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# Pk 644,2 / 557,4 : Gare du Buisson (24)

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Message  Montplaisir Mer 24 Oct 2012 - 7:49

on dirait un 5800...

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Message  TOSQUE Jean-Louis Mer 24 Oct 2012 - 8:23

Montplaisir a écrit:on dirait un 5800...
je le pense aussi, il faudrait voir avec les affectations de ceux qui effectuaient le service dans la région!

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# Pk 644,2 / 557,4 : Gare du Buisson (24) - Page 2 Empty Re: # Pk 644,2 / 557,4 : Gare du Buisson (24)

Message  Olimac Dim 16 Déc 2012 - 19:28

Les locaux pourraient-ils me dire si les signaux mécaniques sont encore debout ou bien les travaux ont commencé et que la ligne est fermée ?

Merci d'avance.

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Message  Olimac Dim 16 Déc 2012 - 19:35

Quelques photos souvenirs si jamais tous les signaux ont été enlevés, et le DC parti lui aussi...

La gare
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La halle marchandises.
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Message  Olimac Dim 16 Déc 2012 - 19:35

L'ancien bâtiment des W.C. de l'ancienne gare.
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Les signaux mécaniques.
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Le poste d'aiguillage.
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Message  Olimac Dim 16 Déc 2012 - 19:35

Le P.N. à commande manuelle.
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L'ancienne gare devenue corps de garde.
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La preuve ! clin d'oeil
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Message  Olimac Dim 16 Déc 2012 - 19:39

Une photo de Soifran que je viens de retrouver dans mon disque dur. Mais je n'ai pas la date... certainement 1985 ou 1986.

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Message  TOSQUE Jean-Louis Dim 16 Déc 2012 - 19:47

Super, merci de cette dernière série!
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Message  Invité Dim 16 Déc 2012 - 19:49

La photo ci-dessus : 22 août 1986 pour être précis. clin d'oeil
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Message  Olimac Dim 16 Déc 2012 - 20:36

Merci Soifran ! clin d'oeil
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Message  Invité Dim 6 Jan 2013 - 11:06

bonne année: je pense que la photo ci-dessus (rgp) était le 7465 (13.08 13.15) périgueux-bergerac arrivée bgc 13.55.sous réserve de confirmation.
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Message  CFPOLO66 Lun 7 Jan 2013 - 20:08

Bonsoir , de source sur de RFF Aquitaine , pour le moment ils ne touchent qu'à la voie ( RVB ) et pour la signalisation pas avant 2014/15 , j'ai eu la responsable qui suit le chantier et elle m'a confirmé qu'elle me tiendrait au courant s'ils déposaient les signaux pour que je puisse les récupérer dans mon projet muséographique en partage avec l'association de Tarascon qui viendrait en renfor le jour de la récupération , à confirmer !
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Message  Invité Mar 8 Jan 2013 - 21:29

Le chemin de fer comme je l'aime ! Cocardes et barrières, petites gares et poteaux télégraphiques... un charme fou et désuet qui ranime des souvenirs magnifiques. Merci le photographe beer
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Message  TOSQUE Jean-Louis Sam 12 Jan 2013 - 15:58

Le dépôt du Buisson :

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Message  bb9335 Sam 12 Jan 2013 - 16:57

avec une voiture du CFTLP il me semble.
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Message  TOSQUE Jean-Louis Sam 12 Jan 2013 - 17:26

Oui il y avait le train du CFTLP!
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Message  ROUANET Mar 15 Jan 2013 - 9:28

Bonjour,
A titre d'essai vu la taille yé voici le plan de 1987 ca donnera une idée de l'emplacement des installations .

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JB@+
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Message  Olimac Mar 15 Jan 2013 - 19:06

Merci JB, encore une fois ! Splendide document.

Là encore, j'ai déplacé dans la fiche de gare. Pour les suivants si tu en as, mets dans la fiche de gare clin d'oeil

merci
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Message  jeansdili Mar 15 Jan 2013 - 19:29

Super merci pour ces plans détaillés et ô combien précis. Plans du BV à donner à Architecture&Passion pour réalisation à l'échelle HO sourire
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Message  X2824 Mar 15 Jan 2013 - 21:52

SUPER Document et super idée pour la réalisation par Architecture & Passion ,je suis preneur!!
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Message  Invité Ven 12 Avr 2013 - 8:16

TOSQUE a écrit:Oui il y avait le train du CFTLP!

A l'époque c'était CFPQ (Perigord Quercy) avant que l'association et le matériel ne soit emportés à Limoges (vers 1991 je crois).
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Message  TOSQUE Jean-Louis Ven 12 Avr 2013 - 12:40

gui46 a écrit:

A l'époque c'était CFPQ (Perigord Quercy) avant que l'association et le matériel ne soit emportés à Limoges (vers 1991 je crois).

Oui après une AG où les fondateurs initiaux ont perdu leur place et la machine! Et hop direction Limoges après un passage à Toulouse!
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Message  bb9335 Ven 31 Mai 2013 - 8:41

Bonjour à tous,

Je suis passé au Buisson dimanche cernier, il reste de la voie DC en gare et sur la DV. Les signaux mécaniques n'ont pas bougé non plus. Il reste les poteaux télégraphiques, suivant les endroits des fils pendouillent.
Après Siorac, direction Sarlat, la ligne Télégraphique n'a pas bougé non plus et côté Agen il reste les poteaux sans fils.

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Message  Olimac Ven 31 Mai 2013 - 8:45

Merci pour ces bonnes nouvelles JP clin d'oeil
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Message  Olimac Mer 28 Aoû 2013 - 9:09

La BB 67446 arrive avec le train à destination de Paris. Nous sommes le 26 juillet 1995, et la gare bois était toujours en activité...

Quelqu'un pourrait-il me dire le numéro du TRN qui faisait Paris-Agen dans les années 90 ?

Merci !

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Message  Invité Mer 28 Aoû 2013 - 17:05

bonjour
pair 4506
impair 4503.
attente confirmation ........
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Message  HERVE P Mar 8 Oct 2013 - 19:02

pour finir ce tour dans le Périgord, la gare de Le Buisson en avril 1983

attention, le train approche
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et toujours le X2404
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Message  HERVE P Mar 8 Oct 2013 - 19:04

un coup d’œil de l'autre côté :
sur une voie
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et sur l'autre
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