LES DRAISINES

Troy 46 Dim 10 Mar 2024 - 9:11

Ce matériel indispensable fait, pourtant, rarement la "une" des revues spécialisées (n° 193 de Rail Passion, le seul à ma connaissance), les articles leur étant consacrés sont plutôt rares (n° 193 de RP, n° 81 de Ferrovissime), bref il est temps de réparer cette injustice!
Au fil des ans, j'ai accumulé pas mal de photos de ces engins, tout n'est pas encore numérisé, mais ça viendra avec le temps.
En attendant, je vais commencer par les DU 65.

La 6-114 à Capdenac, le 3 Février 2004
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Toujours la 6-114 à Gramat, le 31 Octobre 2007
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La 6-098, en nouvelle livrée, à Sévérac-le-Château, le 12 Mars 2009
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A suivre.....

**TOSQUE Jean-Louis** Lun 11 Mar 2024 - 10:29

Très bonne idée. Il y a aussi Ferrovissime 79
Mais il va falloir faire ensuite un classement par type d'engins.

Pour rester dans la région. Najac 1971

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Labourd-Navarre Lun 11 Mar 2024 - 10:58

Troy 46 a écrit:Ce matériel indispensable fait, pourtant, rarement la "une" des revues spécialisées (n° 193 de Rail Passion, le seul à ma connaissance), les articles leur étant consacrés sont plutôt rares (n° 193 de RP, n° 81 de Ferrovissime)

Il y a aussi "la bible" :

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LN/JCP.

**TOSQUE Jean-Louis** Lun 11 Mar 2024 - 14:29

Et celui-ci aussi,
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**TOSQUE Jean-Louis** Lun 11 Mar 2024 - 15:22

Une draisine non identifiée sur un plat à Gaillac.

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Labourd-Navarre Lun 11 Mar 2024 - 16:52

Bernard ne l'a pas faite, donc je me sens obligé sourire

En l'occurrence, la draisine prend le CAR.

LN/JCP.11/03/2024.

CANIDOU Lun 11 Mar 2024 - 23:38

TOSQUE Jean-Louis a écrit:Et celui-ci aussi,
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Ca fait un peu Citroën, ou je me trompe ?

Troy 46 Mar 12 Mar 2024 - 7:59

A Laroquebrou, une 2CV avait été "adaptée" pour pouvoir circuler sur rails. Les bricolages étaient fréquents, le système D à la française!

Quelques DU 65 ont été transformées pour des utilisations particulières.
Pour le brossage des rails, il y a la DU 65 n° 6-020 "Pauline", bien connue dans la région de Brive, la voici à Uzerche, le 15 Juillet 2011[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

D'autres sont équipées pour recevoir des socs, comme la DU 65 CN n° 6-093 à Aurillac, le 10 Mars 2017 (je n'ai pas le numéro UIC complet)
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A suivre.....

François Mar 12 Mar 2024 - 16:03

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Troy 46 Mar 12 Mar 2024 - 16:46

Super !!!

Labourd-Navarre Mar 12 Mar 2024 - 17:48

Certainement les 2 dernières draisines Groupe 1 survivantes:

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la 1P 106 à la cité du train de Mulhouse.

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la 1P 317 à Guitres. Moteur déposé et remplacé par une citerne, cette draisine sert de véhicule incendie.
LN/JCP.

Labourd-Navarre Mar 12 Mar 2024 - 18:05

Le motolorry de Mauriac:
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Article LVDR Cheminots.
LN/JCP.

Bruno Mar 12 Mar 2024 - 21:04

L'une des deux DU 65 des CF de Haute Auvergne, toujours active, ici il y a quelques jours sur un chantier de voie à St Etienne de Chomeil (ex CF 6-035 brosseuse de rail)

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Bruno Mar 12 Mar 2024 - 21:07

Et l'une des innombrables petites Billard modernisées ayant parcouru les lignes du massif central ... conservée en état de marche à Bort les Orgues aux CFHA.

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Labourd-Navarre Mer 13 Mar 2024 - 10:58

Labourd-Navarre a écrit:Bernard ne l'a pas faite, donc je me sens obligé

En l'occurrence, la draisine prend le CAR.

LN/JCP.11/03/2024.

Je m'explique ...
La draisine est chargé sur un wagon spécial appelé CAR: Couplage Auto-chargeur à Rampe.
Gérés par l'EIV de Brive, ils sont au nombre de 7.
LN/JCP.

**TOSQUE Jean-Louis** Mer 13 Mar 2024 - 11:32

Draisine à Tarascon/Ariège, mais je n'ai pas son numéro.

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Troy 46 Mer 13 Mar 2024 - 11:50

Labourd-Navarre a écrit:Le motolorry de Mauriac:
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Article LVDR Cheminots.
LN/JCP.

Cet engin est resté en service pratiquement jusqu'à la fermeture de la ligne Bort/Miécaze.

Dans le tome 3 du Triangle du Cantal il y a une photo datant de 1992, avec le logo SNCF "nouille", l'inscription sur la face frontale précise bien: engin considéré comme lorry.

C'était une solution peu coûteuse pour équiper les brigades chargées de l'entretien des voies.

François Mer 13 Mar 2024 - 13:49

Les draisines du PTPG (petit train de la Pointe de Grave à Soulac).[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Hawaii7 Mer 13 Mar 2024 - 14:00

A Tarascon ... sur Rhône en juin 1988.

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Bruno Mer 13 Mar 2024 - 14:34

La Billard D 50 version à voie métrique avec son wagonnet croquignolet, encore en service sur le chemin de fer de La Mure en juillet 1999. Conservée semble t-il. Une draisine caténaire SNCF analogue mais à voie normale et aux échafaudages conséquents a longtemps fréquenté le transpyrénéen oriental ...

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ROUANET Mer 13 Mar 2024 - 14:35

Quelques autres anciennes des ans 80 .

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Lavaur

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Lavaur avec son wagonnet

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Nice ville

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Toulouse St. Cyprien , la petite jouef. sourire

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Toulouse St.Cyprien, depart pour une mission a Pibrac.

jb@+

Bruno Mer 13 Mar 2024 - 14:57

Le motolorry de Mauriac (ce modèle était il n'y a pas si longtemps encore au catalogue Socofer) a été l'un des premiers engins à re-circuler sur la ligne Bort Neussargues, en reconnaissance en vue de son exploitation touristique, comme le rapportait la revue Voie Etroite dans son n° d'avril Mai 1996 ...

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Bruno Mer 13 Mar 2024 - 15:14

A propos de Motolorry, voici un "machin" difficilement qualifiable, encore plus rustique, exposé sur le CF touristique de l'AATY. Utilisé par la SNCF ?
Sur la section de voie est aussi exposée une tirefonneuse à main vue en service dans les brigades Voie au moins jusqu'en 1969.

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Labourd-Navarre Mer 13 Mar 2024 - 15:57

François a écrit:Les draisines du PTPG (petit train de la Pointe de Grave à Soulac).[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A l'origine le PGVS circulait avec les 3M 004, 3M 037, 3M xxx, 5M 011 et 5M 014 + 2 baladeuses.
Certaines de ces draisines sont maintenant sur le CF de Bon-Repos à Gouarec (22).
LN/JCP.

Labourd-Navarre Mer 13 Mar 2024 - 16:06

Hawaii7 a écrit:A Tarascon ... sur Rhône en juin 1988.

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François a tout à fait raison, c'est bien un engin classé draisine: 4.201.

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Photographiée à Miramas.
LN/JCP.

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