(LOST) 500+64000+66000.

Bonsoir à tous.
Voici la BB 408599 faisant un train pour le compte de l'infra parce que malheuresement il n'y avait pas un UM de 66000 d'Avignon qui était disponible, donc c'est une 8500 de Toulouse qui s'y est collée.
La 8599 est montée le Jeudi 13 Novembre 2008 avec 4 ballastières pleines, à destination de Marvejols.
Ensuite, la 8599 est descendue sous le numéro 815 811 le Vendredi 14 Novembre avec 12 ballastières vides et deux engins en queue le 64028 et la 66024 ( venant de Mende ).Le convoi descendait de Marvejols sur Bédarieux, il est ici photographié en gare de Millau.

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Salut!

il est sympa ce convoi!

Par contre, je suis vraiment outré par l'état du 66000. Même les machines qui partent à la casse sont en meilleur état. C'est tout bonnement scandaleux.

Ouais c'est vraiment agréable de voir des rames de marchandises sur cette ligne, même si c'est pour l'infra...
Comme Sylvain, j'avoue que même si j'aime les machines délavées et patinées par le temps, là c'est un peu trop pour moi !

Merci en tous cas pour ces photos

Salut,
Merci pour ces magnifiques photos mais, bou diou ces locs en queue ont un air "vécu" :rigol:

Salut Nicoco , encore de belles photos :love: , si à l'occasion tu as des horaires précis pour ce genre de compos au depart de Severac ou Millau , je ne manquerai pas de les photographier en rampe d'Engayresque Merci Steph .

Comme il existe des spécialités culinaires, il existe des spécialités de dépôts : les 66000 ex-toulousaines ;lorque l'on voit des 66000 dans cet état, pas besoin de chercher d'où elles viennent. Au moins 30 ans de services, sans la moindre O.C (opération caisse). Quelle image pour le chemin de fer !!!

MALGRES L ETAT DES LOCOMOTIVES QUEL PLAISIR DE VOIR UN MARCHANDISE SUR CETTE SECTION DE LIGNE MERCI

Nicoco a écrit:Bonsoir à tous.
Voici la BB 408599 faisant un train pour le compte de l'infra parce que malheuresement il n'y avait pas un UM de 66000 d'Avignon qui était disponible, donc c'est une 8500 de Toulouse qui s'y est collée.

Ce n'est pas grave au contraire, je préfère voir une électrique sous caténaire qu'une UM de diesel, même si j'aime bien les 66000. J'éspère que ce genre de pénuries pourra se reproduire souvent (pour le plaisir des yeux et la pureté de l'air) !:;-):
Quand on pense à ces belles rames de marchandises tractées par des bb midi ou vespa jusque dans les années 80, et qu'aujourd'hui l'infrastructure électrique de cette ligne interdit les UM électriques...

:bravo: Pour ce reportage
Par contre, es-tu sur de la 64028, d'après trains du sud ouest, elle a été radiée en 2003 et étais verte :;-):

Bonsoir à tous.
Excuse-moi Cédric, je me suis planté. En fait, c'est la BB 64029 basée au dépôt d'Avignon qui est au compte de l'infra.

Encore désolé.
A plus.

Ce n'est pas grave de se tromper, le tout est que ce soit corriger par la suite :;-):

Bonsoir.
Merci à vous tous de vos compliments.
Je remercie surtout les agents SNCF de Millau, qui sans eux, je n'aurais pas pu prendre les photos.

Nicoco.
A plus.

Exceptionnel ce train ! Merci !

Original, c'est le moins que l'on puisse dire....

:quoi:ça roule ce genre de loc : la 66000 est dans un état....