Images d'histoire sur le Transpyrénéen

Foix, le 4873 :
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Foix, le 4873 :
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Foix, le 4873 :
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Foix le 4873 :
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Sous Vernajoul 4873 :
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Le 4871 arrive à Foix :
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Foix départ du 4871 pour Paris, il y avait des "chefs" en cabine :
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4871 Foix :
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4872 départ de Foix :
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Un peu plus tard dans les années 90 les RIO/RRR ont supplanté les voitures PO même si les 8500 sont encore présentes:
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Quelques autres à Portet :
https://www.trainsdumidi.com/t9931-bb-8500-portet-70#80012

A cette époque la composition des trains était variée, et je regrette de ne pas avoir pris plus de clichés des ex voitures PO, même si on en voit dans ce sujet!

COLLECTOR les métallisées PO !

Un peu d'histoire, vers 2005. Images en gare de Latour de Carol d'un site internet:
http://www.trenscat.com/catnord/lator_ct.html

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Merci.

Ca c'était du lourd.

Aujourd'hui mauvaise nouvelle, Midi Pyrénées a fait dire aux Espagnols que Barcelone Puigcerdà était saturé et ne pourrait pas récupérer fin octobre le Juan de Miro. tout cela pour préserver le remplissage du TGV Toulouse - Narbonne - Barcelone.

Donc fini définitivement et pour le Talgo et pour le Train Hôtel...

Un peu de déception mais on se laisse pas abattre pour autant.
On va essayer de monter les S100F sur le POLT et Lourdes.

Aujourd'hui encore le colo était AGC, reste plus qu'a mettre l'Occitan en correspondance AGC....et on sera la ligne des petites michelines de la Région...

Aujourd'hui circulait un train de colonies?

@ +

Bonjour.

Je vais quitter un peu le Tarn, et venir ici mettre une contribution Ariegeoise.

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Le PK au printemps 98,entre Merens les Vals et l'entrée du tunel de Saillens.

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Janvier 2002

La BB 8628 en tête d'une rame RRR monte vers Latour de Carol.

Patrick.

Superbe
Le double champignon revit

 

Certes mais c'est pas ça qui nous dira où trouver des cèpes...    

Hello

Pour cloturer ce dimanche,une petite diapo de 1998.....

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Fevrier 98.

Un dimanche aprés midi......arrivant de Latour de Carol,la BB 8607 freine sont train en gare de l' hosptitalet prés d'Andorre.
L'Ariège en hivers.....

Patrick.

Merci Patrick

Par contre la 8600 pousse vers Latour au départ de l'Hospi.

  <3 

Et voilà une photo comme je les adore!!! Merci Patrick!!!
Salutations amicales.
Laurent.

Oups...?!

Il me semblais que les feux rouges étaient allumés.

Donc: la BB démarre son train de........

P.

les feux rouges sont bien allumés et la t^te de la rame est déjà sur le PN.

<3 

En fait,il me semble que j'étais à hauteur du PN quand j'ai tiré cette photo,c'est pour ça que je le dit comme ça. Mais c'était en 98 alors.....

Oui,en regardant bien la photo,je devais ètre sur le quai en face le BV,je pense.....

P.

Tu étais en bout de quai côté Latour devant les deux signaux de sortie.
Le PN est la bâtiment en bout de rame.
De l'autre côté tu as le chalet d'Andotrans et son SG2 Saviem  

Et après la courbe le tunnel du Puymorens... Direction Latour!!! 
Salutations amicales.
Laurent.

Aïe aïe, ça me donne presque envie d'acheter une 8600 HO...

Intermodalité,Olimac,Laurent

Salut

Bon,à tous on à retrouver l'endroit exact....

Ouai Olimac,c'est une bécane sympa....grise,mais....bel objet.

P.

Moi j'attends une reproduction digne des standards actuels... Peut être et certainement les tous prochains modèles HJ... Avec mon ajout superdétaillage perso!!! 
Salutations amicales.
Laurent.

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En 1961, le pont sur la Bd Montplaisir       est récent!
La Z 7100 avec une XR "Decauville" monte sur la ligne de l'Ariège...

Quelle Epoque...
Quel Matériel......
Mes années préférées.

Ouaw, splendide ça !

Mais 1961 me paraît un peu vieux ...
ne serait-ce pas plus récent ?

SF

Euh, la date est fausse.  
En 1961 c'étaient les Z 4700 qui montaient vers l'Ariège; les Z 7100 après 1968.
D'autre part, sur la photo, on aperçoit les travaux de l'élargissement du pont du boulevard Montplaisir, autrefois chemin de halage; ils ont été effectués vers 1970.
RC.

Comment bien souvent avec cet auteur au dos de ses photos des dates qui s'avèrent fausses.....   
Donc, heureusement que nous avons des historiens locaux de longue date pour rectifier...

A propos d'erreur. L'auteur nous gratifie une autre photo d'une 130 T SACM: Dépot de Graulhet 1950 locomotive lourde CFDT serie 10 à 17     . En fait Castres CFDT et serie 11 à 17...

Bonsoir,

Ce n'est pas très grave, puisque la photo fait plaisir...(sans jeu de mots...).
De mon coté, c'est la disposition des cablots de la Z 7100 qui m'ont interpelé...

A bientôt !