Tram de Lisbonne - Tranvía de Lisboa - Eléctrico de Lisboa

Bonjour à tous,

Je laisserai ici quelques photos du tram de Lisbonne selon si le sujet a du succès ou non
Participez !!!

Hola!
Aquí iré dejando unas fotos del tranvía de Lisboa y más si os apetece.
A participar todos!!!

Olá,
Aqui vou publicar algumas fotos do eléctrico de Lisboa, se gostarem publicarei mais.
Participem!!

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Excellente idée Camilo
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03 mai 2006 - PCC 573.
LN/JCP.

Bonjour Jean-Claude !
Ta photo est historique car plus un seul tram ne porte des publicités aujourd'hui ! (même plus Coca !).
En voici une autre, dans un dépôt du nord de la ville, dès que je rentre chez moi, je regarde le bouquin que j'ai pour déterminer le dépôt.
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:20-20:

Frédéric

nefalko a écrit: :20-20:

Frédéric

+ 1

Camilo a écrit:Bonjour Jean-Claude !
Ta photo est historique car plus un seul tram ne porte des publicités aujourd'hui ! (même plus Coca !).
En voici une autre, dans un dépôt du nord de la ville, dès que je rentre chez moi, je regarde le bouquin que j'ai pour déterminer le dépôt.
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Bpnsoir Camilo.
La photo est prise au dépôt d'Arco do Cego
LN/JCP.

2 autres diapos:
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Personnellement, je préfère l'octogénaire plutôt que le Siemens climatisé

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Tramway Agfa, mais diapo Kodak :rigol:
LN/JCP.

waouh au top ces photos :20-20: c'est que le tram moderne est très fades à côté des vieux engins pelliculés !! :bravo:

Merci pour vos commentaires

Pour visiter Lisbonne, vous pouvez également prendre le bus touristique, mais il ne vous conduira que dans le Lisbonne "moderne"...
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Un grand classique, mais il est impossible de ne pas prendre le tramway touristique qui serpente dans les quartiers les plus anciens et les plus pittoresques de la ville.
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Sur cette diapo, le tramway touristique des "Colinas de Lisboa" attend le dégagement de la Fiat qui engage le gabarit; derrière lui ça bouchonne !

Durant le trajet, à plusieurs reprises, le Wattman descend du tramway et muni d'une barre tourne manuellement l'aiguille lui permettant de changer de ligne.
Il y a un mois, j'ai vu la même opération faite sur le réseau de trams de Valence, qui lui, est pourtant de réalisation récente.

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Le ticket permettant d'accèder au tramway touristique:
- à gauche, la partie qui sera découpée lors de l'embarquement
- la partie de droite qui est utilisable comme carte postale.
Diapos LN/JCP.

Merci Jean-Claude pour ces petits détails touristiques.

Il est vrai que le tram à Lisbonne représente un vrai potentiel touristique, toujours plein à craquer, et permet de voir plus ou moins toute la ville sans trop se fatiguer.
Aujourd'hui, pour les pseudos-touristes comme moi qui veulent passer inaperçus, il devient plus pratique de monter sur le marchepied arrière de ces trams rouges pour pouvoir se déplacer (eh oui, pratique car ils ont gardé les rambardes pour s'agripper, et les jaunes non !) car sinon, on peut attendre 1h avant de pouvoir monter dans un tram "classique" avec tous ces touristes.
C'est donc ici (photo ci-dessous) qu'il faut prendre ce tramway touristique, le guichet étant dans un vieux tram "pot de fleur" coincé sur la Place du Commerce de Lisbonne.
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En attendant, deux lignes sont aujourd'hui menacées à cause de la crise : la 18 et la 25. Voilà 5 mois que je ne suis pas retourné à Lisbonne, je ne sais pas si elles fonctionnent encore.

Voici une petite photo de la ligne 18. Au fond, on voit le "Golden Gate" portugais (pont du 25 avril 1974), et le Cristo Rei de l'autre côté du Tage.
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2 électricos de Lisbonne sont préservés:
- un se trouve à Costa da Caparica, près de la gare de départ du petit train touristique:
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- un autre est à Bayonne... à l'échelle HO :rigol:
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LN/JCP.

Il ne manque plus que d'aller à Sintra piquer un plongeon en eléctrico, pas vrai ?

C'est prévu ... encore quelques semaines à attendre.. :love:
LN/JCP.