Création d'une section modélisme au Musée du Chemin de Fer de Nîmes ?

Bonjour à tous

Certains membres de l'AAATV Nîmes (aaatv30.fr), dont je fais partie, et qui a un Musée du Chemin de Fer à ce dépôt, envisagent de créer une section modélisme. Nous voudrions construire un réseau HO qui permettrait à la fois de faire rouler le matériel de chacun, de faire venir plus de monde et de créer une source d'intérêt supplémentaire pour les visiteurs, en plus du musée et des différents matériels exposés (CC 6575, appareil Castan, XR 6000...). Aussi, si vous êtes intéressé, vous pouvez me contacter ici ou à contact@aaatv30.fr, ou venir au Musée le samedi après midi.

Bonsoir.
Il y a qq années, j'ai visité votre musée et aussi un réseau HO d'une association concurrente situé sous la gare, coté Montpellier. Est-il toujours là ?
Je vous souhaite une bonne réussite dans votre projet.
raymond.

Bonjour

Hélas il n'y a plus d'association de modélisme à Nîmes depuis au moins 8 ans, sinon évidemment nous n'envisagerions pas une telle "concurrence". Apparemment le local , ui était situé en gare, a été repris par la SNCF, et nous ne savons pas ce qu'est devenu le réseau.
Pour ce qui est du musée, normalement il y a aura un extension ouverte l'an prochain, avec une salle supplémentaire.

Bonsoir

J'ai fait parti du club de Nîmes de 96 à 2003/04, malheureusement ce club à fermé vers 2003/2004 car il était financé par le CE de la SNCF (UAICF--> Union Artistique et Intélectuelle des Cheminots Français branche AACN--> Association Artistique des Cheminots Nîmois regroupant des peintres,harmonie cheminote,généalogie...) et le nombre de cheminots inscrits était égal à 0 depuis quelques temps...
Lors des travaux pour l'arrivée du TGV Med en 2001 le local a déménagé de dessous les ponts (devenu insalubre il faut dire) vers le dépôt SNCF de Nîmes (derrière le judo), dans le nouveaux local nous avons repris de zéro le réseau HO, en reproduisant la gare de Nîmes sur environ 10m (120m de voies au total), les locos roulaient sur le réseau mais il n'a jamais été terminé.
Lors de la dissolution de la branche modélisme, le matériel a été redistribué dans la région, le club de Montpellier a ainsi récupéré notre réseau d'expo en N.

voici quelques vues de ce réseau...





A bientôt
PO

Bonjour

Merci pour ce témoignage, quel dommage que l'association n'existe plus... Votre réseau me semble très impressionnant, avec un thème permettant des circulations très variées.

Les travaux ont bien avancé : la menuiserie est à peu près finie et la double voie a été terminée hier (11 m de long avec une boucle à chaque extrémité), la première circulation a pu avoir lieu.
Prochaine étape : achever les évitements (2 dans chaque boucle) puis motoriser les aiguillages (commande par ordinateur en digital ?).

Bonjour,

Pourrait-on avoir quelques photos du réseau en construction ?

Je suis comme Bruno j'aimerai bien voir des photos de ce reseau et voir le plan de voie.
Amicalement

Bonjour,
N'ayant pas prévu de montrer si vite des images du réseau, voici quelques unes de mes photos que je viens de mettre en ligne : http://www.cc6575.com/photos/piwigo/index.php?/category/218.
Je vais en récupérer de bien meilleure qualité auprès des amis, ensuite je coderai une page dédiée au modélisme sur le site du Musée (aaatv30.fr).
Pour ce qui est du plan de voies, on a choisi de faire le plus simple : un "os" avec une boucle à chaque extrémité, et en partie centrale une double voie.
Le réseau court sur toute la longueur de la plus grande pièce du Musée (11 m de long) ; on a fixé des crémaillères au mur et utilisé comme plateau du médium. Aux extrémités, on a 1,25 m de profondeur pour les boucles de retournement, pour la "pleine ligne" (zone à double voie, 8 m de long), 45 cm. On a donc la place pour éventuellement mettre un petit faisceau voire une voie en O (quelques membres seraient intéressés). La priorité est de pouvoir faire rouler du matériel, le décor viendra ensuite.

Merci et bon courage pour la suite

bonjour

En tant que délégué regional UAICF pour le modélisme lc'est moi qui ai malheureusement du disoudre la section modélisme UAICF de Nimes faute de combattants,
Le local était situé derriere le dépot SNCF de Nimes ou il y avait un réseau HO et un en N.
Le réseau HO non terminé à été démonté et les éléments repartis entre les autres clubs UAICF du Sud quel que effectivement Montpellier ainsi que Avignon Perpignan etc.

La création d'une nouvelle section de modélisme à Nimes est une bonne chose , je viendrais voir ça un de ces jours.

rvb 66

Bonsoir

Un grand merci pour votre intérêt envers ce projet, c'est avec plaisir que nous vous accueillerons au musée (je suis sur Nîmes jusqu'à mi mars, j'essaie de pouvoir venir y bosser quand j'ai le temps...). Voici une page présentant le projet avec quelques photos : http://www.aaatv30.fr/modelisme.htm

Super voila un Musée du Chemin de Fer digne de ce nom, il me faudra aller le visiter lors de séjour sur Nimes.

Rick 12 à 50% Gardois.

Bonsoir
Juste un mot pour dire que la pose du faisceau de quatre voies + une cinquième temporaire + un tiroir a été terminée il y a un mois. Là, on étudie la question d'un passage au digital et l'alimentation des moteurs d'aiguillage (l'idéal serait de ne pas avoir à faire de tableau avec boutons poussoirs), pas évident de se décider entre Multimaus Roco, Sprog + ordinateur, et Central Station Trix...

Le sprog en lui même ne fait que 1 A ou 3 A ... Il vaut mieux du Lenz, c'est du costaud !!!
Après sur le Lenz, on peut adapter du Multimaus (même s'il y a des fois quelques problèmes ... )

des photos des circulations??
je suis passé le dimanche de l'expo à la cantine il y a 2/3semaines et rien tourné...(la voie intérieure des boucles de retournement est serrée non?)

Perso j'utilise une Ecos et je garde les aiguilles en mode manuel pour "jouer".

A+ et bonne continuation...

PO

Voici quelques photos pour le moment : http://www.aaatv30.fr/modelisme.htm (je ne pourrai mettre à jour que le site que mi mai avec d'autres photos car je n'ai pas d'accès FTP ici).
Pour ce qui est des boucles de retournement, les voies d'évitement ne sont pas encore raccordées électriquement, elles seront destinées à garer les trains composés de matériel court (wagons à essieux, Romilly à 3 €...). Le rayon minimal est de 450 mm (rails Hornby), ça peut convenir pour garer occasionnellement (dépassement) du matériel plus long.
Effectivement, j'ai appris que lors de l'expo, personne n'est venu avec du matériel ; je suis loin de Nîmes en ce moment, et l'autre "pilier" n'était pas là non plus...
Normalement pour la bourse du 12 mai, je pourrai venir le matin faire un peu d'animation ; d'ici là je vais essayer de trouver du matos pas cher mais costaud (pas comme le vieux Jouef qu'on a déjà) pour que le Musée ait de quoi assurer le "service minimum", genre 67400 Piko.