Photos de la ligne Carcassonne - Quillan - Axat - Rivesaltes

Effectivement, cette production sent bon les vacances.
Merci, belles prises de vues comme toujours.

Tres bien toutes ces images .

jb@+

Belles prises et beaux sites.

Avec la pluie qui est tombée ces derniers jours, la ligne se transforme petit à petit en voie verte... Que les AGC s'occupent de débroussailler.
Car, comme l'herbe, ils deviennent eux aussi de plus en plus présents ! Fréquentation en hausse ? Pénurie d'X 73500 (qui officient pour certains en Midi-Pyrénées d'ailleurs) ? Toujours est-il que, vu la longueur de ces engins, le rail en devient plus luisant qu'avec les 73500. Non, un AR n'a pas été rajouté entre Limoux et Quillan...

Voici donc le B 81811-12 à Espéraza le samedi 6 mai 2017 :

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Le TER Quillan-Carcassonne de début d'après-midi. Le train était bien rempli !

Rebelote le soir même, avec le Carcassonne-Quillan :

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Ambiance Europe de l'Est... On s'attend presque à voir surgir un gros diesel aux couleurs vives, avec une rame de voitures métalliques brinquebalantes ! Mais non, il s'agit bien d'une petite ligne du Sud de la France...

Effectivement ca fait champêtre ce convoi

jb@+

Ferrovi11 a écrit:
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Ambiance Europe de l'Est... On s'attend presque à voir surgir un gros diesel aux couleurs vives, avec une rame de voitures métalliques brinquebalantes ! Mais non, il s'agit bien d'une petite ligne du Sud de la France...

Celle-ci est remarquable !

Bravo Ferrovi

Y a-t-il quelqu'un qui a fait des photos entre Limoux et Quillan avant le 02 janvier 2018?

Depuis des décennies je m'étais dit j'irai la faire cette ligne...

Au final, je n'y suis pas allé!
ERREUR MONUMENTALE: je, heu, nous pourrons plus y monter...
QUILLAN avait des photos? Hein? Ben pas moi...
Toujours des passages furtif en voiture dans la vallée sans que je m'arrête à QUILLAN! Bon, quand même une simple visite à Alet. Allez bon mais pas l'ombre d'un train au passage...

Cet été j'ai passé quelques jours à Couiza sans faire de photos...J'ai entendu le bruit de rares trains.
La gare de Quillan est bien triste, comme le centre de ville qui a perdu beaucoup de commerce.
L'ancienne usine formica a été rasée, tout cela est bien triste.
Claude

Voir ici: http://trainsdumidi.1fr1.net/t15884-fermeture-limoux-quillan

Montplaisir a écrit:Y a-t-il quelqu'un qui a fait des photos entre Limoux et Quillan avant le 02 janvier 2018?

Héhé ça a bien mitraillé t'en fais pas

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Le TER Quillan-Carcassonne peu avant Limoux le 26 décembre dernier.

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Sur fond de montagnes enneigées, on retrouve l'AGC aux alentours de Campagne sur le Carcassonne-Quillan de l'après-midi.

Un lien vers une video:

Une autre:

Tiens quel hasard, mes vidéos  

Je vais en sortir une prochaine avec les derniers trains de 2017

Supers vidéos!
Donnes nous les liens de la prochaine que l'on en profite.
Claude

Bien sûr ne t'en fais pas

Bonsoir,

Comme promis, voici la dernière vidéo en date, qui rend hommage à notre petit bout de ligne...  

Merci pour cet hommage.

jb@+

Bravo NOE pour ce peut être dernier témoignage vidéo de cette belle portion de ligne.

Et maintenant place aux bus,en attendant mieux plus tard.

Ne pas désespérer et s'appuyer sur l'exemple MONTREJEAU LUCHON qui devrait reouvrir en diesel.

Excellent témoignage.  
De toutes façons, rien ne sera demain comme avant. Soit ça reste fermé, et auquel cas... Soit on modernise, ce qui semble la voie qui va être suivie et alors, fini le double champignon, finies les installations de Quillan, avec un nouveau terminus à la "Bedous" je le crains ... (les trains spéciaux tractés style Père Nöel devront être équipés par les 2 bouts).  Quid du BV, mais peut-être aussi celui de Limoux ?
En somme une ligne rénovée mais déshumanisée avec pour seul décor, une voie et des quais régénérés et quelques beaux autorails (pas trop tagués). Tout le reste sortira du domaine ferroviaire. Une sorte de métro campagnard ? Mais s'il faut en passer par là, ce sera toujours mieux qu'un chemin de traverses une voie verte ! Par ailleurs un déclassement de la ligne du RFN, et une exploitation indépendante pourrait-elle éventuellement donner une chance au projet de liaison avec la partie orientale ?

Bien d'accord, ça risque d'être le cas des quelques petites lignes conservées. Mais c'est toujours mieux que rien, et l'important est d'attirer des passagers dans les trains.

Superbe la vidéo.
Soyons optimiste pour la suite.

Merci à tous

Oui, c'est une atmosphère qui s'en va, et comme vous l'avez très bien dit, si la ligne rouvre ça ne sera plus la même chose, mais c'est mieux que rien !
Pour moi, ce sont beaucoup de souvenirs, je côtoie la ligne depuis que je suis né (bon, me diriez vous, ça ne fait pas si longtemps , et c'est assez dur à réaliser. Mais il y a de l'espoir !

Sur Limoux-Quillan, on débroussaille ! Durant quelques jours, deux épareuses étaient en effet en action sur la ligne, effectuant ainsi des travaux d'entretien pour prévenir les risques d'incendies (bizarre, la ligne ferme... ). L'une des dernières fois (mais on ne l'espère pas !) que des engins sur rails viendront rendre visite à notre petite ligne...

Voici les engins peu après Quillan, le 19 février dernier :

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Et en attendant, les fiches horaires ont été éditées, plus de trains de Limoux à Quillan après le 26 mars  : [url=https://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/occitanie/Affiche Infos horaires Carca Quillan 26 mars au 6 juil 2018_tcm76-178743_tcm76-178742.pdf]https://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/occitanie/Affiche%20Infos%20horaires%20Carca%20Quillan%2026%20mars%20au%206%20juil%202018_tcm76-178743_tcm76-178742.pdf[/url]

merci pour ces infos, ça bouge encore faut espérer .

jb@+

En toute logique, on commence par Montréjeau - Luchon, 2020, Rodez - Séverac 2022, Alès - Bessèges 20??, puis peut-être Limoux - Quillan...
Souvent, avant dépose... L'on nettoie...
Ici au moins on fera des économies, car pas de caténaire a déposer. Pour éviter les accidents, il faudra d'urgence déposer les PN les plus dangereux !

Bon, Alet on y croie !