Reportage Photos : Ligne de Paulhan à Faugère en janvier 2013

Je vous propose une visite archéologique sur la défunte ligne de Paulhan à Faugeres
Longue de 24 km, elle a été fermée au trafic voyageurs le 14/11/1970, puis aux marchandises le 03/04/1972.
Pour cette premiers partie, la section de Paulhan a Nizas bourg.
Une carte avec les repères photos, vous permettra de suivre la visite.
(Les photos sont du 04/01/2013)

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01 - La gare de Paulhan, coté cour
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02 - Apres le Pn n°30, birf vers Faugeres
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03 - Passage sous l'A75
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04 - Ancien Pn sur la D
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05 - La gare de Nizas-Fontes
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06 - Pn n°19 (Vue vers Faugeres)
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07 - Vestige juste avant la Halte de Nizas.
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08 - La halte de Nizas.
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09 - Devant la halte de Nizas, Vue vers Faugeres,
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La suite, la semaine prochaine.
@+

Super PPK, j'adore toujours autant tes reportages !

Chouet BV à Paulhan.

Dommage: Montauban-Montpellier....ce devait ètre chouette à la vitre d'un autorail.

La suite,
Toujours une carte avec les reperes photos,
Pour cette deuxieme partie.
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10 - Nizas - Pont sur le chemin du CLot de Malibran
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11 - Tunnel de Nizas - 125m de long (Pas de clée pour entrer . . .)
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12 - La sortir du tunnel (pas évident, du sport !!!)
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13 - Tunnel de Caux - 236m de long.
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14 - La sortie.
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15 - Caux - Pont des Croyes
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Photo Flasback sur le pont (Delcampe)
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16 - Caux - La gare
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17 - Caux - La HM qui est devenue une belle résidence.
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Vue d'époque (Delcampe)
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18 - CAUX - Sortie de la gare, vue vers Faugeres.
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19 - Roujan - La gare de Roujan Neffies coté cour
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20 - Roujan - La gare de Roujan Neffies
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Une vue par delcampe
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@ bientôt pour la dernière partie
 @+

beau reportage de cette ligne oubliée on attends la suite avec impatience  

jb@+

Bonjour,
Dernière partie.

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21 - ROUJAN - Pont au-dessus de la Peyne - Photo PPK
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22 - ROUJAN - Pont au dessus de la D125
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23 - Avant le tunnel de Gabian (Inaccessible), Pn
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24 - Détail sympa
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25 - GABIAN - Pont au dessus de Lene
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26 - GABIAN - Pont sur la D146
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27 - GABIAN - La gare
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28 - GABIAN - Pont au dessus de la Thongue
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29 - GABIAN - Pont au dessus de la D13
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30 - ROQUESSELS - Au lieu dit Castelsec, pont au dessus de la D136
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31 - ROQUESSELS - Lieu dit Les Maurels - Portail de service sur le tracé, au loin on distingue la ligne des Causses.
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32 - ROQUESSELS - Lieu dit Les Maurels - On distingue bien, le parcourt en parallèle a la ligne des Causses
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33 - FAUGERES - Galerie Bonne eau Ouest - 101m
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34 - FAUGERES - Galerie de Faugeres - 137m
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35 - FAUGERES - Sortie de la galerie nord.
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36 - FAUGERES - La gare
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Et voila fin de la ballade.
 @+

 merci de ce reportage bien imagé de cette ligne oubliée ,souhaitons que l'autre ligne en parallèle   suive pas un jour le même sort dans ce monde si difficile que nous vivons .

jb@+

Bravo PPK, toujours des reportages magnifiques....

ROUANET a écrit: merci de ce reportage bien imagé de cette ligne oubliée ,souhaitons que l'autre ligne en parallèle   suive pas un jour le même sort dans ce monde si difficile que nous vivons .

jb@+

Dans un moment de folie ferroviphile, si on avait pu l'électrifier pour envoyer l'Aubrac directement à Montpellier, idem au nord pour la ligne St-Flour - Arvant sans rebroussement ni tunnel hors gabarit...

Vraiment très sympa le reportage sur cette ancienne ligne
chapeau, je voudrai dire encore

Merveilleux reportage !

Je traîne toujours derrière moi le regret de ne pas avoir fait autrefois une photo dans le secteur de Nizas ...

Je constate que des cloches Siemens sont toujours là dans certaines gares.

SF

Bravo Patrick pour ce superbe reportage bien documenté !

Merci pour vos encouragements,
Bientot une autre ligne du 34.
 @+

PPK super reportage  

mais STP limite à trois photos par messages, tout le monde n'a pas du très haut débit

Salut,

Chouette reportage, comme toujours ! Bravo !

A+
 
Nicolas.