Pocinho (Portugal)

Bonjour à tous,

L'actuel terminus de la ligne Porto - Pocinho (Barca d'Alva) au Portugal voit passer du matériel espagnol, les 592.
Samedi, j'étais de passage à Pocinho.
Voici une photo, en attendant d'autres photos de la gare si ça vous intéresse.

Amicalement,
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Merci Camilo.
Pocinho était la gare origine de la ligne à voie métrique du Sabor, ligne fermée en 1986.
Il y a 3/4 ans il restait une loco à vapeur à Pocinho: la E168, elle est maintenant en Allemagne.
LN/JCP.

Euh je ne crois pas Jean-Claude, car j'ai bien vu une loco vapeur métrique enfouie dans les acacias, et cachée derrière des sacs de ciment !
En plus, deux wagons : un couvert, un tombereau.

Pas de photo, tu l'auras compris, les chiens errants dans la zone étaient un peu trop agressif...

Prochaine étape : je vais faire un bout de rando sur la linha do Sabor. Ça a l'air possible !

J'ai même traversé à pied le pont frontière de Barca d'Alva, impressionnant !

Je n'en connaissais qu'une, je vais essayer de rechercher la seconde

Effectivement, il reste la E 213 mais jamais vue !
LN/JCP.

Et impossible de voir le numéro : plaque enlevée depuis des années, et la rouille masquait la traverse frontale.

Je te rajoute une photo de l'autorail qui n'a pas moisi en gare. Un arrêt de 30 minutes pour un retour vers Régua.

À savoir : seuls trois trains par jour ! Lamentable service pour une région magnifique !
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Voici la E213 sur le Vouga en mai 1970.

Je vais normalement demain sur le Vouga si le soleil se décide à enfin sortir dans ce pays !!

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Les halles à marchandises sont toujours en place !

Pour info à ceux qui voudraient aller dans le coin jusque Barca d'Alva : gare vandalisée, murée, et halle à marchandises démontée planche par planche pour... combustible chez une communauté indienne installée.

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A Pocinho en 2011:
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Photo Marco Van Uden .
LN/JCP.

C'est bien cette loco. Mais il y avait moins d'herbe, de sacs de ciment, et de chiens en 2011 !

Très jolies photos, avec en plus le logo Refer sur les pots de fleurs et sur le BV !
LN/JCP.

La gare était très bien entretenue ! Les fleurs m'ont rappelé les anciens concours des gares fleuries de l'époque Salazar...

Finalement, j'aime bien le jaune des 592, ça change des UTD600 de l'époque, même si du point de vue du voyageur, on ne peut plus ouvrir les fenêtres !

Prochaine étape, Pinhão, en espérant que la gare soit encore belle. J'essaierai de ne pas abuser sur le Porto de la cave d'en face pour prendre une photo à peu près cadrée... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il doit rester une moto sur rails à Pinhão...
Photo STP
LN/JCP.

Il faut que tu m'en dises plus (mail ou MP, comme tu veux).

Amicalement,

Labourd-Navarre a écrit:Très jolies photos, avec en plus le logo Refer sur les pots de fleurs et sur le BV !
LN/JCP.

+1

merci

frédéric