CC65000/060 DB : La Saga de ces machines dans le Midi et ailleurs

Une vidéo des premières diesels de la ligne Youtube :

Ayant connu et étant un fan de ces engins,bravo et merci.

La photo en gare d'Espiet est un montage, il n'y a jamais eu de 65000 sur cette ligne.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
LN/JCP.

oui c'etait un poisson , merci JL pour ce lien ca fait revivre ces engins , c'est une compilation prise ici ou la sur des forums , deja il y a des images de deux forumeurs d'ici sans je pense avoir demandé leur avis , enfin bref c'est internet.

jb@+

Bonsoir à tous.
Vu ce matin sur Planète +, un documentaire sur les avions à décollage vertical, avec en particulier une vidéo de la 060 DB 2 lors des essais de poussée du moteur ATAR P3.
Ces essais se sont déroulés en 1957 sur la ligne Etampes- Pithiviers.
Je ne connaissais pas ces images de l'allumage du réacteur, alors que le train roule...
Une merveille !
LN/JCP.

Zut, je fais comment pour voir ça depuis le Portugal ??

Pour revenir aux 060 DB, saviez-vous qu'il y avait eu des essais sur la Côte d'Azur ? Eh oui, le sud-est a failli être leur terre d'adoption, mais finalement les essais n'ont pas été concluants !

Gérard,

SUperbe !
Ça m'intéresse d'ailleurs, tu sais que ces engins + la ligne me sont chers !

Bien amicalement,

Merci Gérard, c'était la grande époque de LVDR !
Passage du train 23734 Saujon-Gémozac en gare de Cozes, tracté par la CC 65009.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
05 novembre 1987.
Diapo LN/JCP.

Bonsoir Jean-Claude,

Superbe ! Si tu as d'autres photos avec ces locos, n'hésite pas, cela m'aiderait à reproduire des compos en HO, ainsi que compléter mes recherches sur les lignes de l'ex-État.

Oui il y a eu des essais sur la Côte d'Azur, il y a un numéro de LVDR où elles font la couverture!

Au moins un engin de la série a également fréquenté Bruxelles, Vintimille, Barcelone et Madrid...
LN/JCP.

En Espagne, avec modification des essieux je suppose, ou bogies différents??

Ce n'étaient pas les engins destinés à l'Argentine qui sont allés à Barcelone ?

Quel écartement en Argentine?

En Argentine, tu as deux écartements :
- le métrique ;
- l'écartement espagnol, 1668 mm.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ok, ceci explique cela, donc la présence en Espagne!

Il faudrait que Jean-Claude confirme parce que je ne vois pas d'autre hypothèse !

Quelques compléments (rapides):

- 060 DB 5 et 8 pour les essais sur Vintimille.
- 060 DB 6 en Espagne en 1956 et 1957, (jusqu'à Séville). Pour ces essais des bogies à écartement ibérique furent spécialement construits.
Les essais ne débouchèrent sur aucune commande par la RENFE.
- 060 DB 18 présentée à Bruxelles lors de l'expo universelle de 1958.

Une photo de la CC 65001 (ou une autre ), préservée à Mulhouse.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
LN/JCP.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
CC 65012; inauguration de la réouverture Thouars ----> Arçay (Loudun) Janvier 1992

Belles photos....Merci à vous deux....Bravo.

Bonjour à vous tous .
Au sujet des sous-marins CC 65000 (ex 060DB ) je vous propose une petite série de photos sur ces engins .
Une photo qui date des années 1980 , le train de loco qui arrive de La Rochelle , circulation le Dimanche en fin d'après-midi
Train de machines qui amenait les locos pour les roulements à venir de la semaine . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une autre , un UM de CC 65000 dont la 65005 traversant la gare de Bordeaux St Jean .
:::: .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila pour ces photos souvenirs .

@ +
CC 40107 . ..**

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
La CC 65012 en gare de Loudun en 1989

CC 65012 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
CC 65012; inauguration de la réouverture Thouars ----> Arçay (Loudun) Janvier 1992

Bonsoir,

En janvier 1992, les CC65000 roulaient encore ??