Clérac-Charente

J'ai vu il y a quelques semaines que la halle-marchandises est en cours de démolition, quant à la maison de garde du PN 107, elle est rasée !
J'ajoute un plan des voies de la gare de Clérac où ne stationne plus qu'un seul wagon, réformé depuis quelques années:

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Quelques renseignements sur ce wagon spécial à déchargement sous pression:
23 87 910 5457-6
Ucs
Code statistique: P50
BMP = Blanc Minéraux Paris.

J'aurais pu  en faire un quizz... mais je pose la question ici: qui trouvera la gare d'attache de ce wagon ?
LN/JCP.

super complément d'info JC, merci.
qui a vue des compos de ces Wagons?

Salut Jean-Claude,

Ça n'a rien à voir avec Axat par hasard ? Enfin dans le coin par là ... :scratch:

Salut Camilo,
Tu es très fort :bravo: , c'est bien Axat comme indiqué sur le wagon:

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Société Pyrénéenne de Charges Minérales
78400 Chatou
Transport de pulvérulents divers
Gare d'attache: Axat
LN/JCP.

Bonsoir Jean-Claude,

:merci:

Promis, je n'ai pas agrandi la photo avec un super logiciel du genre 24h chrono !

Dans un très lointain souvenir de mon enfance, il me semble avoir vu passer ces wagons à Cubzac. Mais ça doit remonter au début des années 90... 1990 ou 1991 peut-être.

Personne n'a pris quelques photos de VFLI à Clérac ?
Pendant quelques mois il y avait quelques dessertes qui étaient effectuées (Automne 2011).

Bonjour à tous,
A ma connaissance, il n'y a eu que 2 trains en 2011, la Mazin et un trains (5 wagons) de bennes pour le centre d'enfouissement SOTRIVAL.
En 2012, un bourreuse est venue jusqu'au pont routier de Bédenac suite à sa rénovation.
Les 2 derniers kms avant la gare de Clérac sont actuellement déposés en raison des travaux de la LGV, j'ai entendu qu'ils seraient reposés, mais pas au même emplacement, fin 2012, début 2013. La ligne devrait être utilisée pour les besoins de la base de travaux de Clérac, de même qu'il est prévu d'utiliser St Mariens St Yzan pour la formation et le garage des rames, à suivre ...
Bonne journée.

Une vue de Clérac prise le 24/06/13
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@+
Emdel

Bonjour à tous,

Voici les trémies TSO et le locotracteur KOF3 n°067 en plaine action sur la nouvelle voie et la bourreuse ETF qui a effectué les travaux en Octobre 2013

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Cordialement

Merci Frédéric pour tes photos.
C'est la bourreuse d'ETF que l'on voit sur la vidéo tournée par Cosea en novembre 2013.
LN/JCP.

Bonjour,
La bourreuse ETF est actuellement à la base travaux de Villognon.

Bonsoir Frédéric.
Il avance bien ce lot 10   
Par contre,il n'y a pas de photos de matériel ferroviaire sur TP Photos   
LN/JCP.

Bonjour à tous.
Les premiers trains de cailloux pour la LGV SEA arrivent à St Mariens depuis quelques jours, tractés par VFLI.
Quelques marches:
- tr 63191: Chantonnay 15h58 - St Mariens 22h11 *
* je suppose donc, circulation sur SMS - Clérac, le lendemain (?).
- tr 63190: St Mariens 07h15 - Chantonnay 12h05.
Circulations prévues les 2,3,4 et du 07 au 11 juillet 2014.
LN/JCP.

Bonjour,
Merci pour l'info, je vais surveiller les rails  

Merci Fred, surtout qu'il n'y a plus rien sur le site des TP !
-----
Les PK des BV et des PN de la ligne à Trafic Restreint n° 746:
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LN/JCP.

Bonsoir,

Le trafic par rail de l'usine de Clérac a-t-il repris ?

Bonjour,
Non, plus aucun wagon pour l'usine de Clérac, et à mon avis c'est définitif.

Un gros tas de cailloux interdit l'accès au poste de chargement des wagons et le Mercedes/Unimog Rail-Route a disparu.
Par contre, il existe toujours des marches pour la desserte Frêt:
- tr 434500: SMS 10h00 - CEC 10h45, lundi et jeudi.
- tr 434503: CEC 11h26 - SMS 12h10, lundi et jeudi.
LN/JCP.

Bonjour,

Une image du jour

St-Mariens 020714

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Merci Frédéric pour ta photo.
Dommage que le déchargement ne s'effectue pas à Clérac.
Cette sauterelle ressemble à celle utilisée à Bassens-Appontements ...
LN/JCP.

Oui, c'est une des 2 appartenant aux Ets BASTERE de Montguyon-17, on la voit également à Coutras-33  de temps à autre.
Quant au chargement, il me semble que ce sont des gravillons.

Bonjour,

J'imagine que les trains de cailloux venant de Chantonnay passent par La Roche sur Yon, La Rochelle.

Habitant Luçon, j'aurai peut-être la chance d'en voir un. Avez-vous les horaires de la marche.

François

Au début des années 2000, Bastère utilisait à Bassens-Appontements, cet autre modèle de sauterelle.
Les wagons étaient manœuvrés par 2 Rail-Route Brimont-Latil, et par un locotracteur industriel Moyse, le tout appartenant à la SNCF!
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LN/JCP.

Bonsoir:

fraissinet a écrit:Bonjour,
Avez-vous les horaires de la marche.
François

Trouvé sur un autre site:
63191:
La Roche sur Yon 16h45 - 18h24
Luçon 19h05.
----
63190:
La Roche sur Yon 11h22 - 11h25.
LN/JCP.

Bonjour à tous, c'est une excellente idée de faire ce reportage photo, qui méritera des prolongements, tant la situation locale va fortement évoluer.
J'avais fait des photos en 2012 que je vous mets à dispo. Je pensais à l'époque que les travaux d'aménagement avaient commencé pour la base de maintenance de la LGV. Ce n'était pas encore le cas, ils finissaient les repérages de terrains.
Le dernier rail passion donne aussi quelques éléments sur cette gare.