Coradia Pyrénéen

Le Coradia arrive et le corail s'en va, sur Toulouse - Bayonne, mais il faudra arriver en avance sur le quai pour trouver de la place (où avoir du pau !) !!!
Dans la plus part des cas ce sera US (unité simplifiée), parfois UM (unités miniatures)
http://transportrail.canalblog.com/

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Un des coradia à été livré à L'ERM. Il est encore tout emballé.

Coradia mais numérotation Regiolis !
LN/JCP.

Bonsoir à Tous,

Et le retour sur Hendaye, prévu ou abandonné?
Merci pour la photo.

Cordialement Charly

Bonsoir,

Pour ce que j'en ai lu, la mise en service est prévue en plusieurs étapes :
à partir du 29/04 : 1 aller/retour  Coradia
à partir du 27/05 : 2 A/R Coradia
à partir du 06/07 : 3 A/R Coradia
à partir du 29/07 : intégralité de la desserte IC de la Transversale Pyrénéenne en Coradia.

Quant à la desserte lue dans le projet, c'est toujours du Toulouse - Bayonne
Pour les arrêts, côté Ouest, Tarbes, Lourdes, Pau, Orthez sont desservies par tous les IC des 2 sens.

Sur l'Est de la TP, Saint Gaudens, Montréjeau et Lannemezan sont desservies de manière plus épisodique dans chaque sens :
- l'IC de chaque sens qui s'arrête à Lannemezan ne s'arrête ni à Montréjeau ni à St Gaudens;
- Celui de chaque sens qui s'arrête à Montréjeau ne s'arrête ni à St Gaudens ni à Lannemezan;
- et enfin, les 2 IC de chaque sens qui s'arrêtent à St Gaudens ne s'arrête ni à Montréjeau ni à Lannemezan.

De plus j'ai cru comprendre que les rames de la TP seront à 4 caisses là ou les Coradia de Bordeaux - Nantes sont à 6 caisses. Sachant que la capacité est plus réduite que dans les Corail, j'espère que çça ne sera pas trop serré notamment aux fins de semaine...
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Jérôme.

Le programme prévisionnel avait déjà été publié ici, avec les numéros concernés

https://www.trainsdumidi.com/t16564-du-rouge-du-bleu-du-blanc-l-ete-2019-sera-colore#140781

@+
Piere

Ah oui, pardon, pas vu !
C'est vrai que c'est plus difficile à suivre lorsque l'info est saucissonée sur plusieurs fils.

Merci pour le lien 😉

Article datant de début mars: Coradia liner en approche sur le piemont/

Pour Hendaye, le retour des Intercités ne pourra être possible qu'une fois la plateforme Bayonne-Hendaye renforcée.

Train 47 écrivait le 04 mars à 17h00:

Salut !

Ca sera des Coradia Liner comme sur BX-NS, sauf qu'elles seront électriques et en version 4C. Elles circuleront parfois en UM quand il y en aura assez ..

Le planning serait le suivant:

A partir du 29 avril, 1 A/R en Coradia: 14143/14148 du lundi au samedi en US. 14143/14150 le dimanche en US.
A partir du 27 mai, 2 A/R en Coradia: 14141/14148 TLJ en US (UM le dimanche) + 14143/14150 TLJ en US.
A partir du 6 juillet, 3 A/R en Coradia: 14141/14148 TLJ en US (UM samedi et dimanche) + 14143/14150 TLJ en US + 14155/14140 TLJ en US.
A partir du 29 juillet, 100% Coradia : 14141/14148 TLJ en US (UM samedi et dimanche) + 14143/14150 TLJ en US (UM le samedi) + 14155/14140 TLJ en US + 14151/14142 TLJ en US.

A suivre aussi selon les retards de livraison ...

Dans le flyer interne SNCF il y a une erreur pour un train... Là, dans la version de train 47  le 14141 y figure alors que dans la version SNCF le 14143 est cité 2 fois... J'en avais déduit il y a plus d'un mois la desserte Coradia du 14141.... Bon ça confirme mes déductions qui n'ont pas été confirmées par SNCF-M.... Cette dernière indique que les dates ne sont pas encore validées pour certaines...

Prévoir d'autres arrêts sur la TP, en cas de …
https://www.sudouest.fr/2019/03/18/ligne-bordeaux-nantes-les-toilettes-hors-service-ils-font-des-arrets-pipi-dans-les-gares-5908134-1368.php
LN/JCP.

PAOL031 a écrit:Article datant de début mars: Coradia liner en approche sur le piemont/

Pour Hendaye, le retour des Intercités ne pourra être possible qu'une fois la plateforme Bayonne-Hendaye renforcée.

En fait, c'est comme pour les cars, on s'arrête dans un coin tranquille avec un bistrot, et là pipi, et un petit café croissant ou un en-cas selon l'heure.
Sauf que nos gares souvent déchues au rang de vulgaires "pissotières", et bien il faut avoir envie vu souvent l'état des lieux communs. Quant au petit café, à part celui du chef de service, il y a bien longtemps que le taulier du buffet a été éjecté du domaine ferroviaire...
 dur... dur... Il faut tenir !

La version thermique du La-Roche-sur-Yon-Bordeaux en ce 19 février 2019 à l'arrivée à Rochefort.

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Vu tout à l'heure Coradia Pyrénées qui dispose d'un local chef de bord à 2 places pour que l'ASCT soit toujours dans le sens de la marche sur Toulouse - Hendaille...

Une rame sera plus tard engagée sur Toulouse - Pau - Saragosse après mis à l'ecartement UIC de Huesca - Camp Frank?

Montplaisir a écrit:Vu tout à l'heure Coradia Pyrénées qui dispose d'un local chef de bord à 2 places pour que l'ASCT soit toujours dans le sens de la marche sur Toulouse - Hendaille...

Une rame sera plus tard engagée sur Toulouse - Pau - Saragosse après mis à l'ecartement UIC de Huesca - Camp Frank?

Passer le Somport en diesel ? Que de l'enfumage ! D'ici là, les Coradia auront été amortis !

Méééé non, sous le Somport, ils rouleront à l'Hydre aux gênes

Bonjour à tous.
Les Z 51603/604 et Z 51605/606 sont au dépôt de Toulouse.
LN/JCP.

Comme l'indique JCP, 2 des 4 coradia liner déjà livrés stationnent à périole.
Le 1er avril 2019

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Frédéric

Hawaii7 a écrit:La version thermique du La-Roche-sur-Yon-Bordeaux en ce 19 février 2019 à l'arrivée à Rochefort.

D'où sont ces engins ? De Nantes ou de Bordeaux ?

Bonsoir André, bonsoir à tous
Ces Coradia Liner sont basés à Nantes, ce qui permet de les utiliser à la fois vers Bordeaux et vers Lyon (http://transportrail.canalblog.com/archives/2017/12/12/35948878.html).
Effectivement le choix d'une version 4 caisses risque d'être limitant, et avec 9 éléments il risque d'être compliqué de faire des UM 2 voire UM 3 en cas d'affluence sur plusieurs trains en même temps...
Je me demande si les 3 rames à 4 caisses prévues pour le Cévenol auront le même aspect extérieur et intérieur, ou bien si ce seront des Regiolis standard.

Salut !

Au total, ce sont 5 rames qui ont été livrées à ce jour

Lu aujourd'hui dans le journal "Sud-Ouest" édition de Pau:
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LN/JCP.

Bonjour à tous.
C'était la Z51601/2.
Le reportage de France3 Pau:
https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/emissions/jt-local-1920-pau-sud-aquitaine
LN/JCP.

Pas d'infos coté Com SNCF... à 18 heures du premier Coradia commercial...

@ Bernard
demain:
Z51601 sur 14241 et 14248.
Z51599 sur 14243 et 14250.
Bonnes photos…
LN/JCP.

C'est donc confirmé ... 2 A/R au lieu d'un qui sautent ... il va falloir se dépêcher de cliquer les 2 derniers A/R en Corail car ils risquent de sauter plus tôt que prévu ...