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10 caisses sur Le Translozérien

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10 caisses sur Le Translozérien Empty 10 caisses sur Le Translozérien

Message  L'Aubrac 2007-02-25, 22:18

Salut content
Environ 500 étudiants ont repris le chemin de l'école dans le Translozérien.
La composition du scolaire était très riche (BGC LR + BGC PACA quadri-caisse + XGC PACA).
Voici un petit cliché (difficile à cadrer :rigol: ) en gare de Mende.
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Message  Invité 2007-02-25, 22:26

J'aimerai bien voir le même cheers
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10 caisses sur Le Translozérien Empty Re: 10 caisses sur Le Translozérien

Message  Invité 2007-02-26, 12:46

Des quadri-caisse y'a en pas encore en LR ?
Il en ont commandé je crois...

Il va jusqu'au pont ce quadri-caisse, ou y'a un autre train devant le pont ? en tout cas jolie convoi...

On pourrait croire que le train est attractif en Lozère... Pauvre élève...
Vivement le permis... :rigol!:
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Message  Invité 2007-02-26, 20:53

L'Aubrac a écrit:Salut content
Environ 500 étudiants ont repris le chemin de l'école dans le Translozérien.
La composition du scolaire était très riche (BGC LR + BGC PACA quadri-caisse + XGC PACA).
Voici un petit cliché (difficile à cadrer :rigol: ) en gare de Mende.
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:bounce: je croyais la compo "autorails" limitée à 6 caisses: le réglement a changé :?:
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Message  Olimac 2007-02-26, 22:28

:shock: IMPRESSIONNANT!!! :shock:
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Message  L'Aubrac 2007-02-27, 07:49

Salut content
Merci content
Le règlement je ne le connais pas par contre une chose est sûre c'est qu'il y avait bien plus de 500 personnes environ 400 pour Mende et une centaine pour Marvejols.
Une autre chose de sûre aussi c'est que grâce aux étudiants toujours aussi nombreux dans le département le train vit...
En effet, pour le remplacement de ces ter il faudrait 12 autobus ce qui est interdit par la préfecture a dit un agent sncf et c'est tant mieux.
J'aurai bien vu aussi une rame tractée mais le problème de machine se pose et le rebroussement à La Bastide ne ferait qu'augmenter le temps de parcours.
L'UM de Z2 qui fait en parallèle MPT-SYH via la ligne des Causses (horaire de l'ancien train de nuit) est juste aussi en place. Des personnes sont debout et ca commence à gueuler.
On retrouve le même problème pour SYH le train arrive tard et je pense qu'il n'y a pas d'agent pour effectuer la manoeuvre des machines.
Enfin le mois de mai approche à grand pas et une triplette de BGC en photo sur Larzalier vaudra le coup...
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Message  Invité 2007-02-27, 11:08

ehbien, les BGC quadricaisses commencent à s'abonner au translozérien ! en voici un assurant le Nîmes - Mende, le jeudi 15 février sur le Causse de Montbel, il va pas tarder à passer au point culminant de Larzalier.

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Message  Invité 2007-02-27, 16:22

Ces quadri-caisse, je trouve que cela est beaucoup plus sympa.
Je n'aime pas les ajouts de plusieurs BGC et les cassures entre les wagons...

Il y passe souvent sur le Translozérien ces quadri, et éventuellement les horaires vers Mende ?
J'irai peut-être amener mon appareil photo en balade... qui sais ? :roll:
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Message  Bacalan 2007-02-28, 15:50

Et bien il y a du monde dans les trains en Lozère ! :affraid:

Ca me rappelle l'époque où j'étais étudiant en Corrèze à Egletons sur la ligne Tulle - Ussel.
Certe, en semaine, il y avait pas grand monde dans les 3 AR quotidiens.

Mais, le vendredi et surtout le dimanche soir, le Corail Lyon - Bordeaux était surchargé et on n'arrivait que difficilement à trouver une place assise.
Il existait un train des scolaires Brive - Ussel avec 5 caisses : 3 X2800 et 2 remorques. :!:

S'il n'y avait pas ces trains, beaucoup d'établissements scolaires pourraient fermer leurs portes. :pale:

@ +
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Message  L'Aubrac 2007-03-01, 09:26

Salut content
Il y a deja un quadri-caisse LR rouge mais en version ZGC qui circule sur la traversale sud.
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