Z 4200 : Fourgon automoteur EX Midi

23200 du MIDI devenues Z 4200[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu as des photos sur le dépôt de Toulouse et sur la ligne Portet-ST-Simon La-Tour de Carol !

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Dépôt de Toulouse 1969

Dans un marchandise Foix 1970.

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Foix 1970 voies de débord.

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Merci pour ces photos que les moins de 20 ans n'ont pu faire....
Un plus pour la dernière avec le c-l de la R8....toute ma jeunesse. Gérard

Bonsoir.

Merci pour ces photos.

J'ignorais que cette série avait circulé sur la ligne de l'Ariège.

Magnifiques documents ! Merci Jean-Louis.

Premières R8 = 1963...

Oui des ZD sur Latour? Chavais pas!

Montplaisir a écrit:Premières R8 = 1963...

Oui des ZD sur Latour? Chavais pas!

Elles venaient uniquement pour quelques trains de travaux, donc elles étaient là épisodiquement, je n'ai pu en faire que quelques fois, ma foi à Foix.

Jamais vues de mon vivant, enfin je veux dire dans ma prime jeunesse, je ne pensais pas qu'elles étaient venues dans le coin.
En tout cas merci pour ces infos, ce fil et ces belles photos ! 

Ma Foix, on apprend pas mal sur le forum avec ces inédits!

Le fourgon automoteur Z4200 pour les dessertes pyrénéennes.

Même si le concept de fourgon automoteur n’était pas une nouveauté puisqu’il avait déjà été utilisé, par exemple, par le PLM pour la ligne Saint Gervais Vallorcine et par la compagnie d’Orléans  pour la desserte banlieue entre Paris Orsay et Juvisy, il n’en demeurait pas moins rare d’où l’intérêt d’y consacrer quelques lignes.

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Oui je confirme en avoir vu en fin de vie a St Jory la aussi aucune image , ils assuraient aussi certains ttx sur la ligne PO au delà de Montauban a Cahors la un pote agent de gare les a immortalisés en action.

jb@+

c'est bien au triage de St Jory que j'ai nuitamment démonté des plaques de la Z4209

Bonjour,

Est-ce que ces automoteurs-fourgon arrivaient jusqu'à la Tour de Carol? Il y à quelque image?

Salut,

Pep

Pep a écrit:Bonjour,

Est-ce que ces automoteurs-fourgon arrivaient jusqu'à la Tour de Carol? Il y à quelque image?

Salut,

Pep

Ils n'étaient pas autorisés sur Bedous - Canfranc, je suppose que c'était pareil sur La Tour de Carol

Merci Jacques, 

Ça confirme ma suposition parce-que ja n'ai vu aucune photographie a la Tour.

Dans le livre du Midi-Pyrenees de José Banaudo, on parle des automotrices Z 23000 (Z 4700) qui etaien autorisées a circuler sur les rampes du 40 milessimes du Transpyrénéen. Elles font quelque service entre Foix et la Tour?

Merci!

Josep

Pep a écrit:Merci Jacques, 

Ça confirme ma suposition parce-que ja n'ai vu aucune photographie a la Tour.

Dans le livre du Midi-Pyrenees de José Banaudo, on parle des automotrices Z 23000 (Z 4700) qui etaien autorisées a circuler sur les rampes du 40 milessimes du Transpyrénéen. Elles font quelque service entre Foix et la Tour?

Merci!

Josep

les 23000 sont les Z4300, qui ne figurent plus sur mon RT qui date de 69. J'ai beaucoup de doute sur les montées d'automotrices tant à La Tour qu'à Canfranc. les 4700 sont des 12000 V; leur homologues en 1500 V les Z 4500 ne le semblent pas prévues non plus. Les seules qui auraient été autorisées sont les amphibiers

Jamais entendu parler que ces fourgons automoteurs soient montés si haut. Cependant, parfois il peut y avoir quelques surprises. Un engin pourrait y avoir été acheminé en véhicule, pour assurer des manœuvres notamment VB. La gare de Latour, c'est plat finalement. Peut-être que JL spécialiste en photos vintages à Foix pourrait nous en dire plus, je n'avais pas compris une de ses réponses.