Le réseau de papybricolo

Voici mon réseau en cours

Tour du réseau 1ère partie



Tour du réseau 2ème partie



avec le son (class 66 Mehano ,decodeur ESU sonorisé par CDF)

Bonjour, superbe reseau   

Amicalement Rick 12.  

Bonjour,
Je dirai même plus : superbe réseau; il semble y avoir une immense gare cachée; de quoi remiser de longues rames ..
Bon courage pour la suite
Amicalement,
Jean-Pierre

Quelques petits news du réseau

1- j'ai refait les coupons de raccordement du pont avec des coupons FFMF soudés (ils imitent parfaitement les traverses..)AVANT




J’ai soudé les fils d'alimentation des tronçons de voie...et j'ai commencé à encastrer celle-ci mais comme je veux garder tout ceci démontable j'ai simplement fait une voirie de part et d'autre de la voie en carton plume recouvert de pavés "synthétiques"...



une foule de curieux est venue voir : D    

j'ai commencé les constructions de la place du tramway qui vont remplacer les façades provisoires...

Donc voici la situation : englober l'angle et repartir sur l'avenue principale...vous verrez également sur la droite les premiers commerces issus de kits R et Cie (dont j'ai recouvert les toitures imprimées par des ardoises et tuiles redutex)



Excusez la photo est floue !!!



Donc il me fallait un bâtiment en forme de L (un peu fermé) de 30 cm avec un retour de 20 cm et donc avec du carton plume de 2 mm recouvert de textures du net re mixées  et imprimées sur du canson de 220 gr :D

Voici l’ébauche en cours...

Superbe boulot !

Personnellement, je ne vois pas de défaut...   

J’ai commencé à cacher ma poutre


Sur le dessus l'idée est de faire tunnel fermé et abandonné avec de la végétation...sur le dessus .


pose des murs de soutènements...

1ère partie : tour du dépôt  et le morceau fixé sur la trappe de visite qui va se poser sur le pont

Voici le news...de juin
1-travaux d’électricité :
-pose des 2 nouveaux modules de rétro CDF et du module pour pont tournant LDT ainsi que le DSU sur le tableau 2 (que j'ai dut agrandir ne l'ayant pas prévu assez grand, alors que sur le tableau 1 il reste plein de place !)
-raccordement des 14 voies de stationnement du pont tournant  sur les 2 modules de rétro CDF
-raccordement des 3 zones du tramway sur le module de rétro



- travaux de décors :
Reprises des bandes de sécurité (anti chutes) des hélico sur la partie extérieures afin de pouvoir les décorer par la suite...
Pose du grillage et des bande plâtrées pour confectionner les talus intérieurs des hélico...





je continue à travailler sur ma halle ces jours-ci.... et après il va y avoir une période de standby jusqu'au mois d'octobre

Belle avancée !   

Essais de la halle (en Forex   ) sur le réseau ce WE..

Histoire de ne pas perdre la main avec la gravure du Forex j'ai réalisé ce petit pont routier a partir d'un exemple cité chez Decapod dont je n'ai pas pu m'offrir (pour l'instant) le kit à monter (qui est de toute beauté...) genre d'infrastructure que l'on retrouve sur la ligne Creil-Amiens...
Mais j'ai modifié le décor en fonction de mes besoins...
J’ai utilisé du Forex 2 et 3 mm très facile à assembler à la cyano…
Voilà approximativement ou il sera situé :


Une vue monté :





le plus dur sont les joints de briques au fer à joint pfffffff (on voit un p'tit défaut de la pointe à tracer qui a dérapé !!! mais cette culée peut être tournée dos au public ou bien une affiche peut cacher ce défaut (que j'ai eu la flemme de recommencer, la tendinite du bras était limite !)

Très joli le pont routier et travail impressionnant pour le reste !!!

Mon ami  Daniel m’a transformé mon camion Car System DHL donc il fallait que je me dépêche de faire les routes...et les talus...
Alors après la fabrication de mon pont route en Forex…et la pose du CP pour les routes (en juin)
Voici la suite
1ère partie sous la voie qui monte au N+1


2ème partie le talus entre la poutre et le petit pont routier



Je trouve (même si ne n'est pas nécessaire pour poser les bandes de plâtre) que ça aide au lissage

Voici les news de ces derniers jours...

Le château d'eau (fait avec une boite de Whisky et une boite de petits pois) et la gare (1) ont pris leurs places





Le gros travail à été fait sur le Car System pour incruster la bande magnétique

Je viens de faire la construction d’un pont Bow String en Forex

le coté arrière est volontairement plus petit pour augmenter l'effet de perspective..

Une vue de dessous (j'ai essayé de le caler comme je pouvais pour la photo, vu que les 3 parties ne seront que fixées entre elles sur place...)



Essais en place avant de continuer les découpes


Vue de dessus


Images après peinture... (Restera la patine après le montage)

Voici les news (avant de partir vers les sommets Pyrénéens)

Pose des échelles sur le château d'eau



Pose définitive du pont
Pose des 2 portails des tunnels de la voie HOm (sous la montagne en cours)

News de Mars : EXTENSION DE LA COLLINE

DÉBUT DE CONSTRUCTION DE LA FALAISE EN FOND DE DECOR

ESSAIS D’AMÉNAGEMENT DE LA GARE HOm (il va falloir que je lui trouve un nom) j'ai même retrouvé dans ma boite à maquettes un vieux café Jouef (qui je crois est au 1/100ème !!!) pour faire mes essais peut-être quand lui redonnant un p'tit coup il pourra faire bonne figure ? Avec des personnages qui font de la varappe sur la falaise à coté par exemple ?

Voici les news de fin Mars

pose de 8 kg de plâtre sur la colline    



si vous voulez passer un WE en montagne j'ai installé un chalet "refuge"    

Voici les photos de l’entrepôt (en Forex) qui cache le car system sur la trappe de visite:



je trouve que finalement il s'intègre bien dans cet environnement (je ne suis pas déçu..)



la pose des briques est arrêtés les maçons sont en vacances de Pâques ainsi que la pose des gouttières etc..

Bonjour Papybricolo.

Superbe travail, mais il y a un problème de nombre de photos par message. Pour ceux qui n'ont pas du très haut débit c'est impossible d'ouvrir le sujet.
3 photos par message pas plus.
Merci de relire la charte dont voici un extrait :

Les fichiers images doivent être dans la mesure du possible légers (moins de 500 ko). Cependant, notre hébergeur accepte tous les types de format. Si vous souhaitez publier une photo grand format, il n'y aura pas de problème. Seul le chargement de la page à la lecture sera plus lent.
  Pour des raisons de facilité de lecture des discussions et de débit, il est demandé, lors de l'envoi de photos dans les messages, de ne pas dépasser le nombre de 3 photos, autant que faire se peut. En effet, un nombre supérieur ralentit le chargement de la page pour bon nombre d'utilisateurs. L'Utilisateur devra donc procéder à une sélection des photos qu'il juge les plus pertinentes, et ensuite les poster dans son message. Le "vidage de carte mémoire" est formellement interdit.
   La photo devra toujours être accompagnée d'une légende, de la date de prise de la photo, si possible le numéro du train, et le lieu géographique.
   La publication des photos est faite sous l’entière responsabilité de leur auteur. Il est préférable de poster des images dont le membre possède les droits. Cependant, le forum TDM ne saurait être responsable du non-respect des droits d'auteurs face au nombre important de publications quotidiennes. Si une photo ne respecte pas les droits d'auteur, merci d'avertir les administrateurs du forum par courriel à trainsdumidi@yahoo.fr
   Les photos publiées sur le forum restent l’entière propriété de leurs auteurs. Toute utilisation de ces photos par un tiers est soumise à demande d’autorisation envers l’auteur de la photo. Cette demande peut être réalisée facilement par message privé ou par courriel. Le forum TDM ne saurait être responsable de la publication de son contenu sur un autre support.

TOSQUE a écrit:Bonjour Papybricolo.

Superbe travail, mais il y a un problème de nombre de photos par message. Pour ceux qui n'ont pas du très haut débit c'est impossible d'ouvrir le sujet.
3 photos par message pas plus.

Excusez-moi j'ai fait un copier/coller de l'un de mes messages d'un autre forum

Bon ces jours-ci pendant les moments de fortes chaleurs ! J’ai cherché de l'occupation à l'ombre

Et j'ai commencé le câblage de ma signalisation avec les 6 modules de Stéphane voir ici :
http://stephane.ravaut.free.fr/Train_miniature/Menu_Train_Miniature.html

Ayant la nécessité d’installer de la nappe 10 conducteurs pour les broches HE10 des modules et de l’autre les câbles des signaux de Guy voir ici :
http://guydu66.over-blog.com/

Je me suis concocté des bornier (à partir de ceux destinés pour les circuits imprimés) :

ce sont deux borniers de 5 éléments que je colle sur des petits morceaux de plaques d’essais, ensuite je coupe les picots qui dépassent et je colle l'ensemble sur un morceau de Forex de 2mm d'épaisseur (pour pouvoir les fixer facilement, car les plaques d'essais sont fragiles)... ainsi j'en ai fait 22 comme cela :

Voici par exemple ceux des signaux 15 et 34



Donc sous l'hélico droit (la moins occupée en connectiques) voici ce que ça donne :

travaux de juillet suite...

Sous la gare 1 (niveau 0) c'est un peu plus encombré



et sous la gare cachée (niveau -1) n'en parlons pas (la photo est représentée à l'envers pour une meilleure visualisation des textes...)



Je vous fait grâce des photos sous la gare 2, dépôt et pont tournant déjà publiées (sauf l'ajout du module n°6 pour les signaux placés sur l'hélico Gauche

au mois de Juin : j'ai construit en Forex ce Toboggan pour mon dépôt inspiré de celui du club de LAVAL....les dimensions on été remaniées pour pouvoir le caser dans ma petite surface...



[url=https://servimg.com/view/14777686/7659][/url

Admiratif de toute cette instalation , je suis

merci Stéphane,

Entre les tx de jardin et les invitations les journées passent vite, mais j'ai réussi à finir l'implantation du toboggan

1er essai lors du déplacement des voies



Essais avec du matériel après modifs des voies désolé la mise au point était réglée sur le premier plan  


une autre plus près (et plus nette) le passage des wagons de combustible est juste ! mais je dois pouvoir déplacer les pieds centraux de l'estacade de 5mm sur la droite



Je trouve qu'il s'intègre bien au dépôt



dans la foulée 2 photos de l'ensemble à ce jour..