Contrat plan état région CPER Aquitaine 2015/2020

Transmis par notre forumeur Dehenne, un lien très intéressant.

http://www.nouvelle-aquitaine.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/fiches_suivi_cper_aquitaine_2015_2020.pdf

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Merci pour ce lien, effectivement très intéressant.

Oui, bien sûr, et la semaine passée les PN de la ligne Mont de Marsan Tarbes du moins pour la partie subsistante desservant le silo de St Germé, ont été noyés sous le goudron dans la traversée de Barcelonne du Gers ... Youpie.

Bruno a écrit:Oui, bien sûr, et la semaine passée les PN de la ligne Mont de Marsan Tarbes du moins pour la partie subsistante desservant le silo de St Germé, ont été noyés sous le goudron dans la traversée de Barcelonne du Gers ... Youpie.

Et oui, on y va par petites touches successives... Et chaque jour qui passe en plus de ces basses manœuvres, le coût de la réhabilitation s'envole. Puis un jour on va découvrir que c'est trop cher et qu'il vaut mieux "à regrets", s'orienter vers une voie verte ! On nous fait le coup à chaque fois, Bon et bien encore une qui va y passer malgré un potentiel substantiel !
Dégoûté !