Pk 321,4 : Gare de Saint-Antonin-Noble-Val (82)
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CANIDOU
PLM
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Pk 321,4 : Gare de Saint-Antonin-Noble-Val (82)
Montauban-Ville-Nouvelle - Lexos (60,6000 km)
Mise en service par la compagnie du PO : le 30 aôut 1858.
Fermeture au service voyageurs : le 1er août 1955.
Fermeture au service marchandises : le 2 octobre 1955.
L'ancienne gare de Saint-Antonin-Noble-Val (PK 321 + 400).
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Mise en service par la compagnie du PO : le 30 aôut 1858.
Fermeture au service voyageurs : le 1er août 1955.
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PLM- Postamateur
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Re: Pk 321,4 : Gare de Saint-Antonin-Noble-Val (82)
Fantômes du passé...
J'aime pas les routes qui nous ont piquées nos rails !
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J'aime pas les routes qui nous ont piquées nos rails !
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CANIDOU- Record Orange
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gera31tr et alpha3175 aiment ce message
Re: Pk 321,4 : Gare de Saint-Antonin-Noble-Val (82)
J aurais aimé voir cette gare avec des rails et des trains mais aujourd'hui, cette pauvre gare comme celles de la ligne ne servent qu à se loger.
Ou sont en sale état.
Ou sont en sale état.
autorail- Miniposteur
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Nombre de messages : 132
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Re: Pk 321,4 : Gare de Saint-Antonin-Noble-Val (82)
Derniérement une balade à moto m'a fait découvrir la gare de Carlux(ligne Sarlat/Souillac) où on peut se régaler de l'expo photos de Doisneau, mais malheureusement la voie est devenue verte!
masbernat- Miniposteur
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Localisation : montvalent
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Re: Pk 321,4 : Gare de Saint-Antonin-Noble-Val (82)
Tu n'aurais pas les deux non mélangées ?CANIDOU a écrit:Fantômes du passé...
J'aime pas les routes qui nous ont piquées nos rails !
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Vinces2- Posteur Méritant
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Histocarm aime ce message
Re: Pk 321,4 : Gare de Saint-Antonin-Noble-Val (82)
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CANIDOU- Record Orange
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Histocarm et alpha3175 aiment ce message
Re: Pk 321,4 : Gare de Saint-Antonin-Noble-Val (82)
Merci Canidou
Vinces2- Posteur Méritant
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Localisation : Vallée de l'Eure
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ROUANET- Record Orange
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Histocarm et alpha3175 aiment ce message
Re: Pk 321,4 : Gare de Saint-Antonin-Noble-Val (82)
Comme la plupart des lignes secondaires, les 3 allers et retours immuables !
En 1948, l'avenir était prometteur pour les lignes secondaires grâce au FNC, le sauveur ! Voir le film, avec les envolées lyriques du commentateur, mais aussi voir le banquet organisé pour les élus... Là aussi les promesses... Moins de 10 ans plus tard, les mêmes élus avaient depuis longtemps digéré le repas, et les déclarations oubliées.
La nouvelle route départementale avait déjà son tracé ! Aujourd'hui ne faudrait-il pas convertir cette route en voie verte ? Juste retour ?
En 1948, l'avenir était prometteur pour les lignes secondaires grâce au FNC, le sauveur ! Voir le film, avec les envolées lyriques du commentateur, mais aussi voir le banquet organisé pour les élus... Là aussi les promesses... Moins de 10 ans plus tard, les mêmes élus avaient depuis longtemps digéré le repas, et les déclarations oubliées.
La nouvelle route départementale avait déjà son tracé ! Aujourd'hui ne faudrait-il pas convertir cette route en voie verte ? Juste retour ?
CANIDOU- Record Orange
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