Quand les Bidasses venaient à LA COURTINE .....en train !

Quelques vues de ces circulations très particulières qui ont animé la section de ligne USSEL  LA COURTINE après sa fermeture aux voyageurs :

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12 04 1990 : Arrivée à USSEL d'un train en provenance de LA COURTINE; en tête les 67613 et 67611 .Il continuera sa route en passant par Eygurande et Montluçon .

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Le même jour , un autre convoi passe en gare de ST PARDOUX LE VIEUX ; en tête de l'UM la 67562.




Le 09 04 1991 , c'est un convoi de militaires allemands qui fait l'objet des 4 photos suivantes :ce train, remorqué par l'UM 67531 + 67577, est passé par Clermont-Ferrand et Laqueuille .

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ST PARDOUX LE VIEUX

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2 vues du passage à SORNAC  ST REMY

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LA COURTINE

J'ignore à quelle date a circulé le dernier train militaire entre Ussel et La Courtine; de nos jours , ces convois sont déchargés à USSEL .

@ +

Magnifiques documents ! Bravo et merci du partage !

Très belles photos souvenir de ces petites lignes aujourd'hui disparues. La France rurale était vraiment bien desservie. 
J ai eu l occasion de prendre la ligne Clermont Brives plusieurs fois dans les années 70 80 90 en 2400 et 2800, même avec le Ventadour.

La Courtine en juillet 2018 ...
à comparer avec la photo de notre ami au-dessus ...

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Le tronçon La Courtine/St-Pardoux a été déclassé au mois d'Octobre 2001, la section St-Pardoux/Ussel a survécu un peu plus longtemps.

Troy 46 a écrit:Le tronçon La Courtine/St-Pardoux a été déclassé au mois d'Octobre 2001, la section St-Pardoux/Ussel a survécu un peu plus longtemps.

Merci pour ces précisions ; surprenant ce déclassement en 2 fois , il y aurait eu du trafic au départ de ST PARDOUX ??