Trains de pélerins sur la ligne Toulouse - Tarbes - Lourdes - Dax

Comme on est demain, voici la photo !!! En espérant que cela vous plaise !!!

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Salut Pierre :merci: .
C'était bien la compo annoncée, j'espère qu'aujourd'hui tu pourras faire le suisse ...
LN/JCP.

Y'a pas de quoi !!
Par contre, il y a un truc de bizarre, j'ai le côté droit de la photo de couper .... :scratch:

Cliquer sur la photo pour l'avoir en entier ...

Le même train à Villefranche de Lauragais, avec un lumière un peu meilleure que ne l'a eu Pierre.

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Magnifique !!

Merci a vous deux pour les photos, c'est beau :bravo:

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Avec la BB 7253, blasonnée Montréjeau.
Merci au informateurs qui transmettent les informations.

Merci Pierre.
Comme dit en MP, tu as bien mérité ton :20-20:
LN/JCP.

Merci !!

:20-20: :bravo:

Superbe! :merci:

Salut!
Hier, sur la rafale de trois pèlerins, je n'ai vu que le dernier, un Lourdes - Rimini et sa classique compo à 14 pièces. La BB 7215 officiait, voilà le convoi à Valentine, peu avant St Gaudens.
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Salut Sylvain,

Joli avec EV ;-)

À+,
LM.

Tu m'a loupé? Booooooooooooooouuuuuuuuuuhhhhhhhhhhhhhhh! :,o(:

Où est ce que tu étais?

29482 Lourdes 18h40 - Strasbourg, mais on s'est trompé de ligne... https://www.trainsdumidi.com/t8014-pelerins-sur-la-ligne-de-pierrefitte

Tournay 19h07/09

Je n'étais pas là hier, parti randonner en Espagne.
En plus, tu es passé à contre jour...

Bonsoir à tous !

Ce fil a l'air très interressant et pourtant ...
Très peu de mouvements dessus ...
On va remuer un peu le cocotier ...
Bon alors ... Il a bien dû y avoir quelques pélerins cette année ...

Voici un truc assez râre : Des TGV qui "pélerinent" entre Lourdes et Toulouse ...
Gérard m'a déjà montré un duplex dans la neige , il y a quelques années , mais depuis ...
Alors voilà ...
Et surtout ne me demandez pas d' où ils viennent ...
Je sais juste où ils vont ... Quoique ...

Et devinez avec qui j' étais ... à l' aller et au retour ... Oui c' est ça ... Marco !...

Passage en gare de Boussens ...
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Suivi une vingtaine de minutes plus tard à St Martory ...
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Et 5 jours plus tard , au retour , leurs passages au Fauga en direction de Toulouse ...
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Bon alors ?!... Il y en a bien quelques uns qui ont des pélerins dans leur musette ...

Je vois qu'on chasse sur mes terres ???? ( )

Je te conseille la ligne droite entre Lestelle de St Martory et Beauchalot, tu peux y "enquiller" une rame pèlerin TGV ou classique en entier !!
Et ceux dans les deux sens de circulation (bien sûr en fonction du soleil !!)

Hello !
Merci à Titou et Marco pour leurs photos...!
C'est marrant... il n'y a que sur cette ligne que j'aime bien voir passer des TGV... et pour cause !
Chouettes clichés dans des coins que je connais et aime bien !
Thanks !
@+ !

Bonjour,
Merci de faire vivre un sujet emblématique de cette ligne "Transpyrénéenne" : Les trains de pèlerins.

Bon an, mal an, des progrès furent réalisés, même si les organisateurs de pèlerinages, sont depuis plusieurs années vent debout contre la SNCF, qui estime "peu" rentables ces circulations. (dont l'organisation et l'irrégularité du trafic coûtent cher, selon un argument devenu incontournable).

Depuis pas mal d'années, des TGV, ont été affectés aux pèlerinages. Vers 2003/2004, J'avais, en suivi d' un conducteur d'Hendaye, accompagné la rame de queue d'une "unité-multiple" réseau, de la série 501 à 550, détachée de la tête à Dax, et ce, jusqu'à Lourdes. (Seules les rames TGV en unité simple étaient autorisées à circuler sur ces sections de ligne, compte tenu des limites de l'alimentation électrique dont elles étaient frappées).
Après une coupure à Lourdes, nous avons continué en rame vide jusqu'à Toulouse, où nous avons retrouvé la rame de tête, reconstitué l'unité-multiple, qui repartit immédiatement vers Marseille, pour un service ultérieur.

Petit "flash-back", au début où je roulais, (début années 70), il était notable que la vitesse des "pèlerins" étaient d' une faiblesse telle que le principal souci était de ne pas prendre trop d'avance sur l'horaire. Coté Pyrénées, les "marches" étaient établies sur des références BB 4700, (limite 90 km/h), encore bien généreuses dans certains cas.
Mais coté "Méditerranée", on ne s'envolait pas non plus, ces trains là pouvaient apparemment s'intégrer dans une batterie "marchandises".

Par la suite, on a constaté une rupture nette des moyennes horaires à Lézignan, (frontière entre régions). En gros, des 80 km/h maxi bien suffisant depuis Toulouse , il fallait alors "taper" le 120, pour faire l'heure à Narbonne, et au delà. (trains de catégorie C 120, à l'époque).

Modernisation aidant, les pèlerins passèrent en "V 140", puis "V 160", tout en observant des vitesses plus conformes à leur catégorie.

Voilà un modeste tour d'horizon, vu coté "terrain".

A bientôt !

Bonjour tout le monde,

Pour alimenter le post sur les pélérins

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Avec Titou6524, voici la seconde rame du TGV Pélérin Dijon- Lourdes, vu ici à Saint Martory.


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Pour compléter la photo de Sylvain (BB4100) voici le pélérin Lourdes-Bourges avec la BB 7293......... tous pantos lévés. Ce train est vu à Saint Martory.


Au passage UN GRAND MERCI à LABOURD NAVARRE qui nous transmet les marches (compositions, numéros, provenances, destinations, les passages des trains ...) merci aussi à CASSAIGNERAY pour les horaires et un GRAND MERCI à TITOU pour m'avoir montré beaucoup de coins photogéniques sur cette artère.

A tous UN GRAND MERCI!!!
A+

Salut,

La BB9316 sur un Lourdes-Trieste en juin dernier :

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@+

Seb