en pousse du convoi pour notre plus grand plaisir.

La preuve en image:

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La vidéo du méga convoi passant sous le village d'Estivals:

https://www.youtube.com/watch?v=MRz_Z07IWHk&feature=share&list=UUgxg8aaKpX73zAKRbkaMu5A

Jean-Laurent.

Bonjour,

Merci pour l'info

@+

Salut,

Il y a eut un soucis de sablières sur la Traxx qui a planté un choux peu avant le sommet de la rampe de Gignac. Le frigo qui était derrière et qui lui est vide dans ce sens a aidé au redémarrage en pousse non attelée. Après un arrêt à Cazoulès pour résoudre ce problème de sablières et les remplir, le Ford est finalement reparti et arrivé à Cerbère avec un retard certain.
C'est les joies de l'automne sur cette ligne avec des trains lourds!

@+ Olivier

Merci pour cette info!!

ah oui du train très long comme on aimerait en voir plus souvent
merci aux spotteurs

Bonsoir,

Merci, et bravo pour les "documentaristes" ! J'aime bien, personnellement, ce sujet, pris sur le vif, explicité, bref, complet.

Oui, cette ligne nous a fait patiner, les vaporistes avant nous, et les conducteurs actuels sur leur modernes locomotives ne peuvent que difficilement remettre en question la problématique du coefficient d'adhérence roue-rail, si capricieux, même parfois avec des sablières efficaces !

A bientôt !

Super sujet !...
2 trains bien connus et un bon opportunisme des spotteurs présents ...

Il m' a semblé voir une chose semblable sur la "Banale" à Lacourtensourt il y a quelques années ...
Mais je pense plutôt que les 2 trains entraient ensemble à St jory ... Le convoi total était impressionnant ...