LES SOUS-STATIONS

Bonjour à tous,

A mon tour d'envoyer quelques photos

Lannemezan
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Tarbes
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Désolé pour le scan de mauvaise qualité que j'aurai bien refait si j'avais eu la photo sous la main. Hélas, elle se trouve parmis les centaines à classer :oops:

Meuh non elles ne sont pas moches tes photos Bruno, merci pour ce témoignage de la période "alternatif" du Midi, on apprécie l' appellation "gare electrique" plus sympa que sous stat' ... Merci à François pour les photos "état d'origine" , certains bâtiments ont bien changé depuis ...
Bon, après les bâtiments, ce qui va avec, la semaine prochaine, un aperçu du matériel qui fréquentait les embranchements, il n'y avait pas que des wagons plats ou couverts comme celui vu du train, de la cabine d'une Z 7100 en 1977 à Joncels (34), ligne des Causses ...

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La sous-station de TOURNAY à l'époque.

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En voila une ! GARE de JONCEL , a reproduire en HO , " faible longueur , sous sta.. , ambiance typique , tout y est ....

A propos de reproduction en HO, où pourrait -on se procurer le plan d'une de ces sous stations ? Merci d'avance.

Voici une réalisation sur un réseau d'un adhérent de L'AMCL (Limoges) a l'expo de Limoges le 07-10-06
une simple réalisation de sous station "moderne" (pylone d'arrivée ligne ,sectioneur, jeu de barre, disjoncteur, Groupe de traction ,batiment, évacuation sur caténaire).
Simple dans sa conception,et une magnifique réalisation et dans son détaillage.
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Splendide réalisation en HO !!

Voici une photo qui devrait intéresser J.P. Vergez-Larrouy.
Mais vu sa collection je suis persuadé qu'il connaît déjà cette photo!
(poste de sectionnement)


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Dans la grisaille de ce Mercredi

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'jour ! ce fil sur les sous stations est en passe de battre des records de fréquentation, continuons l'aventure ...
Une sous station Midi,ça vit , ça s'entretien, ça meurt ...
Voici une vue de celle de Morcenx (Landes) en Juin 1993, elle présente l'intérêt d'être desservie par un pont tournant Midi, vestige de la vapeur, les installations electriques étant situées pratiquement à l'emplacement de l' ancienne remise dont on devine les soubassements au niveau de l'ombre portée sur le mur du bâtiment annexe: ici furent tournées des 141 TA et des 230 G à tender fioul, venant de Mont de Marsan et Tarbes ...
Sur la voie de desserte, une sous station mobile dont nous allons reparler ....

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Voici une vue de la même, prise à Pâques 2006, la comparaison est éloquente:
après modernisation, les installations extérieures ont été simplifiées ainsi: le palan et son support ont disparu, les départs 1500 V de droite transformés et reportés sur supports courts à gauche, le bâtiment a perdu des baies d'éclairage, le pont de 17 M n'a plus d'utilité et rouille lentement, l'embranchement étant déposé, la végétation reprend ses droits ...

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Pour entretenir les installations ou en cas de panne, afin d'assurer la continuité de la fourniture du courant traction, existaient des sous stations mobiles pouvant se substituer temporairement aux groupes redresseurs fixes: voici l'une des trois sous stations mobiles "type 1948" construites par CEM-CIMT avec équipement La Savoisienne, qui parcoururent les lignes du sud Ouest; celle-ci est immortalisée en stationnement à la sous station de La Teste sur le bassin d'Arcachon. Victime d'un coup de foudre et inutilisée depuis quelques années elle rouillait sur place, interdite de transport; une décision de sauvegarde et de remise en état de présentation ayant été prise, elle s'achemine actuellement doucement vers la cité du train à Mulhouse ...

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Une vue côté disjoncteurs Merlin Gerin et transfo de 63 Kw, la bête repose sur la voie de desserte de la sous station, son chassis est costaud ...
Les plans et son histoire ont été donnés dans la fiche technique 248 (2000) de Locorevue sous la plume de notre ami JP Verges Larrouy ...

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Copieusement taguée, cette sous station mobile méritait d'être sauvegardée, elle est a fréquenté pratiquement toutes les sous stations du sud ouest , on l'entrevoit par exemple à Ossès page 30 du n° 490 de RMF consacré aux gares et installations du Midi ...

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Une autre sous station, plus petite, circulait aussi dans le sud ouest, la voici à la sous station de Talence Médoquine il y a une dizaine d'années ...

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Cette image n'est pas de moi: j' ai vainement essayé de retrouver son auteur sur le net, il me pardonnera sûrement, j'aurais bien aimé lui dire tout le bien que je pensais de sa trouvaille, prise sur l'embranchement de la sous station de Vias dans l' Hérault: d'autres wagons de service, peu connus, fréquentaient les sous stations, comme ce wagon ex TP qui semble porter des cuves: réservoir d'huile pour le complément des transfos ? résistance liquide pour tester la puissance des installations ? Qui pourrait apporter des précisions sur ce qui fera un très typique modèle ho ... :?:

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Pour féter mon anniversaire . . . .
Une autre . . .

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:merci: Et bon anniversaire PPK !!! :;-):

voila cette de St Flour, vue depuis la ville haute.

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salut :

felicitation pour toutes vos photos les gars : c'est une véritable mine d'or. car je ne crois pas que ce sujet a été abordé sur les livres, à part les revues pour les modélistes. quel régal. :merci:

alain :;-):

belle vue de st flour , on se rend bien compte de tout ce qui a pu etre demantelé et de la place , dont la végétation reprend ses droits . il serait à la fois regrettable et presque triste ! d 'accoller une photo du passé " 1970 par exemple " et une d 'aujourd'hui . resultat : notre passion en prend un coup !!!

Voici la sous station de Lourdes Sanrsan, modélisée en 3D, pour les besoins de la ligne virtuelle que j'ai crée entre Lourdes et Pierrefitte Nestalas.

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Amitiés à Tous
Richard

Bonjour à tous,

Je profite de la réouverture du forum, de quelques instants de libres, et d'une photo très récente puisque prise le 11 août 2007, pour montrer une autre face de la sous-station de Montréjeau en complément de la photo de PPK postée en page une de ce fil.

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Bon, voici la sous station de Ciers sur la ligne Montrejeau Luchon, une petite merveille bien dans le style du MIDI, quasi d'origine et très compacte pour les modélistes ... La voici prise le 08 Aout dernier, sous un chaud soleil bien Pyrénéen cet été ... :rigol:

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Et une vue de détail sur la plaque tournante et son embranchement ...

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Allez, terminons avec cet aspect surprenant, une partie des installations Haute Tension est à l'abri derrière ce rideau métallique, une disposition bien sympa pour ceux qui détestent le modélisme ultra détaillé ...

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Histoire de relancer le sujet . . . .

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Narbonne
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Lourdes,
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:;-):