Pk 385,2 : Gare de Mazamet (81)

Dommage pour cet autorail et les installations ferroviaire.
Après, je trouve qu'une gare routière à côté d'une gare SNCF, c'est complémentaire.

Bonjour à tous.

Et merci à tous ceux qui ont animé le forum avec leurs archives....Viviez.....Neussargues....PN 9...

Gare de Mazamet-Juin 2015.
Les travaux ont commencés....
L'ancienne plate forme de la halle marchandises est en train d'être rasée....
Pas de photos.......à quoi bon?
Il va falloir déplacer le 2118.....ça va faire désordres parmi les bus.....


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Il est prévu que la gare routière s'installe en lieu et place de la plate forme que l'on voie au premier plan.
Il ne serait pas étonnant que quelques voies en facent les frais.

(Photo : d'Antan.)

P.

Oui ...

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Mais oui le bus va devenir le principal transporteur , c'est la mode actuellement

jb@+

Macron express...
Region unique, unique façon pour Toulouse - Mt pellier en bus via Mazamet...

Bonjour SoiFran

aurais tu par hasard une photo du 2126 à Mazamet? (que tu mentionnes dans un post ci dessus)

sait on ce qu'il est devenu après radiation? (je l'ai vu stationné longtemps au technicentre de matabiau il y a quelques semaines)

y a t il encore des roulements prévus en X2100 sur Toulouse/mazamet?

merci d'avance

Bonjour

J'ai eu ma réponse pour le X2126 je l'ai vu près du pont tournant à matabiau!

Salut Tom D.

Pas vue le 2126 à Mazamet....mais vue ce qu'il reste à voir en gare,je n'y campe plus de la même façon.
Tu trouveras une photo de cet appareil (2126) dans le post:"Viaduc sur le Tarn à Albi",dans :ligne Castelnaudary/Rodez.
Photo de l'an dernier à la même époque.

A Mazamet on à toujours le 2118....depuis plus d'un an.....

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P.

TomD a écrit:Bonjour

J'ai eu ma réponse pour le X2126 je l'ai vu près du pont tournant à matabiau!

Oui en effet , le voila sur la voie des "malades"
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jb@+

Garde moi le, Patrick, je m'en servirai pour faire les navettes Albi - St Juèry!

Montplaisir a écrit:Garde moi le, Patrick, je m'en servirai pour faire les navettes Albi - St Juèry!

Ok Monplaisir !..... j'ai une attache remorque sur la voiture.....je m'en occupe.
Par contre : y à une roue à refaire :

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A priori celle ci,marquer d'un coup de craie blanche.

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Pour le moteur hein....tu verras : il à pas tourner depuis plus d'un an.
Et puis va falloir faire vite....les "taggeurs" on commencer à bâbord......

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TBE extérieur......
Prix à débattre....

P.

Messieurs bonsoir.

Ce ne sera pas une surprise pour ceux qui ont l'habitude de venir sur ces pages,on avait déjà évoquer le sort de ce pauvre X-2118.
Seule la date de son enlèvement était inconnue.

Hier en passant en ville,j'ai vu les deux  grues et le camion dans la cour.....
Et ce matin vers 10h.....

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Mercredi 4 novembre 2015.

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Hélas Bernard;pour la livrée: "Rouge Brique Albi/St Juery" faudra aller le peindre à Culoz.

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Le grutier nous à préciser 21t à chaque flêche.

(....à suivre)

Merci du reportage.

.....suite :

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Dixit le conducteur du camion:le convois doit arriver à Culoz mardi prochain.
(RN seuleument)

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C'est le temps des trains sur les camions.....des bus quoi....

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C'est tout de même se demander si ça n'aurait pas côuter moins cher de changer l'essieu sur place....
Mais y à t'il encore du personnel pour faire ça.....

(.....à suivre.)

Merci pour ces photos insolites !!!!

.....suite :

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Un agent de la gare avec qui j'ai passer ce moment,m'à dit que de toutes manières,cet autorail devait être radié fin 2014.
Je le salut ici.

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Sortie par "la petite porte".....
Mais bon.....on expédie encore du fret à Mazamet.....?!

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Aprés un dernier passage "derrière" la gare,côté cour,le convois s'engage à contre sens dans la bretelle du croisement......
(Ils sont pas arriver.....?!?!)
La municipalité à fait un effort pour son départ.....: beau par terre de fleurs.

.....à suivre

....suite et fin. (on peu le dire)

Merci PPK,salut à toi.

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Image extraordinaire d'un autorail qui traverse un PN.....à la perpendiculaire de la voie.

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Voilà;il est 13h30....même le soleil est partit.
C'est pas comme ça qu'on aime les voir.
Des rails au premier plan et un engin qui va "emm...der" tous le monde sur les routes pendant presque une semaine.

Bonne soirée....

P.

super ce reportage , merci pour ces images insolites.

jb@+

Très beau reportage Patrick, et les fleurs de la mairie sont de circonstances pour le départ du 2100. Quand à l'opportunité de l'envoyer par la route à Culoz et au coût de l'opération la logique SNCF actuelle est " des routes hante" comme dirait Bernard.

Ma! zamais j'avais vu ça dans le Tarn...

Merci Patrick pour ces photos.

J'étais à Mazamet hier soir quand on m'a appris que le 2118 était parti le jour même.

SF

Merci!

Superbe reportage!

Salut salut....

.....et merci à vous tous...

Certes c'est plutôt insolite comme set photo,mais ce n'est pas ce que l'on aime voir.
Aprés:ça reste dans l'ordre des choses qu'il y aient des radiations d'engins. C'est pas nouveau;c'est juste qu'on est un peu nostalgique lorsque une série s'éteint...
C'est plus inquiétant ces lignes en sursit,ces gares vides de tout trafic fret,ces autorails qui shuntent,ceux qui s'arrêtent 20 bornes plus loin, et tous ces bus qui vont passer sous nos balcons....avec de temps en temps, un d'eux qui finira dans nos jardins....(M...de mes poules ?!?...)

Hein bon ?
Pour le plaisir et parce que c'est ce qui nous plait.....

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Novembre 1998.

L'X-2103 vient d'arriver de Castres.
Et pourtant à cette époque là;c'était pas mes préférés...les boites à chaussures.

à tôt bien....

P.

Bonsoir.


Retour sur la gare de Mazamet au temps.....de sa chute.
Et c'est rien de le dire,j'ai pris certains de ces clichés au moment ou j'ai vue les pelleteuses.
Rien de bien formidable comme photos,si ce n'est le souvenir de cette halle ex Sernam (dans les 70/80),et tombée à l'aube des années 90.
Je sais que ça rappellera à certains quelques souvenirs de leurs virées Mazamétaine.

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Aout 1998.

Côté cour.  Les entrepreneurs sont déjà là;au fond....

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Quelques détails sympas: on aperçoit les pavés au sol,le rail DC qui ceinture la halle à hauteur de quai,les menuiseries des entrées qui doivent datées de........
Le toit n'était plus en tuiles. Il commence à être démonté.

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Cette halle avait la particularité d'avoir une voie qui la traverse. Des Wagons y étaient refoulés pour déchargement à l'intérieur. (génial pour un réseau). La voie se terminer 15 ou 20 m aprés le portail. (contre la grande halle vue plus haut).

.......

....suite.

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Trois ans plus tôt,en 1995.
J'ai lu sur le forum qu'il y à eu une grue,peut être était elle sur le quai à gauche ?
Le heurtoir est derrière.

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La gare avait encore une allure de gare,même si en 95 déjà: le fret était sur sa fin.
On aperçoit derrière celle ci,la troisième halle (que j'appelle ouverte),la première à être tombée.

......

......suite 2.

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Aout 98.

Vue par l'entrée.

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Hélas,les superbes façades en bois sont en parties tombées....à 10mn prés....
Le portail blanc lui n'est pas trés Midi.

.......

Suite & fin.

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Le gabarit .

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Le portail blanc que l'on voit à droite,abrite aussi quelques mètre de voie,c'est un EP qu'avait repris en ce temps là la ste Mazinter,EP ex......

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"Attention aux piliers:passage dangereux."


Voilà...,la troisième halle:j'en ai très peu....2 ou 3 photos.
Plus tard.

P.

Beaux documents. Merci Patrick.