2013 : CFTLP - Train Spécial - Soulac 1900 (040-DE-895)

Salut,

Retour de Soulac 1900 opéré par CFTLP :



Macau (33). Médoc.

À+,
LM.

Belle photo, et une mention pour la restauration de la 040 DE, par rapport à la 66000 Toulousaine elle respecte bien la lmivrée originale!

Macau: ses vignes, ses artichauds....
Merci Léonard, jolie photo (et pourtant je ne suis pas un fanatique des diésels sur les trains spéciaux ou touristiques...même si cela devient la mode !).
LN/JCP.

Moi aussi Jean-Claude, et je ne suis pas sur que le public va répondre présent longtemps!!

Idem pour moi !
on annonce pour cet été, le 63812 sur le Train à Vapeur des Cévennes ...
LN/JCP.

Bon il faudra qu'ils changent les appellations, parce que les gaz d'échappement ce n'est pas de la vapeur! Et vis à vis de la clientèle c'est un peu l'arnaque! pas un bonne image de pub!

Ah bon ? même le Train à vapeur des Cévènes ? Ils ont pourtant 4 vapeurs je crois.

bb9335 a écrit:Ah bon ? même le Train à vapeur des Cévènes ? Ils ont pourtant 4 vapeurs je crois.

Oui et c'est une voie privée, donc pas les mêmes contraintes que sur RFF, mais aussi peut-être moins de personnes compétentes vapeur, c'est plus facile de démarrer un diesel que de mettre en pression une vapeur et l'y maintenir, plusieurs jours de suite! Il faut s'y consacrer y compris la nuit, en fuel c'est moins contraignant mais à charbon, il faut y aller régulièrement, nous avions vu la différence à Avignon entre la 1126 et la 420, notre équipe était plus relax la nuit