Vidéo -2007 : Trains en Lozère
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Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Salut
Sale temps pour un lundi de Pentecôte alors je vous propose de regarder ce petit film pour vous faire passer cinq minutes
Quelques séquences de passage de trains tournées en Lozère.
film 1 : ter Nîmes-Mende au pn 50, alentours de Chasseradès.
film 2 : L'Aubrac Béziers-St Chély sur le viaduc de Sénouard.
film 3 : UM BB8632+BB8618 HLP Béziers-St Chély au Pont Archat.
film 4 : Le Cévenol Paris-Marseille à la sortie du tunnel de La Bastide.
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Sale temps pour un lundi de Pentecôte alors je vous propose de regarder ce petit film pour vous faire passer cinq minutes
Quelques séquences de passage de trains tournées en Lozère.
film 1 : ter Nîmes-Mende au pn 50, alentours de Chasseradès.
film 2 : L'Aubrac Béziers-St Chély sur le viaduc de Sénouard.
film 3 : UM BB8632+BB8618 HLP Béziers-St Chély au Pont Archat.
film 4 : Le Cévenol Paris-Marseille à la sortie du tunnel de La Bastide.
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L'Aubrac- Posteur Mordu
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Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Bonsoir,
superbes vidéos, un grand merci!!!!
Salutations amicales.
Laurent.
superbes vidéos, un grand merci!!!!
Salutations amicales.
Laurent.
BAGGINI Laurent- Expéditor Elite
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Date d'inscription : 26/03/2007
Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Salut Cyril
Que du plaisir à regarder tes vidéos Merci Cyril
Je te souhaite de filmer encore tres longtemps nos trains Lozériens, sur nos trois Lignes, crois moi c'est mon voeux le plus sincère
Que du plaisir à regarder tes vidéos Merci Cyril
Je te souhaite de filmer encore tres longtemps nos trains Lozériens, sur nos trois Lignes, crois moi c'est mon voeux le plus sincère
Invité- Invité
Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Merci à vous deux
L'Aubrac- Posteur Mordu
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Nombre de messages : 1219
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Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Cyril, je te propose de créer ta chaine de télé : TV Aubrac !
Invité- Invité
Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Bonjour Cyril, bonjour à tous,
Toujours sympa ces vidéos Cyril, mais dans la quatrième scène ( le Cévenol qui sort du tunnel) c'est quoi les deux points rouges au dessus ( on dirait un train vu de derrière ???
Toujours sympa ces vidéos Cyril, mais dans la quatrième scène ( le Cévenol qui sort du tunnel) c'est quoi les deux points rouges au dessus ( on dirait un train vu de derrière ???
JPF- Posteur Averti
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Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Puis Cyril il est tellement celebre maintenant, que les conducteurs font bien attention de pas passer trop vite pour qu'ont voit bien le train...
Franchement ont croirait que la vidéo est au ralenti !!!
Bravo Cyril et Merci
Franchement ont croirait que la vidéo est au ralenti !!!
Bravo Cyril et Merci
Invité- Invité
Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Louis a écrit:Puis Cyril il est tellement celebre maintenant, que les conducteurs font bien attention de pas passer trop vite pour qu'ont voit bien le train...
Franchement ont croirait que la vidéo est au ralenti !!!
Bravo Cyril et Merci
Il faut dire qu'en Lozère c'est pas 574,8 KM/H, mais 57,48 KM/H le record de vitesse. 8)
Toi Louis tu es bien vif pour quelqu'un de 99 ans :: :: :: :: ::
JPF- Posteur Averti
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Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
YODA a écrit:Louis a écrit:Puis Cyril il est tellement celebre maintenant, que les conducteurs font bien attention de pas passer trop vite pour qu'ont voit bien le train...
Franchement ont croirait que la vidéo est au ralenti !!!
Bravo Cyril et Merci
Il faut dire qu'en Lozère c'est pas 574,8 KM/H, mais 57,48 KM/H le record de vitesse. 8)
Le pire c'est que c'est vrai.
Invité- Invité
Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Louis a écrit:YODA a écrit:Louis a écrit:Puis Cyril il est tellement celebre maintenant, que les conducteurs font bien attention de pas passer trop vite pour qu'ont voit bien le train...
Franchement ont croirait que la vidéo est au ralenti !!!
Bravo Cyril et Merci
Il faut dire qu'en Lozère c'est pas 574,8 KM/H, mais 57,48 KM/H le record de vitesse. 8)
Je parlais des 99 ans 8) pas de la vitesse des trains. :!:
Le pire c'est que c'est vrai.
JPF- Posteur Averti
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Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Salut à vous tous
Tout d'abord merci .
Pour Yoda, hormis les feux du signal lumineux je ne vois pas d'autre feux, je vois pas desquels tu parles ?
57,4 km/h, et encore c'est plus du 30 et 40.... malgré les travaux entrepris entre SFC et NEU, les vitesses ne seront pas mirobolantes on passera de 30 40 à 60 maxi, vu qu'il n'y a que 8km refait à neuf, le reste c'est une traverse sur trois de changées.
Enfin... traffic apparement rétablie mi juillet...
En ce moment pas d'Aubrac mais un car, il y a des grèves sur le secteur de Bédarieux, remarque il fait tellement moche que l'on a aucun regret....
Tout d'abord merci .
Pour Yoda, hormis les feux du signal lumineux je ne vois pas d'autre feux, je vois pas desquels tu parles ?
57,4 km/h, et encore c'est plus du 30 et 40.... malgré les travaux entrepris entre SFC et NEU, les vitesses ne seront pas mirobolantes on passera de 30 40 à 60 maxi, vu qu'il n'y a que 8km refait à neuf, le reste c'est une traverse sur trois de changées.
Enfin... traffic apparement rétablie mi juillet...
En ce moment pas d'Aubrac mais un car, il y a des grèves sur le secteur de Bédarieux, remarque il fait tellement moche que l'on a aucun regret....
L'Aubrac- Posteur Mordu
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Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Salut,
A+
Allons, allons YODA, c'est les feux jaune et rouge du disque lumineux de la gare de La Bastide !YODA a écrit:... dans la quatrième scène ( le Cévenol qui sort du tunnel) c'est quoi les deux points rouges au dessus ( on dirait un train vu de derrière ???
A+
Invité- Invité
Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Pascal x2202 a écrit:Salut,Allons, allons YODA, c'est les feux jaune et rouge du disque lumineux de la gare de La Bastide !YODA a écrit:... dans la quatrième scène ( le Cévenol qui sort du tunnel) c'est quoi les deux points rouges au dessus ( on dirait un train vu de derrière ???
A+
Tu as raison Pascal, mais avec le flou créé par la turbulence electrostatique de mon vaisseau spatial et ma vue qui baisse ( j'ai quand même 1452 ans), je ne le reconnaissais pas.
"Que la force soit avec toi Pascal" :: :: ::
JPF- Posteur Averti
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Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Louis a 99 ans ??? :suspect:
Olimac- Record bleu
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Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Camilo a écrit:Louis a 99 ans ??? :suspect:
Et bien quoi ! Maître YODA en a bien 1452 :: :: ::
C'est bien ce qui est écrit dans le profil :suspect: :!: :!: :!:
JPF- Posteur Averti
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Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
suis sûr qu'il a fait ça pour se vieillir et devenir le grand sage du forum !il faudra dorénavant respecter le grand sachem Louis ! :farao: :!: :!:YODA a écrit:Camilo a écrit:Louis a 99 ans ??? :suspect:
Et bien quoi ! Maître YODA en a bien 1452 :: :: ::
C'est bien ce qui est écrit dans le profil :suspect: :!: :!: :!:
Olimac- Record bleu
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Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Camilo a écrit:suis sûr qu'il a fait ça pour se vieillir et devenir le grand sage du forum !il faudra dorénavant respecter le grand sachem Louis ! :farao: :!: :!:YODA a écrit:Camilo a écrit:Louis a 99 ans ??? :suspect:
Et bien quoi ! Maître YODA en a bien 1452 :: :: ::
C'est bien ce qui est écrit dans le profil :suspect: :!: :!: :!:
En tout cas , il tâte en informatique, notre vétéran ( Respect :!: :study:
JPF- Posteur Averti
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Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
YODA a écrit:
En tout cas , il tâte en informatique, notre vétéran ( Respect :!: :study:
Y'a pas d'âge pour ça ! Exemple : moi, 19 ans, je suis particulièrement nul ...
tu as vu son site ??? pas mal hein ???
Olimac- Record bleu
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Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Oui mais Louis c'est sans doute un vieux Lozérien qui malgré son grand age, à surement connu beaucoup plus de trains sur nos trois lignes Lozériennes, et la ligne ouverte du CFD de Florac à Ste Cécile d'Andorge, et des trains qui malgré tout roulaient dans le temps beaucoup plus vite qu'actuellement
Il ne me démentiras pas en disant que l'ouverture de l'A75 est pour beaucoup quant à avoir vidé le trafic de la ligne des Causses
Il ne me démentiras pas en disant que l'ouverture de l'A75 est pour beaucoup quant à avoir vidé le trafic de la ligne des Causses
Invité- Invité
Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Je ne pense pas, Louis le Lozérien mystérieux doit avoir la vingtaine.609 Midi a écrit:Oui mais Louis c'est sans doute un vieux Lozérien
L'Aubrac- Posteur Mordu
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Date d'inscription : 02/01/2007
Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Et bien... ne vous fatiguez pas pour des choses aussi inutiles !
Oui je suis Lozérien, un vrai de vrai, quant à mon age cela n'a pas d'importance...
Et je n'ai pas connu la voie métrique du CFD. (Une belle ligne touristique dans le PNC, cela aurait eu de la gueule. Mais en 68 le PNC n'était pas créé je crois? Enfin je m'égare...)
Je ne suis pas un spécialiste des trains, mais j'apprécie le patrimoine exceptionnel de nos lignes, et tant que y'a des trains dessus c'est mieux.
Le déclin de nos lignes ne vient pas des routes, mais seulement d'une absence de service public en millieu rural. Comme dans tant d'autre domaines...
Aujourd'hui seuls les TGV et quelques lignes de plaines peuvent vraiment être attractives et désenclaver des territoires... (bien loin de nous, et de nos 1000m d'altitude moyenne)
L'A75 n'a rien à voir, si elle n'était pas là les gens prendrait la N9 ! Je persiste à penser que le train doit être sauvegardé et régénéré, pour assurer un service public, et aussi pour l'économie (ArcelorMittal...)
Mais à Mende la gare ne sera jamais un pôle d'attractivité, mais seulement un élément de continuité sur tout le territoire...
D'ailleurs si l'aéroport de Rodez marche si bien, c'est que la vérité est ailleurs que dans les trains, pour le Massif-Central...
Tant que le TGV contournera le Massif, sans (vouloir ? pouvoir ?) le traverser...
Oui je suis Lozérien, un vrai de vrai, quant à mon age cela n'a pas d'importance...
Et je n'ai pas connu la voie métrique du CFD. (Une belle ligne touristique dans le PNC, cela aurait eu de la gueule. Mais en 68 le PNC n'était pas créé je crois? Enfin je m'égare...)
Je ne suis pas un spécialiste des trains, mais j'apprécie le patrimoine exceptionnel de nos lignes, et tant que y'a des trains dessus c'est mieux.
Le déclin de nos lignes ne vient pas des routes, mais seulement d'une absence de service public en millieu rural. Comme dans tant d'autre domaines...
Aujourd'hui seuls les TGV et quelques lignes de plaines peuvent vraiment être attractives et désenclaver des territoires... (bien loin de nous, et de nos 1000m d'altitude moyenne)
L'A75 n'a rien à voir, si elle n'était pas là les gens prendrait la N9 ! Je persiste à penser que le train doit être sauvegardé et régénéré, pour assurer un service public, et aussi pour l'économie (ArcelorMittal...)
Mais à Mende la gare ne sera jamais un pôle d'attractivité, mais seulement un élément de continuité sur tout le territoire...
D'ailleurs si l'aéroport de Rodez marche si bien, c'est que la vérité est ailleurs que dans les trains, pour le Massif-Central...
Tant que le TGV contournera le Massif, sans (vouloir ? pouvoir ?) le traverser...
Invité- Invité
Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
On s'égare, on s'égare et cela à grande vitesse (vitesse TGV) de la défense du train en Lozère
Déja que les Lozériens ne sont pas tres présents lors des manifs pour la défense du train !
On se calme
Je persiste et signe que l'A75 est pour beaucoup au déclin de notre ligne
Un directeur de région (de la région de Montpellier pour être plus précis) n'avait t'il pas dit à l'époque que l'état avait fait un choix
Déja que les Lozériens ne sont pas tres présents lors des manifs pour la défense du train !
On se calme
Je persiste et signe que l'A75 est pour beaucoup au déclin de notre ligne
Un directeur de région (de la région de Montpellier pour être plus précis) n'avait t'il pas dit à l'époque que l'état avait fait un choix
Invité- Invité
Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
salut ::
trés sympas tes ptites vidéos ainsi que cette ligne que je ne connais pas.
alain
trés sympas tes ptites vidéos ainsi que cette ligne que je ne connais pas.
alain
Invité- Invité
Re: Vidéo -2007 : Trains en Lozère
Ce qui fait bouillir et sortir de ses gonds un ancien de la maison, et qui en plus a bossé sur cette ligne (encore en plus lui aussi pur Lozérien) c'est de voir ce qu'elle est en train de devenir, et cela presque dans l'indifférence !
Pourtant les sonnettes d'alarme ont été tirées à maintes reprises !
Cela bien avant le déraillement du 25 Fev 2006
Maintenant que la voie est neutralisée au nord de St Chély, que faut il de plus fermer la ligne et tout reporter le peu de trafic restant sur l'A75
Voila ma vision des choses, mais je ne suis pas optimiste malgré les travaux actuels engagés entre Loubaresse et Neussargues
Quant on voit l'état de la voie dans la traversée de la Lozère de St Chély à St Laurent d'Olt y a de quoi être inquiet
Pourtant les sonnettes d'alarme ont été tirées à maintes reprises !
Cela bien avant le déraillement du 25 Fev 2006
Maintenant que la voie est neutralisée au nord de St Chély, que faut il de plus fermer la ligne et tout reporter le peu de trafic restant sur l'A75
Voila ma vision des choses, mais je ne suis pas optimiste malgré les travaux actuels engagés entre Loubaresse et Neussargues
Quant on voit l'état de la voie dans la traversée de la Lozère de St Chély à St Laurent d'Olt y a de quoi être inquiet
Invité- Invité
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