La derniére rame tractée Albigeoise : le Lunéa Paris - Rodez - Albi

boblinux a écrit:Génial ce fil, je ne l'avais pas trouvé, pas le bon mot clé....

Merci Laurent! j'ai aussi vu plus récemment des BB673000 de Chambéry pour des trains de pèlerins !

Merci!

Pour les UM de 67400, avez vous déjà vu des Fret? (j'ai vu des bleus, multi, en voyage..)

Des fret UM 67400 oui, il y en a eu le régulier pour la centrale d'Albi au moins, plus d'autres de ballast. Il y a un fil aussi

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boblinux a écrit:Pour les UM de 67400, avez vous déjà vu des Fret?

Oui, au moins un , à CMX (et à RDZ) le BB 467582 de BX, affecté à l'activité GL bien qu'en décoration Fret

Bonjour à tous,

salut Jean Louis! Je pense que Boblinux ne parle pas de BB 67400 en tête d'une rame Fret mais plutôt de machines en livrée " tranche Napolitaine".
Perso, je n'ai pas le souvenir d'en avoir vu mais André30 le confirme bien avec un numéro Bordelais...

Ma petite contribution... Arrivée du Parisien un soir de juillet 2005... Il y avait encore des bleues avec logo Tallon!!! Tout comme des RIO modernisées!!!

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Bonne journée à tous, salutations amicales.
Laurent.

Bonjour à tous,

réponse en photos.

Les BB67300 ont souvent été en tête de pèlerins dans les années 2000

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Les BB67400 en livrée Fret aussi

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La BB67582, une des rares en livrée Fret à avoir garder les persiennes d'origine!

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Alors là...   Magnifique, merci Ghislain! Surtout la BB 67300 et le pèlerin, et la 67400 bleue à Albi voie A, ça n'arrive jamais aujourd'hui! Par contre des bleues avec le logo nouille il y en a quelques fois, comme la 67589 ou la 523, et la 496 avec le logo actuel SNCF. Quel est le numéro de la loco sur la photo?

Si tu as d'autres photos n'hésite pas!

Rebonjour,

eh bien... Voilà! Suffisait que Ghislain passe dans le coin!!!

Merci pour ces superbes photos!

Salutations amicales.
Laurent.

Merci à tous! , merci Ghislain !

Donc ça me fait un paquet de 67000 à trouver... Pas facile....

Ghislain, penses tu possible que la BB 67373 (multi service bleu , livrée non retenue par la suite) a pu promener des pèlerins sur nos rails?

Philippe, je ne penses pas.

A ma connaissance, seules les 67300 de Chambéry sont venues se dégourdir les essieux chez nous; et sans en être absolument sûr, la 373 n'a je crois jamais eu le dépôt de Chambéry en attache.

Si il me semble qu'elle a passé la fin de sa vie à Chambéry avec les RRR. Elle y était d'ailleurs stationnée il y a peu si elle n'y est pas encore.
Si on parle bien de la bleue Isabelle.

Merci messieurs les experts, je ne sais pas comment vous faites!

en tout cas il me faut au moins BB67000 fret, multi et bleu classique pour les pèlerins

puis en 67400: Bleus, multi...

Coté 66000 je suis équipé !

Je m'arrête au logo casquette, j'évite les versions en voyage (ça fait des economies)


Popur les voitures des trains de pèlerins dans les années 90, je pense qu'il y avait à peu près n'importe quoi et mélangé de surcroît ?

y'avait il des rames types?

boblinux a écrit:Merci messieurs les experts, je ne sais pas comment vous faites!

Sur Internet tout devient accessible, comme discuter avec des passionnés de l'autre bout de la France...

Pour le choix des locos, je te conseille de ne pas trop te casser la tête à acheter plusieurs 67300 qui n'ont en réalité circulé, comme vu plus haut, qu'une fois ou deux sur la ligne. Et puis le modélisme, selon moi, permet quelques fois de rêver et de dépasser la réalité, donc le choix du numéro de la machine... Comme en mettant en tête du Paris -Albi une CC 72000!

Côté rames de pèlerins, en effet, de tout: Corail couchettes, normales, UIC couchettes, Corail ambulances, fourgons...

Le 567373 TER RA a été pensionnaire du dépôt de Chambéry du 8/12/2008 au 14/11/2012 date de sa radiation.
Par contre le 467333 a circulé sur la ligne (vu personnellement sur un W lors d'un croisement à CMX) en UM avec un 67446.
Pour les compos, je peux citer celle dont j'ai assuré la conduite avec les 67503 de Nevers + 67493 de Blancarde sur le parcours Marvejols-Rodez (pélerin Langogne-Lourdes) :
Tête au départ de Marvejols :
- Dd2a MC 76 (Toulouse)
- SO (?)
- B5rtux (Bordeaux)
- 2 B11u (Bordeaux)
- B11tu (Bordeaux)
- B11u (Paris Masséna)
- B11tu (Paris Masséna)
- B11u (Bordeaux)

Merci pour ta réponse , un témoignage précieux!!!!

Merci Ferrovi, et tu as raison , je compte faire rouler mes 2 cc72000 ( bleu minitrix, fret Arnold ).

Merci André pour ces précisions.

La BB67373 n'aura pas roulée chez nous, les derniers pèlerins ont circulé en 2009, et elle n'était pas sur ces trains.

Puisque on parle de 67300, la 345 en livrée bleue assure le Rodez-Paris ce soir en remplacement de la 443 qui a pris feu... J'espère qu'elle tiendra jusqu'au week-end prochain pour la voir à Albi!

67300 au moins de Toulouse à Tessonnières en tête de trains de pèlerins. J'avais passé jadis sur le forum une photo à Villefranche-de-Rouergue et Capdenac si mes souvenirs sont bons d'un pèlerin Lourdes-Rodez via Capdenac.

Oui, mais sur le train de nuit c'est quasiment inédit...

Ferrovi11 a écrit:Oui, mais sur le train de nuit c'est quasiment inédit...

A ma connaissance oui que des 67400 après les 68000

TOSQUE Jean-Louis a écrit:

A ma connaissance oui que des 67400 après les 68000

En effet, la desserte du Sud du Massif Central fut pendant très longtemps la chasse gardée des engins limougeauds, engins dont nous, ses utilisateurs, avons tous loués la qualité d'entretien et de fonctionnement.
Pour le 67345 nivernais, c'est presque un retour aux sources puisqu'il fut du 20-5-1973 au 26-9-1983 le pensionnaire du dépôt de Bordeaux.

Merci pour ces précisions André! Retour aux sources, pas forcément, l'engin n'atteint plus Bordeaux mais reste uniquement sur le Massif Central.  

Aux dernières nouvelles, il serait probable que la 67345 resterait encore quelques temps sur le train, pour cause de faible disponibilité des engins bordelais. Je vous tiens au courant pour la suite des évènements (Facebook est merveilleux pour cela...  ). Je ne vous promet rien toutefois!

La BB 67345 tient toujours le coup, il y a de grandes chances qu'elle descende sur Albi samedi! Sans toute fois en avoir la certitude, il peut y avoir des changements au dernier moment.

Pas de 67300 ce week-end, mais une Multi pour changer... La BB 67441 assurait ce matin la traction du Paris-Albi, dont voici des photos lors du retour de la rame en W sur Rodez:

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On commence par l'arrêt photo habituel à Lescure ( avec parking gratuit pour passionnés ). 

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Puis toujours un classique, Croix de Mille. On ne s'en lassera jamais...

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Filons ensuite vers Naucelle, où nous en profitons pour souffler un peu le temps que le train croise en gare le TER assuré en UM de 73500.

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Le chrono devient serré, à peine avons-nous doublé le train qu'un coin potable avec malgré tout un contre jour se présente. Vite, le train arrive ! (Naucelle)

Bonjour,
Belle pêche ( pour un jour d'ouverture)! Lol

Ce soir la rame quittera Rodez avec 6 voitures et la 67345 CV (suite à problème d'huile moteur) le tout emmené par la 67441... ce qui va lui demander un peu plus d'effort que ce matin!

Frédéric

6 voitures ! Donc la BB 67345 est encore à Rodez ! Quel programme pour demain ?