ENGINS DE TRAVAUX DIVERS AU FIL DES ANS DE 1973 A 2000
5 participants
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: ENGINS DE TRAVAUX DIVERS AU FIL DES ANS DE 1973 A 2000
Bonjour à tous,
Jean-Claude, je n'ai pas de petite idée si ce n'est mettre à jour mes listing Cela dit, je pensais évidemment à Mortera (je ne connais pas son logo ), notamment pour la dernière photo. J'ai qualifié à tort cet engin de bourreuse, alors qu'il s'agit a priori de l'ex bourreuse 06 32 (AS1 MR 517) transformée en régaleuse par Mortera (elle a perdu le groupe de bourrage et toute la carrosserie le protégeant à l'arrière) avant quelle ne finisse sa vie comme locotracteur sur l'embranchement Seco-Rail d'Escalquens, autrefois embranchement ... Mortera ! Voici 2 malheureuses photos que j'avais faites de cet engins, évidemment sans photographier l'ancien agrément
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Voilà à quoi ressemble une 06 32 non modifiée (photo TOSQUE)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
En revanche, je n'ai aucune idée du propriétaire de la 08 32 S des 2ème et 3ème photos, ni de celui de la BNRI de la 1ère
Merci TOSQUE pour les agrandissements
Jean-Claude, je n'ai pas de petite idée si ce n'est mettre à jour mes listing Cela dit, je pensais évidemment à Mortera (je ne connais pas son logo ), notamment pour la dernière photo. J'ai qualifié à tort cet engin de bourreuse, alors qu'il s'agit a priori de l'ex bourreuse 06 32 (AS1 MR 517) transformée en régaleuse par Mortera (elle a perdu le groupe de bourrage et toute la carrosserie le protégeant à l'arrière) avant quelle ne finisse sa vie comme locotracteur sur l'embranchement Seco-Rail d'Escalquens, autrefois embranchement ... Mortera ! Voici 2 malheureuses photos que j'avais faites de cet engins, évidemment sans photographier l'ancien agrément
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Voilà à quoi ressemble une 06 32 non modifiée (photo TOSQUE)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
En revanche, je n'ai aucune idée du propriétaire de la 08 32 S des 2ème et 3ème photos, ni de celui de la BNRI de la 1ère
Merci TOSQUE pour les agrandissements
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
- Nombre de messages : 8789
Date d'inscription : 12/04/2011
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
- Nombre de messages : 8789
Date d'inscription : 12/04/2011
Re: ENGINS DE TRAVAUX DIVERS AU FIL DES ANS DE 1973 A 2000
Je ne sais pas si c'est la 06 32 Mortera, mais en tous les cas cette bourreuse est encore en configuration d'origine.TOSQUE a écrit:Ce serait-donc celle-ci prise à l'annexe traction de FOIX lors du RVB Foix Tarascon début années 70
Quant à l'engin suivant, c'est une régaleuse USP 3000 C (c'est écrit dessus !). Mortera en a possédé plusieurs exemplaires.
Re: ENGINS DE TRAVAUX DIVERS AU FIL DES ANS DE 1973 A 2000
la photo du Bigrue Vecchietti est une sacré trouvaille !!!!!!
Merci bcp Tosque
Merci bcp Tosque
Invité- Invité
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
-
Nombre de messages : 8789
Age : 71
Localisation : LAMAGUERE GERS 32
Date d'inscription : 12/04/2011
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
-
Nombre de messages : 8789
Age : 71
Localisation : LAMAGUERE GERS 32
Date d'inscription : 12/04/2011
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
-
Nombre de messages : 8789
Age : 71
Localisation : LAMAGUERE GERS 32
Date d'inscription : 12/04/2011
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
-
Nombre de messages : 8789
Age : 71
Localisation : LAMAGUERE GERS 32
Date d'inscription : 12/04/2011
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
-
Nombre de messages : 8789
Age : 71
Localisation : LAMAGUERE GERS 32
Date d'inscription : 12/04/2011
Re: ENGINS DE TRAVAUX DIVERS AU FIL DES ANS DE 1973 A 2000
Bonjour à tous, bonjour Jean-Louis,
une fois de plus les photos ont disparu... Si tu as un peu de temps pour les remettre... Un GRAND MERCI!
Amicalement.
Laurent.
une fois de plus les photos ont disparu... Si tu as un peu de temps pour les remettre... Un GRAND MERCI!
Amicalement.
Laurent.
BAGGINI Laurent- Expéditor Elite
-
Nombre de messages : 2903
Age : 49
Localisation : Carmaux - Tarn
Date d'inscription : 26/03/2007
Page 2 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» Train Spécial - 2000 - X 2866 sur les Causses (Loubaresse 04/07/2000)
» G 2000 BB : Une G 2000 sur le viaduc !
» Naissance et Histoire magique des CFTT (de 1974 à 2024)
» ENGINS DE DENEIGEMENT CANARI
» Circulation d'engins électriques sous catenaire MIDI
» G 2000 BB : Une G 2000 sur le viaduc !
» Naissance et Histoire magique des CFTT (de 1974 à 2024)
» ENGINS DE DENEIGEMENT CANARI
» Circulation d'engins électriques sous catenaire MIDI
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum