Train 4451 Paris-Agen

Bonjour à tous.

Je recherche des infos sur le train 4451 Paris-Agen (et son homologue de sens inverse).

En particulier ses horaires et en quelle année il a disparu.

Si jamais parmi vous certains possèdent ces infos ... grand merci par avance !

Bonjour 
S'il s'agit du train denuit, j'ai pris ce train en photo à Agen début des années 2000.
je ne les retrouve pas hélas (un crash de disque dur est passé par la)

voici les horaires d'été 1966 :
numérotation 1027/1028 (train de nuit 21h55/7h10 & 20h49/5h45)
numérotation 1615/1658 (train direct 8h40/17h26 & 8h35/19h05)

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voici les horaires de 1984/1985 : numérotation E4422/4423 (train de nuit 22h30/6h55 & 20h55/6h16)
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voici les horaires de 1999 :
numérotation 4417-4423 & 4422-4424  =>(train de nuit PA 22h17/7h00 & AP 21h40/6h12)
numérotation 4449-4503 & 4466-4506 => (train diurne PA 9h06/16h14 & AP 11h07/18h29)

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Il me semble que le train de nuit a été éradiqué au service du 14 décembre 2003. (Fiche horaire à l'appui...) . Il s'appelait alors 3775/3774. 1 A le samedi, 1 R le dimanche.
Pour le train direct de jour il faut que j'y zyeutes...

Merci Fabrice pour ces horaires ! Excellent !
Et merci Canidou pour cette date de 2003. Très intéressant.

En fait le train 4451 Paris-Agen semble être un train ... de jour !

En cherchant sur internet on en trouve quelques photos prises en plein soleil et sans voiture couchettes dans la compo.
C'est ce qui m'intrigue.

Quant au train de nuit, son numéro change au fil des ans.

En 1997 une photo trouvée sur le net donne les numéros 4449-4503 Paris-Agen ...
Je m'y perds.

L'examen attentif de l'indicateur SNCF hiver 86-87 semble indiquer que le 4423 Paris-Agen de nuit croisait l'autorail Agen-Périgueux en gare de ... Laroque.
C'était sans doute le seul croisement voyageur dans cette gare de la journée.

j'ai rajouté un train qui figure à l'indicateur en 1999 et pas en 2001

ça a l'air d'une rame tractée avec réservation, pour les horaires (voir au dessus)
La numération s'approche mais pas tout a fait (4451) !

4449-4503 Train diurne Paris - Agen 9h06/16h14

4466-4506 Train diurne Agen - Paris 11h07/18h29

Grand merci Fabrice ! Tu es un chef !
J'examine ça dès demain sur grand écran car sur le téléphone ...

Excellent boulot comme toujours !

Le diurne.
On excusera pour la qualité des photos mais je suis à la recherche du négatif dans mon fourbi !


GL 4503 Paz - Agen arrivant au Buisson. A noter la DV encore en double champignon, Périgord oblige !
3 voitures Corail

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GL 4506 Agen - Paz en gare de Siorac-en-Périgord
3 voitures Corail

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Le diurne.
Extrait de fiche horaire.
Dernier service 28 novembre 1999 au 27 mai 2000.

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Dernier service du train de nuit
15 décembre 2002 au 14 juin 2003

A noter le passage de Limoges à Périgueux du 4586/7 Lyon - Bordeaux. Le petit matin était animé ! Gatés, nous étions...

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Dans les années 80 j'avais au roulement le train de nuit Agen - Paris (4422), entre Périgueux et PAZ. Il y avait 2 voitures rajoutées à Périqueux

Merci les amis ! C'est Byzance !
Je n'en espérais pas tant ...

Merci Fabrice et Canidou pour les horaires ! C'est exactement ce que je recherchais. Formidable.

Merci Canidou pour les deux photos. Un régal !

Il me reste maintenant à examiner tout ça et en faire un résumé.

OK m'sieur Vieu pour le souvenir du 4422. Je note également.

Au printemps 79 j'avais fait Tessonnières - Toulouse - Agen 4422 - PAZ / Paris - Est - Metz 

Pourquoi? C'était la seule solution pour arriver de bonne heure à Paris pour être au train Paris - Metz...

Ce dont je dispose sur les relations AN/MSL/PX/LS
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Merci de ces souvenirs et de ce nouveau doc intéressant.

Super les compos du Agen-Paris ! Merci André.

En 1995 j'avais fait une photo du 97467 Périgueux-Agen.
Bien que c'était un  " TER ", la compo était assurée BB 67400 + 4 corail.

Merci à tous, une mine ce fil.

Bien ces posts ça fait ressortir des souvenirs , autres compos et trains 1968 .

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jb@+

ROUANET a écrit:autres compos et trains 1968 .

OUAAOUUUHHH ! JB 
En plus, il y a même la réponse à Sontplaisir  sur les 2 voitures PX-PAZ
Voiture 47 : une A3½cB5==>une mixte métallisée PO dite Polonceau   comportant un seul cpt CC en 1ère

Magnifique !
Merci JB !

Avec une A1A-A1A 68000 en tête ... !

Moi aussi je pensais pas aux "yayas" je voyais plutôt des 67300/400, donc ils assuraient aussi le chauffage .

jb@+

Les 68000 étaient de Limoges.

Pour les 68000 (*): 
-chauffage vapeur (complément d'eau chaudière au passage à PX)
-conducteurs de PX et CBOR de LS

(*) le 68000 faisait les étapes 3004 TE-BX + BG BX-LS + Rée Dépôt pour pleins + 1027 LS-AN 

En avril 1987 je photographiais ces deux voitures couchettes en gare d'AGEN afin de comparer les deux versions des couchettes UIC et DEV.
Après coup je réalise qu'il s'agissait sans doute là de la rame du Paris-Agen / Agen-Paris.
Garée sur cette voie ça ne pouvait être que lui.

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Il y avait beaucoup de voitures couchettes !!!

André 30 a écrit:Pour les 68000 (*): 
-chauffage vapeur (complément d'eau chaudière au passage à PX)
-conducteurs de PX et CBOR de LS

(*) le 68000 faisait les étapes 3004 TE-BX + BG BX-LS + Rée Dépôt pour pleins + 1027 LS-AN 

Et avant sa disparition les contrôleurs étaient toujours des limougeauds que se faisaient à bouffer le soir au foyer. Un soir alors que j'étais en découché Agen, j'ai mangé avec eux ainsi que le mecano. Je lesconnaissais, les gus depuis des lustres; moi j'étais sur une tournée TER, cette fois là...

Montplaisir a écrit:



Et avant sa disparition les contrôleurs étaient toujours des limougeauds que se faisaient à bouffer le soir au foyer. Un soir alors que j'étais en découché Agen, j'ai mangé avec eux ainsi que le mecano. Je lesconnaissais, les gus depuis des lustres; moi j'étais sur une tournée TER, cette fois là...

Potée limousine...   

A Agen ils distribuaient des pruneaux aux récalcitrants !