ECR sur l'ITE n° 12 du port de Bayonne.

Bonsoir à tous.
Depuis hier, ECR assure la traction d'un train de tuyaux en provenance d'Allemagne et à destination des voies du port de Bayonne côté rive droite de l'Adour.
Après chargement sur camions, les tuyaux prennent la direction de l'Espagne.
Aujourd'hui, le train de 20 wagons était tracté par la 77037 ECR, hier c'était la 66215 ECR.
Un petit coup de 300 mm depuis la rive opposée:
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LN/JCP 14/09/2011.

Bonjour à tous,

Merci Jean-Claude pour cette photo... Ca fait toujours plaisir de voir un matériel ECR, et, surtout, des Class 77 !

Savez-vous si ce train passe par Toulouse... et par Capvern ?

Car, perso, ça me dit bien de photographier des Class, du Fret ou des privés sur la Transversale... !

Merci pour cette info,

A mon avis, j'ai bien l'impression qu' ECR à jeté l'éponge sur la transversale pyrénéenne.
Je pense même qu'ils ne vont plus sur Riscle...
Mais je peux me tromper :scratch:
LN/JCP.

Labourd-Navarre a écrit:A mon avis, j'ai bien l'impression qu' ECR à jeté l'éponge sur la transversale pyrénéenne.
Je pense même qu'ils ne vont plus sur Riscle...
Mais je peux me tromper :scratch:
LN/JCP.

En effet, plus rien via la transversale, et plus de desserte de Maubourguet depuis un bon moment à ma connaissance...

Salut,

Merci à vous deux pour vos réponses.

Mais alors, par où passeront ces trains ECR pour Bayonne ? Par Bordeaux ?

A+

Salut.
Par Bordeaux, comme actuellement les trains de bois et les Ambrogio pour Candiolo (Turin).
LN/JCP.

Dommage...

Merci pour l'info !

Encore un train de tuyaux aujourd'hui sur le port et encore tracté par la 77037 d'ECR, ce qui fait donc 3 en 3 jours...
LN/JCP.

Salut à tous,
J'aurais une préférence pour la rive gauche mais avec un petit passage par la défunte gare de Marracq mais vu l'état de la voie,je ne voudrais pas me trouver à côté lors du passage de la cc 77 avec un tel train mais n'en pêche que le franchissement du pn de la 2x2 voies du BAB à l'heure de pointe par ce type de train serait plus spectaculaire encore que par les 60000 et les trains de soufre. :rigol:
A+ :merci:
Nicolas